Der Weg vom „Ambitionsflug“ zum Aufbau einer milliardenschweren vietnamesischen Marke an der Börse.

In seinem Vortrag anlässlich des „Made by Vietnam Day 2025“, einer gemeinsamen Veranstaltung des Fernsehsenders Ho-Chi-Minh-Stadt (HTV) und des Handels- und Investitionsförderungszentrums Ho-Chi-Minh-Stadt (ITPC), betonte To Viet Thang, stellvertretender Generaldirektor von Vietjet, dass die Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt die ambitionierte Vision ihres Gründers, eine Megacity mit den Säulen Finanzen, Industrie und Spitzentechnologie zu werden, in den Mittelpunkt stellt. Dies biete Unternehmen die Möglichkeit, sich weiterzuentwickeln und in die Weltwirtschaft zu integrieren.

Hành trình từ khát vọng bay đến xây dựng thương hiệu Việt tỷ đô trên sàn chứng khoán - Ảnh 1. — *Herr To Viet Thang (links) und Herr Pham Binh An (rechts) tauschen sich im Rahmen des Programms „Made By Vietnam Day 2025“ mit Stadtvertretern aus.*

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Herr Thang berichtete, dass Vietjet als Vietnams erste private Fluggesellschaft vor zahlreichen Herausforderungen stand, insbesondere in Bezug auf Kapital und Technologie. Zum Zeitpunkt der Gründung von Vietjet hatte Vietnam fast 100 Millionen Einwohner, aber nur ein oder zwei Fluggesellschaften, wodurch Flugreisen ein Luxus waren. Vietjet wurde mit dem Ziel gegründet, diese Barriere zu überwinden und allen Bevölkerungsschichten, auch in abgelegenen Gebieten, Flugreisen zu ermöglichen. Nach über 13 Jahren hat die Fluggesellschaft fast 300 Millionen Passagiere befördert, Flugreisen zugänglicher gemacht und die ursprüngliche Vision Wirklichkeit werden lassen.

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Vietjet war zudem die erste zivile Fluggesellschaft mit Betriebserlaubnis in Vietnam und überwand zahlreiche Schwierigkeiten, um ihre Flotte auf 120 Flugzeuge auszubauen. Angesichts zahlreicher Herausforderungen und potenzieller Risiken in Bezug auf Kapital und Technologie traf Vietjet eine strategische Entscheidung: den Börsengang.

Er bekräftigte, dass dies nicht nur ein Schritt zur Kapitalbeschaffung sei, sondern auch ein starkes Bekenntnis des Unternehmens. Insbesondere verpflichtet sich ein Unternehmen mit dem Börsengang zu Transparenz in der Unternehmensführung und einem nachhaltigen Wachstums- und Entwicklungsplan. Dies hat Vietjet geholfen, das Vertrauen bedeutender Investoren weltweit zu gewinnen.

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Der Erfolg dieser Entwicklung ist der Börsengang am 28. Februar 2017, als die Aktien von Vietjet offiziell an der HOSE (Börse von Ho-Chi-Minh-Stadt) gehandelt wurden. Die Marktkapitalisierung von Vietjet erreichte in den ersten Tagen 1,2 Milliarden US-Dollar und stieg anschließend auf fast 3 Milliarden US-Dollar, wodurch das Unternehmen in die VN30-Gruppe aufstieg. Dieses Ereignis brachte Vietjet und seinen Aktionären nicht nur wirtschaftliche Vorteile, sondern trug auch dazu bei, Vietnams Image als attraktiven Investitionsstandort und stabile Volkswirtschaft zu stärken.

Herr Nguyen Dinh Thang (links) und Herr Cao Anh Minh (rechts) überreichen den Preis „Inspirierender vietnamesischer Markeneindruck“ an den Vertreter des angesehenen Unternehmens.

Laut Herrn Thang fördert die Börsennotierung nicht nur Transparenz und nachhaltige Entwicklung, sondern bietet auch die Möglichkeit, Vietnam internationalen Investoren zu präsentieren. Vietjet strebt an, eine multinationale Fluggesellschaft zu werden und gleichzeitig Ho-Chi-Minh-Stadt und dem gesamten Land treu zu bleiben. Das Unternehmen möchte zu Strategien und Lösungen beitragen, die die Luftfahrt mit Handel, Investitionen und Tourismus verknüpfen und Vietnam so zu einem regionalen und globalen Luftfahrt- und Wirtschaftszentrum machen.

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