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Südkorea behauptet seinen zweiten Platz in der weltweiten Schiffbauindustrie

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng31/12/2023

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2023 ist das dritte Jahr in Folge, in dem südkoreanische Unternehmen bei der Vergabe neuer Schiffsbauaufträge weltweit den zweiten Platz belegen.

Auf der Werft von Daewoo DSME in Okpo, etwa 60 Kilometer südlich von Busan, wird derzeit ein Containerschiff gebaut. Foto: AFP/TTXVN
Auf der Werft von Daewoo DSME in Okpo, etwa 60 Kilometer südlich von Busan, wird derzeit ein Containerschiff gebaut. Foto: AFP/TTXVN

Daten des globalen Marktforschungsunternehmens Clarkson Research Service vom 31. Dezember zeigten, dass südkoreanische Schiffsbauer im Jahr 2023 insgesamt 10,01 Millionen Bruttoregistertonnen (CGT) bestellten. Dies entspricht 24 % des weltweiten Gesamtvolumens von 41,49 Millionen CGT. An der Spitze der Auftragsbücher standen chinesische Werften mit 24,46 Millionen CGT an Neuaufträgen, was 59 % des weltweiten Gesamtvolumens entspricht.

Allerdings übertreffen die südkoreanischen Schiffsbauer in diesem Jahr ihre chinesischen Konkurrenten bei der Anzahl der Bestellungen für hochwertige Flüssigerdgastanker (LNG).

Südkoreanische Werften erhielten Aufträge für neue LNG-Tanker im Gesamtwert von 4,41 Millionen CGTs. Das entspricht 80 Prozent der weltweiten Gesamtmenge von 5,54 Millionen CGTs. Die restlichen 20 Prozent bzw. 1,13 Millionen CGTs entfielen auf chinesische Werften.

VIET LE


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Etikett: Schiffbau

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