2 Testflüge abgeschlossen, Flugmethoden ausgewertet, um die Auslastung des Flughafens Long Thanh zu überprüfen

(DN) – Nach Angaben der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) koordinierte die Einheit am 1. August mit verwandten Einheiten die Organisation von Flügen zur Inspektion und Bewertung der Flugmethoden, um die Fähigkeit zum sicheren Betrieb am internationalen Flughafen Long Thanh zu überprüfen.

Ein Spezialflugzeug vom Typ Beechcraft King Air 350ER führt einen Testflug durch, um die Flugmethoden zu testen und die Sicherheit des Flugbetriebs am Flughafen Long Thanh zu gewährleisten. Foto: Beitragender

Die Flüge werden mit einer Beechcraft King Air 350ER durchgeführt, die zum Testen, Kalibrieren und Bewerten der Genauigkeit von Landebahnbeleuchtungssystemen, ILS-Präzisionsanflugsystemen, Navigationslichtern, Landelichtern sowie einer Reihe weiterer Informations- und Überwachungsgeräte eingesetzt wird. Die Flüge starten vom Flughafen Tan Son Nhat, fliegen zum Flughafen Long Thanh, checken im Luftraum des Flughafens Long Thanh ein und kehren dann zur Landung zum Flughafen Tan Son Nhat zurück.

Der Flug soll planmäßig am 31. Juli 2025 beginnen und voraussichtlich eine Gesamtdauer von etwa 12,47 Stunden haben, die je nach Wetterlage flexibel angepasst wird. Am Morgen des 1. August 2025 fanden die ersten beiden Flüge bereits reibungslos statt.

Laut VATM dient der Flug dazu, die Flugfähigkeit und konstruktionsbedingte Faktoren zu bewerten und die Auswirkungen von Signalstörungen auf die Genauigkeit und Intensität des im Flug verwendeten Navigationssystems zu testen. Der Test wird gemäß der von der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde genehmigten Liste der Flugmethoden durchgeführt. Die Bewertung umfasst die Genauigkeit und Integrität der Navigationsdatenbank (Hindernisse, Gelände, Navigationsstationen usw.) sowie Gelände- und Hindernisfaktoren, die den Flugbetrieb beeinträchtigen können.

Zuvor hatte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde am 4. Juni 2025 Flugmethodendiagramme herausgegeben, die sich an den Merkmalen und traditionellen Flugmethoden für die Flughäfen Long Thanh und Tan Son Nhat orientieren, um Kalibrierungsflüge und Flugbewertungen der Start-/Landemethode 05R/23L vorzubereiten.

Demnach verfügt der Flughafen Long Thanh über insgesamt 68 Flugmodi, darunter 27 Abflugmodi (SID), 33 Ankunftsmodi (STAR) und 8 Landeanflugmodi (IAP). Alle Daten der Testflüge werden gesammelt und analysiert, um die Genauigkeit und Stabilität zu beurteilen, bevor der offizielle Betrieb aufgenommen wird.

Wie erwartet wird der erste Kalibrierungsflug am Flughafen Long Thanh Anfang des vierten Quartals 2025 stattfinden, nachdem die gesamte Flugausrüstung installiert wurde, das zugehörige Infrastruktursystem bereit ist und von den zuständigen Behörden genehmigt wurde.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/