Passagiere werfen Fluggesellschaft vor, für den Verkauf von Decken eine Klimaanlage zu verwenden, die so kalt wie ein Kühlschrank ist

(Dan Tri) – Ein Passagier eines Fluges der Billigfluggesellschaft Spring Airlines (China) sagte, die Temperatur in der Kabine sei zu niedrig, weshalb viele Menschen zusätzliche Decken kaufen mussten, um sich warm zu halten.

Passagier wirft Fluggesellschaft vor, die Temperatur absichtlich zu senken, um Decken zu verkaufen

In den letzten Tagen sorgte der Fall einer Billigfluggesellschaft in China für Aufregung in der Öffentlichkeit. Passagiere beschuldigten eine Billigfluggesellschaft, die Klimaanlage absichtlich auf eine niedrige Temperatur eingestellt zu haben, um auf Linienflügen mehr Decken zu verkaufen.

Konkret wurde am 24. August im chinesischen sozialen Netzwerk Xiaohongshu ein Artikel veröffentlicht, in dem die Erfahrungen einiger Passagiere reflektiert wurden, die sagten, dass die Temperatur auf Flügen von Spring Airlines so eingestellt sei, dass sie „so kalt wie ein Kühlschrank“ sei, was zu Unbehagen führe.

Passagiere werfen der Fluggesellschaft vor, die Klimaanlage so kalt wie einen Kühlschrank zu lassen, um Decken zu verkaufen ( Videoquelle : The Paper).

Einige spekulierten sogar, dass die Fluggesellschaft die Temperatur absichtlich gesenkt habe, um die Passagiere zum Kauf von Decken zu zwingen. Das vom Passagier gepostete Video zeigte einen „nebligen“ Geruch in der Kabine, was den Verdacht weiter schürte.

Der Vorfall wurde in den sozialen Medien des Landes schnell zu einem heißen Thema und sorgte für viel Diskussion. Viele Menschen berichteten, sie hätten ähnliche Situationen erlebt und fragten sich, ob Spring Airlines die Temperaturen absichtlich so stark sinken ließ, um den Verkauf von Flugdecken zu steigern.

Fluggesellschaften äußern sich

Spring Airlines äußerte sich am 25. August auf seiner offiziellen Website zu dem Vorfall.

Der Unternehmensvertreter erklärte, dass es sich bei dem weißen Nebelbild im Video eigentlich um ein völlig normales Kondensationsphänomen handele, wenn die feuchte Luft in der Kabine im Sommer auf die kalte, trockene Luft aus der Klimaanlage trifft.

Dieses Phänomen tritt meist nur kurz nach dem Abheben auf und verschwindet schnell wieder.

Viele Kunden beschwerten sich, dass die Temperatur auf Flügen von Spring Airlines zu kalt sei (Foto: News).

Spring Airlines erklärte, man halte sich strikt an die Kabinentemperaturvorschriften, um sicherzustellen, dass sich die Passagiere während des gesamten Fluges wohlfühlen. „Die Temperaturregelung basiert ausschließlich auf technischen Standards und Sicherheitsvorschriften. Es gibt keine Möglichkeit, die Temperatur absichtlich zu senken, um Nebenprodukte wie Decken zu verkaufen“, bekräftigte ein Vertreter der Fluggesellschaft.

Viele Passagiere sind jedoch weiterhin skeptisch. Manche sagen, die Temperaturwahrnehmung sei subjektiv. Auch die Tatsache, dass die Fluggesellschaft den Passagieren keine kostenlosen Decken zur Verfügung stellt, wirft viele Fragen auf.

Es ist bekannt, dass der Preis für eine Decke auf den kommerziellen Flügen der Fluggesellschaft 15 Yuan (fast 60.000 VND) beträgt.

Obwohl die Fluggesellschaft dies erklärt hat, hat dies die Kunden nicht zufriedengestellt. Der Vorfall hat nun dazu geführt, dass die Fluggesellschaft viele negative Bewertungen erhalten hat. Zuvor gab es Kritiken bezüglich der mangelnden Transparenz bei den Gepäckgebühren und des komplizierten Rückerstattungs- und Ticketumtauschprozesses.

Spring Airlines ist eine Billigfluggesellschaft mit Sitz in China und derzeit die profitabelste Fluggesellschaft des Landes.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Fluggesellschaften verfolgt Spring Airlines die Politik, Zusatzleistungen wie Gepäck, Mahlzeiten und Decken vom Grundpreis des Tickets zu trennen, sodass die Passagiere bei Bedarf auswählen und bezahlen können.

Dieses Geschäftsmodell hilft der Fluggesellschaft, ihre Kosten effektiv zu kontrollieren, unter anderem durch die Verwendung eines einzigen Flugzeugtyps, die Erhöhung der Flugfrequenzen, die Aufrechterhaltung einer hohen Sitzplatzauslastung und die Reduzierung von Zusatzleistungen.

Bei Billigfliegern müssen Passagiere Abstriche bei einigen Leistungen hinnehmen (Foto: News).

Tatsächlich ist das Modell der Billigflieger immer wieder umstritten. Spring Airlines bildet da keine Ausnahme. Faktoren wie nicht verstellbare Sitze, strenge Gepäckbeschränkungen, Bordangebote usw. werden von Passagieren in sozialen Netzwerken häufig erwähnt. Der niedrige Preis ist jedoch der Grund, warum viele Menschen in einigen Punkten „Nachteile“ in Kauf nehmen.

Nicht nur in China, auch andere Billigfluggesellschaften wie Ryanair (Europa) oder AirAsia (Südostasien) sind wegen ihrer Gebührenpolitik für jeden Service in die Kritik geraten. Diese Modelle entwickeln sich jedoch weiterhin stark, da sie Passagieren mit begrenztem Budget gerecht werden.

Was die Geschäftsergebnisse betrifft, so erzielte Spring Airlines im Jahr 2024 einen Gesamtumsatz von 20 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 11,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Im Vergleich zu den drei größten staatlichen Fluggesellschaften Chinas, Air China, China Southern und China Eastern, ist Spring Airlines immer noch profitabel. Während diese „Giganten“ im ersten Quartal dieses Jahres allesamt Verluste verzeichneten.

Quelle: https://dantri.com.vn/du-lich/hanh-khach-to-hang-hang-khong-de-dieu-hoa-lanh-nhu-tu-lanh-de-ban-chan-20250901170251887.htm