Hanoi will 4 Grundstücke gegen Investoren zum Bau der Tran Hung Dao-Brücke eintauschen

Das Volkskomitee von Hanoi hat dem Volksrat der Stadt ein Dokument vorgelegt, in dem es um die Genehmigung der Anpassung der Investitionspolitik für das Bauprojekt der Tran Hung Dao-Brücke im Rahmen der öffentlich-privaten PPP-Investitionsmethode (BT-Vertrag – Austausch von Land gegen Infrastruktur) bittet.

Perspektive des Architekturplans der Tran Hung Dao-Brücke

FOTO: ABTEILUNG FÜR PLANUNG UND ARCHITEKTUR VON HANOI

Gemäß der im Februar verabschiedeten Resolution Nr. 10 des Stadtvolksrats hat das Investitionsprojekt für den Bau der Tran Hung Dao-Brücke eine Gesamtlänge von etwa 5,6 km. Es beginnt an der Kreuzung Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong (altes Hoan Kiem-Viertel) und endet an der Vu Duc Thuan-Straße (altes Long Bien-Viertel). Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt rund 15.960 Milliarden VND.

In diesem Antrag schlug das Volkskomitee von Hanoi dem Volksrat der Stadt vor, den Bauplan für die Tran Hung Dao-Brücke anzupassen, indem die Länge der Brücke auf 4,18 km verkürzt wird (was einer Reduzierung um 1,42 km entspricht). Der Startpunkt der Brücke ist die Kreuzung Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong – Le Thanh Tong, der Endpunkt ist mit der Nguyen Son-Straße verbunden.

Darüber hinaus stieg das gesamte Projektinvestitionskapital auf 16.226 Milliarden VND, ein Anstieg um 266 Milliarden VND.

Darüber hinaus schlug das Volkskomitee von Hanoi vor, das Investitionsprojekt zum Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke in zwei Teilprojekte aufzuteilen.

Dabei wird im Rahmen des Teilprojekts 2.1 in den Bau und die Renovierung der Straße Co Linh – Hong Tien an der Kreuzung der Straße Co Linh und der Tran Hung Dao-Brücke investiert, wobei das Traffic Construction Investment Project Management Board als Investor fungiert.

Im Rahmen des Teilprojekts 2.2 wird in den Bau der Tran Hung Dao-Brücke investiert, der im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit Build-Transfer-Vertrag und Zahlung durch Landfonds (BT-Vertrag zum Austausch von Land gegen Infrastruktur) umgesetzt wird.

In seinem Antrag schlug das Volkskomitee von Hanoi als Zahlungsmethode für private Investoren vier Grundstücke für den Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke vor. Standort, Fläche, Planungsinformationen, der geschätzte Wert des zu zahlenden Grundstücksfonds und die Zahlungsmethode werden offiziell festgelegt, wenn das Projekt gemäß den Vorschriften zur Bewertung und Genehmigung eingereicht wird.

Die vier Grundstücke, die dem Investor zum Bau der Tran Hung Dao-Brücke zum Tausch angeboten werden, umfassen: ein 25,4 ha großes Grundstück in der Gemeinde Phu Dong, ein 56 ha großes Grundstück in der Gemeinde Dong Anh, ein 49 ha großes Grundstück in der Gemeinde Dong Anh und einen Teil eines Grundstücks in den Gemeinden Phu Dong und Dong Anh (das vorgeschlagene Forschungsgebiet umfasst etwa 505 ha).

Die Rodungsprojekte für den Bau der Tran Hung Dao-Brücke werden den Bezirken Hong Ha und Long Bien als Investoren zugewiesen.

Es wird erwartet, dass der Vorschlag zur Anpassung der Investitionspolitik für das Bauprojekt der Tran Hung Dao-Brücke im Rahmen der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) vom Volksrat von Hanoi auf seiner 26. Sitzung (Sondersitzung; voraussichtlich im September) geprüft wird.

Laut dem vom Premierminister genehmigten Verkehrsentwicklungsplan für Hanoi wird es in Hanoi 17 Brücken über den Roten Fluss geben. Derzeit wurden 8 Brücken gebaut, darunter: Long Bien, Chuong Duong, Thanh Tri, Vinh Tuy Phase 1, Vinh Tuy Phase 2, Thang Long, Nhat Tan und Vinh Thinh.

9 Brücken werden derzeit und in naher Zukunft gebaut, darunter: Thuong Cat-Brücke und 2 Brückenenden, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi, Phu Xuyen.

Thanhnien.vn

Quelle: https://thanhnien.vn/ha-noi-muon-doi-4-khu-dat-cho-nha-dau-tu-xay-cau-tran-hung-dao-185250922100425023.htm