Schwierigkeiten beheben und die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel beschleunigen

Das Hauptstraßenprojekt im Stadtzentrum von Hong Linh (Phase 1) – Teil des BIIG2-Projekts – wird seit Oktober 2021 umgesetzt. Ziel ist es, den Verkehrsbedarf zu decken, die Verkehrskapazität zu erhöhen, sozioökonomische Vorteile zu erzielen und zur Vervollständigung der Infrastruktur von Hong Linh beizutragen, um den Standards eines städtischen Gebiets des Typs III zu entsprechen. Über 60 % des Projektumfangs sind bereits abgeschlossen. Derzeit koordiniert der Investor, die Verwaltungsbehörde des Provinziellen Investitionsprojekts für zivile und industrielle Bauvorhaben, mit dem Volkskomitee von Hong Linh die Räumung des Baugrundstücks (GPMB) und die Verlegung von Stromleitungen aus dem Projektgebiet, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Die Provinzverwaltung für zivile und industrielle Bauinvestitionsprojekte koordiniert sich mit dem Volkskomitee der Stadt Hong Linh, um die Räumung des Geländes abzuschließen und die Stromleitungen aus dem betroffenen Gebiet zu verlegen.

Herr Ngo Duc Thang, technischer Leiter der Hong Lam Company Limited (Stadt Ha Tinh ), erklärte: „Im Rahmen des Projekts der Hauptstraße im Zentrum von Hong Linh (Phase 1) koordinieren wir den Bau zweier zusätzlicher, 1,2 km langer Umgehungsstraßen, die durch den Stadtteil Nam Hong und die Gemeinde Thuan Loc führen. Das Unternehmen mobilisiert Personal und Fahrzeuge und nutzt alle günstigen Bedingungen, um den Bau voranzutreiben und das Projekt bis zum 30. September 2025 abzuschließen.“

Laut Herrn Bui Huy Cuong, Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den zivilen und industriellen Bau der Provinz: Die Abteilung führt 16 Projekte durch (7 Projekte in der Investitionsvorbereitungsphase und 9 Übergangsprojekte) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 612.986 Milliarden VND im Jahr 2025. In der Vergangenheit hat die Abteilung für jedes Projekt einen kritischen Pfad und einen Auszahlungsplan erstellt, um Projekte, die nicht vollständig ausgezahlt werden können, proaktiv vorzuschlagen und zu übertragen, Projekte mit Kapitalmangel aufzustocken und die Auszahlung aller zugewiesenen Mittel anzustreben.

Das Projektmanagementboard forderte die Auftragnehmer auf, den Baufortschritt zu beschleunigen, bei ausreichendem Volumen Zahlungsdokumente vorzubereiten, um finanzielle Mittel zu generieren und die Auszahlungsquote zu erhöhen. Sie sollten sich zudem mit den Abteilungen und Niederlassungen bei der Dokumentenprüfung abstimmen, um die Investitionsvorbereitung abzuschließen und Probleme während der Projektdurchführung zu lösen. In den ersten Monaten des Jahres waren die Wetterbedingungen jedoch ungünstig, einige Projekte mussten aufgrund von Umstrukturierungen der Verwaltung vorübergehend eingestellt werden, andere Projekte verzögerten sich aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung und den Investitionsverfahren. Daher war die Auszahlungsquote gering. Bis zum 5. Juni 2025 belief sich die Kapitalauszahlungsquote auf knapp 10 %.

Die Räumungsarbeiten auf dem Gelände sind wichtig, um den Baufortschritt des Projekts „Zentrale Hauptstraße“ in Hong Linh (Phase 1) zu beschleunigen.

Das Provinzielle Verkehrsinfrastrukturprojektmanagementamt führt 3 öffentliche Investitionsprojekte durch (Xo Viet Nghe Tinh Straßenprojekt, Verlängerung nach Osten, Provinzstraße DT.553 Ausbauprojekt von Loc Yen - Ho Chi Minh Straße und Ham Nghi Straßenverlängerungsprojekt) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 2.400 Milliarden VND.

Das Straßenbauprojekt Ham Nghi umfasst eine Länge von knapp 3,3 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 575 Milliarden VND. Die Provinzielle Verkehrsbau-Investitionsbehörde ist der Investor für das Baupaket, während das Provinzielle Landfonds-Entwicklungszentrum die Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Geländeräumung finanziert. Bislang konnten 1,25 km der Straße aufgrund von Problemen mit Wohn- und Gartengrundstücken von Haushalten noch nicht übergeben werden. Auch der Bau des Umsiedlungsgebiets verläuft langsamer als geplant, was zu Verzögerungen im Baufortschritt führt.

Auch die beiden verbleibenden Projekte, die Verlängerung der sowjetischen Straße Nghe Tinh nach Osten und das Ausbauprojekt der Provinzstraße DT.553 von Loc Yen zur Ho-Chi-Minh-Straße, stehen vor Schwierigkeiten bei der Baustellenräumung.

Laut dem Leiter des Projektmanagementausschusses für Verkehrsinfrastrukturprojekte der Provinz beläuft sich der Kapitalplan für die drei oben genannten Projekte im Jahr 2025 auf über 260 Milliarden VND. Aufgrund von Problemen bei der Landbeschaffung und -räumung verzögert sich der Projektfortschritt jedoch, und die Auszahlungsquote der öffentlichen Investitionsmittel ist niedrig. Der Ausschuss hat das Volkskomitee der Provinz aufgefordert, die lokalen Behörden und zuständigen Stellen anzuweisen, sich auf die Entschädigung, die Räumung des Geländes und die Umsiedlung der Projektbeteiligten zu konzentrieren, um das geräumte Gelände zügig an den Bauunternehmer zu übergeben.

Da das Land noch nicht vollständig übergeben wurde, hat sich der Bau des Ham-Nghi-Straßenprojekts verzögert und ist mit Schwierigkeiten verbunden. Foto: Van Duc.

In jüngster Zeit haben die Kommunen der Provinz parallel zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel zu beschleunigen, insbesondere im Hinblick auf die bevorstehende Einführung der zweistufigen Kommunalverwaltung. Bis zum 31. Mai 2025 weisen folgende Kommunen Auszahlungsquoten über dem nationalen Durchschnitt auf: Hong Linh (67 %), Ky Anh (69 %), Duc Tho (50 %), Vu Quang (33,1 %)...

Laut Herrn Nguyen Hong Son, Direktor des Duc Tho District Construction Investment Project Management Board: In der Vergangenheit hat die Einheit die Beseitigung von Schwierigkeiten bei den Räumungsarbeiten auf dem Gelände koordiniert, die Vervollständigung von Verfahren und Dokumenten koordiniert; die Auftragnehmer gedrängt und unterstützt, den Projektfortschritt zu beschleunigen, die Dokumente für abgeschlossene Projekte abgeschlossen, um das Kapital gemäß den Vorschriften auszuzahlen, sodass die Auszahlungsquote recht hoch ist (50 % des für 2025 bereitgestellten Kapitals wurden ausgezahlt).

Herr Nguyen Viet Hung, Leiter der Organisations- und Verwaltungsabteilung (Staatsfinanzministerium Region XI), erklärte: „Zum 10. Juni 2025 belief sich der Gesamtauszahlungswert des öffentlichen Investitionskapitalplans der gesamten Provinz auf 2.965.670 Millionen VND. Dies entspricht 56 % des vom Premierminister festgelegten Plans und 36,7 % des zugewiesenen Kapitalplans. Damit liegt die Auszahlungsquote des öffentlichen Investitionskapitals in Ha Tinh im Vergleich zum Plan des Premierministers über dem nationalen Durchschnitt. Im Vergleich zum lokalen Plan zur Verwendung des Provinzhaushaltskapitals ist sie jedoch weiterhin niedrig (da die Provinz das Investitionskapital erst kürzlich durch Mehreinnahmen und Einsparungen im Jahr 2024 in Höhe von 2.192.093 Millionen VND gemäß Beschluss Nr. 917/QD-UBND vom 29. April 2025 aufgestockt hat).“

Laut Rückmeldungen ist die schleppende Abwicklung von Entschädigungszahlungen und die unzureichende Räumung von Baugrundstücken der Hauptgrund für die geringe Auszahlungsquote des Investitionskapitals in einigen Regionen. Infolgedessen haben die Kommunen Schwierigkeiten, die Preise für Entschädigungsland festzulegen, die ursprüngliche Landnutzung von Haushalten aufgrund mehrfacher Übertragungen zu ermitteln und die Landrückgewinnungsdokumentation in mehreren Schritten zu vervollständigen. Zudem gestaltet sich die Erstellung von Grundstückspreislisten aufgrund der Zusammenlegung von Verwaltungseinheiten auf Provinzebene gemäß dem Landgesetz von 2024 schwierig.

Investoren drängen und unterstützen die Bauunternehmen, den Baufortschritt der Projekte zu beschleunigen.

„Um bei der Verteilung öffentlicher Investitionsmittel optimale Ergebnisse zu erzielen, zum Wachstum beizutragen und die sozioökonomischen Entwicklungsziele bis 2025 erfolgreich umzusetzen, müssen alle Ebenen und Sektoren die vom Premierminister vorgegebenen Aufgaben und Lösungen weiterhin gründlich erfassen, synchron und effektiv umsetzen. Dementsprechend ist es notwendig, die Investitions- und Ausschreibungsverfahren zu beschleunigen, mit dem Bau neuer Projekte zu beginnen, die Geländevorbereitung für Projekte zu beschleunigen und sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit Grundstücken zu konzentrieren. Gleichzeitig muss der Baufortschritt forciert und beschleunigt werden, wobei die Projektqualität sichergestellt wird. Die Abnahme muss organisiert und die Zahlungsbelege müssen erstellt werden, sobald ein Volumen vorhanden ist. Kapitalpläne müssen zwischen Projekten mit langsamer Auszahlung und Projekten mit gutem Auszahlungsfortschritt und Kapitalmangel überprüft und gegebenenfalls übertragen werden“, betonte Herr Nguyen Viet Hung.

Quelle: https://baohatinh.vn/hoa-giai-kho-khan-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post289861.html