Durchführung der Geländeräumung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt

(DN) - Laut Informationen des Provinzvolkskomitees hat der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees das Landfondsentwicklungszentrum der Provinz Dong Nai beauftragt, sich mit dem Grundbuchamt der Provinz Dong Nai in Verbindung zu setzen, um auf Grundlage der vorläufigen Entwurfszeichnungen des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse durch die Provinz den Umfang und die Grenzen der Projektdurchführung auf der Karte zu bestimmen. Dies dient als Grundlage für die Einrichtung und Genehmigung des Investitionsprojekts hinsichtlich Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung sowie für die Erstellung einer Karte zur Landrückgewinnung, Entschädigung und Räumung nach Genehmigung des Projekts gemäß den Vorschriften.

Der Passagierbahnhof der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nord-Süd-Richtung, die durch die Provinz verläuft, befindet sich auf dem Gelände des Flughafens Long Thanh. Foto: Pham Tung

Zuvor hatte das Provinzvolkskomitee auf Anweisung des Premierministers das Dong Nai Provincial Land Development Center als Investor für das Teilprojekt zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung des durch die Provinz verlaufenden Abschnitts des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts beauftragt, die Investition für das Projekt als Grundlage für die Umsetzung gemäß den Vorschriften vorzubereiten, zu bewerten und darüber zu entscheiden.

Darüber hinaus beauftragte das Provinzvolkskomitee das Bauamt mit der Ausarbeitung eines Dokuments, das das Provinzvolkskomitee an das Bauministerium senden sollte, um Anpassungen an der Streckenführung der Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse, genauer gesagt an dem Abschnitt, der durch die Gemeinden Xuan Duong und Xuan Que verläuft, zu beantragen, um die Eignung vor der Genehmigung des offiziellen Entwurfs und des Investitionsprojekts sicherzustellen.

Für die Stadtteile und Gemeinden, durch die das Projekt verläuft, verpflichtet das Provinzvolkskomitee die lokalen Behörden, ihre Bewertung auf der Grundlage der vorläufigen Projektroute vorzunehmen. Ziel ist es, Ausmaß, Umfang und betroffene Fläche des Projekts sowie die Anzahl der betroffenen Haushalte und Vermögenswerte zu ermitteln. Die lokalen Behörden müssen die Anzahl der umzusiedelnden Haushalte, die Anzahl der verfügbaren Umsiedlungsgrundstücke, die innerhalb ihres Gebiets für das Projekt bereitgestellt werden können, die Anzahl der verbleibenden Umsiedlungsgrundstücke sowie den Bau eines Umsiedlungsgebiets innerhalb der Gemeinde/des Stadtteils oder in einem bereits bestehenden Umsiedlungsgebiet einer benachbarten Gemeinde vorschlagen. Diese Informationen müssen bis zum 30. Oktober 2025 an das Dong Nai Provincial Land Fund Development Center zur Zusammenstellung und Berichterstattung an das Provinzvolkskomitee übermittelt werden, damit dieses zeitnah handeln kann. Gleichzeitig müssen sie sich eng mit dem Provincial Land Fund Development Center abstimmen, um das eigenständige Teilprojekt zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den durch die Provinz Dong Nai verlaufenden Abschnitt vorzubereiten und zur Bewertung und Genehmigung einzureichen, als Grundlage für die Projektdurchführung gemäß den Vorschriften.

Im November 2024 verabschiedete die 15. Nationalversammlung in ihrer 8. Sitzung die Resolution Nr. 172/2024/QH15 zur Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt. Das Projekt erstreckt sich über 1.500 km, wovon knapp 82 km durch die Provinz Dong Nai verlaufen. Es umfasst einen Personenbahnhof im Bereich des internationalen Flughafens Long Thanh, einen Güterbahnhof in der Gemeinde Trang Bom sowie zwei technische Wartungsstationen in den Gemeinden Xuan Hoa und Xuan Duong. Derzeit plant die Provinz Dong Nai den Bau eines weiteren Personenbahnhofs in der Gemeinde Xuan Hoa.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/trien-khai-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-85b0df9/