Huthi feuert Rakete ab und zwingt US-Militärfrachter zur Umkehr

Die Huthi-Kräfte feuerten Raketen auf zwei Frachtschiffe des US-Militärs und die sie begleitenden Kriegsschiffe ab und zwangen die Frachtschiffe so zur Umkehr.

Maersk Shipping gab bekannt, dass zwei Frachtschiffe ihrer Tochtergesellschaft Maersk Line, Limited (MLL) ihre Fahrten unterbrechen und in der Straße von Bab al-Mandab umkehren mussten, nachdem es am 24. Januar in unmittelbarer Nähe zu einer Reihe von Explosionen gekommen war. „US-Kriegsschiffe haben bei dem Vorfall mehrere Sprengköpfe abgefangen. Es gab keine Verletzten oder Schäden, und die Schiffe werden zum Golf von Aden eskortiert“, erklärte die Reederei in einer Erklärung.

MLL ist eine Tochtergesellschaft, die auf den Transport von Gütern für das US- Verteidigungsministerium und viele andere Regierungsbehörden spezialisiert ist.

Das MLL-Frachtschiff Maersk Peary segelt 2023 vor der niederländischen Küste. Foto: Shipspotting

Maersk sagte, beide Schiffe seien Teil des Maritime Security Program (MSP) und des Voluntary Multimodal Sea Transport Agreement (VISA), Projekte des Pentagons zum Transport von Truppen, Vorräten und militärischer Ausrüstung in Kriegs- oder Notfallzeiten. Dies führte dazu, dass sie auf ihrer Reise durch die Straße von Bab al-Mandab von US-Kriegsschiffen eskortiert wurden.

Yahya Sarea, ein Sprecher der Huthi, gab am selben Tag bekannt, dass die Streitkräfte ballistische Raketen auf Kriegsschiffe abgefeuert hätten, die zwei US-Frachtschiffe eskortierten. Er betonte, dass die Gruppe der Frachtschiffe durch den Angriff gezwungen worden sei, umzukehren und das Gebiet zu verlassen. „Die Granaten trafen ihre Ziele, trotz der Versuche des Kriegsschiffs, sie abzufangen“, sagte er.

Das Central Command, der Nahost-Arm des US-Militärs, sagte, die Houthis hätten drei ballistische Anti-Schiffs-Raketen auf die Maersk Detroit abgefeuert, als diese den Golf von Aden durchquerte.

Die jemenitische Huthi-Miliz hat seit November 2023 wiederholt Raketen und Drohnen auf Frachtschiffe im Roten Meer abgefeuert und damit ihre Unterstützung für die Hamas im Gazastreifen gezeigt, den Verbündeten der Gruppe in der vom Iran angeführten „Achse des Widerstands“ gegen Israel im Nahen Osten.

Lage der Straße Bab al-Mandab, auch bekannt als Bab el-Mandeb, und des Golfs von Aden. Grafik: Wikipedia

Die Angriffe veranlassten viele Reedereien, ihre Fahrten durch das Rote Meer einzustellen und stattdessen um das südafrikanische Kap der Guten Hoffnung zu segeln. Dadurch erhöhen sich die Reisezeit und die Kosten der Güterzüge erheblich.

Maersk gab Anfang des Monats bekannt, dass alle Schifffahrtsrouten, mit Ausnahme der von MLL betriebenen Frachtschiffe, vom Roten Meer weg verlagert würden. MLL kündigte jedoch an, dass es nach dem Überfall vom 24. Januar „aufgrund der zunehmenden Spannungen“ sämtliche Aktivitäten in der Region einstellen werde.

Vu Anh (Laut Reuters )

Quellenlink: https://vnexpress.net/houthi-phong-ten-lua-buoc-tau-cho-hang-quan-su-my-quay-dau-4704806.html