TPO – Das Investitionsprojekt zum Bau der südlichen Achsenstraße von Hanoi (in der ehemaligen Provinz Ha Tay) im Rahmen des BT-Vertrags ist weiterhin im Verzug. Das Projekt zieht sich nun schon seit 16 Jahren hin und kann noch immer nicht abgeschlossen werden.
TPO – Das Investitionsprojekt zum Bau der südlichen Achsenstraße von Hanoi (in der ehemaligen Provinz Ha Tay) im Rahmen des BT-Vertrags ist weiterhin im Verzug. Das Projekt zieht sich nun schon seit 16 Jahren hin und kann noch immer nicht abgeschlossen werden.
Kürzlich erklärte das Volkskomitee von Hanoi, dass die Umsetzung der Aufgaben der städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten zur Fortführung des Investitionsprojekts zum Bau der Südachsenstraße in der Provinz Ha Tay im Rahmen des BT-Vertrags nur langsam vorangehe, weshalb dringend eine Reihe von Maßnahmen ergriffen werden müssten, um die Fertigstellung des gesamten Projekts bis 2025 zu gewährleisten. |
In der Bekanntmachung hieß es, dass der Stadtrat und das Stadtvolkskomitee zuvor die städtischen Abteilungen, Zweigstellen und zuständigen Einheiten angewiesen hatten, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, um das Investitionsprojekt im ersten Quartal 2023 fortzusetzen und im Jahr 2025 abzuschließen. Bislang verläuft die Umsetzung der Aufgaben der städtischen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten jedoch weiterhin schleppend. |
Die Führung des Volkskomitees von Hanoi forderte, alle Räumungsarbeiten im ersten Quartal 2024 abzuschließen, um den Fortschritt beim Abschluss des gesamten Investitionsprojekts zum Bau der Südachsenstraße in der Provinz Ha Tay bis 2025 sicherzustellen... |
Im Hinblick auf die Anpassung des Investitionsprojekts zum Bau der Südachse der Provinz Ha Tay in Form eines BT-Vertrags beauftragte das Volkskomitee der Stadt die Planungs- und Investitionsabteilung, die zuständigen Stellen proaktiv anzuleiten, die Verfahren zur zügigen Bewertung und Genehmigung der Anpassung des Investitionsprojekts zum Bau der Südachse der Provinz Ha Tay in Form eines BT-Vertrags nach Einholung der Stellungnahmen der Ministerien und Behörden abzuschließen und dabei die Einhaltung der rechtlichen Rahmenbedingungen des Investitionsprojekts sicherzustellen. |
Hinsichtlich der Verlängerung des BT-Vertrags und der Genehmigung der Bauzeichnungen hat das Volkskomitee der Stadt das Verkehrsministerium beauftragt, den Prozess und die Verfahren zur Unterzeichnung des BT-Vertragsverlängerungs-Anhangs mit dem Investor und dem Projektunternehmen dringend abzuschließen (Abschlusszeitpunkt Juni 2023). |
Bezüglich der Räumung des Geländes für das BT-Projekt beauftragte das Stadtvolkskomitee die Volkskomitees der Bezirke Ung Hoa und Phu Xuyen mit der dringenden und aktiven Räumung des verbleibenden Geländes der zweiten Phase des Investitionsprojekts (14 km durch die beiden Bezirke). Die Räumungsarbeiten sollen bis zum ersten Quartal 2024 abgeschlossen sein, um den Fortschritt der Fertigstellung des Gesamtprojekts im Jahr 2025 zu gewährleisten. |
Das BT-Projekt der Südachsenstraße in der Provinz Ha Tay verfügt über ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 6.067 Milliarden VND. Dieses Investitionsvolumen wird durch Landnutzungsgebühren für drei Projekte gedeckt: das Stadtgebiet Thanh Ha A (195,5 ha), das Stadtgebiet Thanh Ha B (193,22 ha) und das Stadtgebiet My Hung (182 ha). |
Das Projekt wird von zwei beteiligten Einheiten umgesetzt: Der Investor ist die Traffic Construction Corporation 5 und das Projektunternehmen ist die Cienco 5 Real Estate Development Joint Stock Company. |
Das BT-Projekt wurde 2008 ins Leben gerufen, aber nur 19,9 km wurden fertiggestellt, 21,6 km befinden sich noch in der Baustellenvorbereitung, und das Projekt ist nun 9 Jahre im Verzug. |
Quelle: https://tienphong.vn/hien-trang-du-an-duong-hon-6000-ti-dong-lam-16-nam-chua-xong-post1692101.tpo










Kommentar (0)