Am 5. Januar startete eine Boeing 737 MAX 9 der amerikanischen Fluggesellschaft Alaska Airlines in Portland (Oregon) und befand sich auf dem Weg nach Ontario (Kalifornien), als plötzlich ein Teil des Rumpfes explodierte.
Der Rumpf stürzte in einer Höhe von fast 5.000 m ab und wurde im Garten eines Lehrers namens Bob in Portland gefunden.
Unter den Passagieren des abgestürzten Flugzeugs befand sich der vietnamesisch-amerikanische Passagier Cuong Tran. Er saß in Reihe 27, ganz in der Nähe der Stelle, an der das Loch im Rumpf entstanden war.
Nach dem Vorfall konnte Cuong Tran das Erlebte immer noch nicht vergessen. Er erzählte, dass beim Aufbrechen der Boeing-Rumpfwand sein Handy durch den Druckverlust zersprang und seine Schuhe, obwohl sie festgeschnallt waren, aus dem Flugzeug gesogen wurden.
Seine Beine wurden beinahe aus dem Flugzeug gesogen und er wurde im Sitz vor ihm eingeklemmt. Glücklicherweise war er ordnungsgemäß angeschnallt.
Herr Cuong Tran. Foto: New York Post
Herr Cuong Tran sagte: „Ich werde den Moment nie vergessen, als mein Körper hochgehoben und dann wieder heruntergezogen wurde. Dieses Phänomen dauerte etwa 10 bis 20 Sekunden. Im Fahrgastraum herrschte in diesem Moment extremes Chaos, aber alle versuchten, sich an ihren Sitzen festzuhalten. Es war das erste Mal in meinem Leben, dass ich die Kontrolle über alles verloren hatte.“
Derzeit klagen Herr Cuong Tran und sechs weitere Passagiere gegen Alaska Airlines, Boeing und Spirit AeroSystems, ein Unternehmen, das Flugzeugtüren herstellt und einbaut.
In einer Klage, die beim King County Superior Court im Bundesstaat Washington eingereicht wurde, gaben sie an, dass der Unfall bei ihnen „schwere seelische Belastung, Angst und Beklemmung“ verursacht habe.
Ermittler untersuchen das abgerissene Teil der Alaska-Airlines-Maschine. Foto: Reuters
„Unsere Mandanten – und möglicherweise jeder Passagier dieses Fluges – haben unnötige Verletzungen erlitten, weil Boeing, Spirit AeroSystems und Alaska Airlines es versäumt haben, sicherzustellen, dass sich das Flugzeug in einem sicheren und flugtauglichen Zustand befand“, sagte Rechtsanwalt Timothy A. Loranger.
Der Anwalt fügte hinzu, dass fünf Passagiere (eine Familie aus Claremont, Kalifornien) um ihr Leben fürchteten, als ein großes Loch in der Flugzeugwand entstand. Laut Anwalt Loranger erhalten Ket Tran und Tram Vo sowie ihre drei Söhne psychologische Betreuung, um das Trauma zu verarbeiten.
Die Kläger fordern eine nicht näher bezifferte Entschädigung. In der Klage wird jedoch nicht explizit erwähnt, ob das Tragen eines Sicherheitsgurtes Cuong Tran davor bewahrt hätte, aus dem Flugzeug gesogen zu werden.
Der mit dem Fall betraute Anwalt sagte, das Verfahren könne mehrere Jahre dauern.
Boeing lehnte eine Stellungnahme ab.
In einer E-Mail an CBS schrieb ein Sprecher von Spirit Aerosystems: „Spirit Aerosystems äußert sich nicht zu laufenden Gerichtsverfahren. Wir konzentrieren uns weiterhin auf unser Geschäft, unsere Kunden und unsere Mitarbeiter.“
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