
In der Gemeinde Nam Da wurden in den letzten Jahren zahlreiche Abschnitte und Landstraßen von der lokalen Bevölkerung und den Behörden ausgebaut und modernisiert. Die Dezentralisierung der Investitionen in einfache ländliche Verkehrsprojekte hat dazu beigetragen, dass die Region die Kriterien für den Verkehr in Dörfern und Weilern erfüllen und aufrechterhalten konnte. So wurde beispielsweise die Hauptstraße im Dorf Nam Phu von den Anwohnern nach den Standards für ländliche Straßen der Stufe B gebaut. Sie ist fast 1.200 m lang und die Gesamtkosten beliefen sich auf über 2 Milliarden VND. Die Fahrbahn, der Gehweg und die Entwässerung sind 7 m breit, die Fahrbahn 5 m und die Gehwege beidseitig jeweils 1 m.
Viele Menschen haben proaktiv Land gerodet und für den Ausbau und die Verbesserung der Straße gespendet. Herr Huynh Minh Sang aus dem Dorf Nam Phu berichtete, dass die Dorfbewohner fast 200 Millionen VND beigetragen und große Landflächen, Ernteerträge und Gebäude gespendet haben. Er und die Dorfbewohner berieten offen und schlossen einen Vertrag mit dem örtlichen Bauunternehmen ab. Während der Bauarbeiten arbeitete er selbst mit und überwachte die Arbeiten, sodass die Qualität des Projekts gewährleistet war.
Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Gemeinde Nam Da hat die Gemeinde dank der erfolgreichen Umsetzung der Dezentralisierung bei Investitionen in einfache Verkehrsprojekte die Kriterien für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur in neuen ländlichen Gebieten erfüllt. Allein im Zeitraum von 2021 bis 2025 mobilisierte die Gemeinde zusammen mit staatlichen Mitteln Milliarden von Dong, um 12 km Straße fertigzustellen und die Hauptstraßen vollständig zu befestigen.
Angesichts steigender Anforderungen setzt die Kommune ihre Propaganda und Mobilisierung unter dem Motto „Staat und Volk arbeiten zusammen“ fort und setzt dabei die Slogans „Wo immer die Straße gebaut wird, werden die Menschen reich sein“ und „Man spendet 1, bekommt 2“ um, um den Menschen ihre Rolle als Subjekt und Nutznießer zu verdeutlichen.
Der 1 km lange Straßenabschnitt Doc Dau im Stadtteil Bac Gia Nghia ist kurvenreich und steil und bereitet den Reisenden daher viele Schwierigkeiten. Dank vorausschauender Sanierungs-, Erweiterungs- und Verstärkungsmaßnahmen hat sich dieser Straßenabschnitt in den letzten drei Jahren jedoch deutlich verbessert. 29 Haushalte, die entlang der Straße wohnen und regelmäßig pendeln, haben Geld, Baumaterialien, Transportfahrzeuge und Arbeitsstunden beigesteuert, um die Straße zu sanieren.
Herr Nguyen Van Hong, ein Anwohner, der am Straßenbau beteiligt war, sagte: „Der befestigte und erweiterte Abschnitt der Doc Dau Straße hat die Bedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung der Menschen erheblich verbessert, insbesondere beim Transport von landwirtschaftlichen Gütern und Produkten wie Kaffee, Pfeffer und Vieh. Dadurch hat sich der wirtschaftliche Wohlstand der Menschen zunehmend verbessert, vor allem in den letzten zwei Jahren, in denen die Preise für Kaffee und Pfeffer recht hoch waren.“
Laut Angaben des Volkskomitees des Bezirks Bac Gia Nghia wurden in den letzten Jahren durch die Umsetzung der Politik der Zusammenarbeit von Staat und Bevölkerung zahlreiche Abschnitte und Verkehrswege in Dörfern, Weilern und Wohnsiedlungen der Region von den Bürgern proaktiv ausgebaut und fertiggestellt, was der Region half, das neue ländliche Entwicklungsprogramm abzuschließen.
Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt haben die Provinzen und Zweigstellen in den letzten Jahren im Rahmen der Umsetzung nationaler Zielprogramme entsprechend ihren Funktionen und Aufgaben proaktiv Pläne und Dokumente zur Umsetzung zahlreicher Komponenten des neuen ländlichen Entwicklungsprogramms in ihrem Zuständigkeitsbereich herausgegeben. Insbesondere wird jährlich zeitnah Hilfestellung geleistet, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Umsetzungsprozess zu beseitigen, vor allem bei der Organisation der Durchführung und Auszahlung der zugewiesenen Mittel. Dabei wird angestrebt, alle zugewiesenen Mittel vorschriftsmäßig auszuzahlen.
Bei Infrastrukturprojekten mit einfachen, unkomplizierten Techniken und bereits bestehenden Modellen, wie beispielsweise Landstraßen und Bewässerungskanälen, dezentralisieren die Kommunen proaktiv und übertragen die Verantwortung an die lokale Bevölkerung, damit diese die Projekte selbst organisiert und umsetzt. So wird die aktive Beteiligung und der Beitrag der Bevölkerung mobilisiert. Dies ist ein effektiver Weg, die Rolle der Bevölkerung, der Parteikomitees, der Behörden und der Basisorganisationen beim Aufbau neuer ländlicher Gebiete zu maximieren.
Quelle: https://baolamdong.vn/hieu-qua-tu-phan-cap-trong-dau-tu-giao-thong-nong-thon-don-gian-392269.html






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