Viele beschädigte, abblätternde und schlaglochgefährdete Stellen und Straßenabschnitte, die auf der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City zu Verkehrssicherheitsproblemen führen, wurden geflickt und die Asphaltdecke erneuert.
Video : Einige Abschnitte des National Highway 1 werden abgetragen und neu asphaltiert
Am 2. November veröffentlichte die elektronische Zeitung Ha Tinh einen Artikel mit dem Titel „Nach heftigen Regenfällen hat sich der Zustand der Nationalstraße 1, des nördlichen Abschnitts der Umgehungsstraße von Ha Tinh, noch weiter verschlechtert“. Darin wird die Situation wiedergegeben, dass viele Stellen und Abschnitte der Strecke durch die heftigen Regenfälle beschädigt und beeinträchtigt wurden, wodurch sich die Straßenoberfläche stark ablöste und viele Schlaglöcher entstanden, was zu Verkehrsunsicherheit führte.
Viele Stellen und Abschnitte des National Highway 1 sind beschädigt und blättern ab, was zu Problemen bei der Verkehrssicherheit führt.
Nach Veröffentlichung dieser Informationen wies die Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4), der Investor des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City, die BOT-Niederlassung der Umgehungsstraße von Vinh City – die für die Verwaltung, Wartung und Reparatur der Strecke zuständige Einheit – an, Maschinen und Personal für die Reparatur beschädigter Abschnitte zu mobilisieren.
Herr Nguyen Danh Thin, Leiter der Straßenverwaltungsabteilung (BOT-Zweigstelle der Umgehungsstraße von Vinh City), sagte: „An einigen beschädigten und abblätternden Stellen und Abschnitten der Strecke hat die Einheit Reparaturen durchgeführt. In letzter Zeit kam es in Ha Tinh jedoch häufig zu starken Regenfällen, wodurch die Reparaturarbeiten unterbrochen werden mussten.“
Stark beschädigte Straßenabschnitte wurden abgetragen und mit neuem Asphaltbeton neu befestigt.
„Es kam vor, dass die Straßenoberfläche bereits freigelegt war, der Asphaltiervorgang aber wegen des Regens nicht durchgeführt werden konnte. Die Einheit musste warten, bis die Sonne herauskam und die Straßenoberfläche trocken war, bevor sie neu asphaltiert werden konnte“, informierte Herr Nguyen Danh Thin.
Laut dem Leiter der Straßenverwaltungsabteilung (BOT-Zweigstelle der Umgehungsstraße von Vinh City) wurden die Reparaturarbeiten am 1. November direkt nach dem Ende der starken Regenfälle vom 28. bis 31. Oktober in Ha Tinh fortgesetzt.
Es werden zwei Lösungen angewendet: Abblätternde und beschädigte Straßenoberflächen bilden „Schlaglöcher“, die vorübergehend mit Asphaltbeton geflickt werden, während die Teppichkratzlösung bei stark beschädigten Straßenoberflächen bevorzugt wird, bei denen die Gefahr besteht, dass es zu Problemen mit der Verkehrssicherheit kommt.
Der Abschnitt durch die Gemeinde Thach Lien im Bezirk Thach Ha wurde neu asphaltiert.
Neben dem provisorischen Ausbessern von Schlaglöchern wird derzeit in den schwer beschädigten Gebieten, über die die Zeitung Ha Tinh berichtet hat, wie etwa dem Abschnitt durch die Gemeinden Thach Lien und Thach Kenh (Bezirk Thach Ha), der Stadt Nghen sowie den Gemeinden Thien Loc und Vuong Loc (Bezirk Can Loc), die alte Straßenoberfläche abgekratzt, gereinigt, mit Emulsion bewässert und mit einer neuen Schicht aus heißem Asphaltbeton neu asphaltiert.
„Seit der Anfrage des Straßenverwaltungsbereichs II (Vietnam Road Administration) (15. September) hat die Einheit bisher 10.000 m2 repariert. Statt der bisherigen 5 cm sind die Abschnitte nun mit einer 12 cm dicken Schicht aus heißem Asphaltbeton bedeckt, was dazu beiträgt, zumindest bei Regen und Wind einen reibungslosen Verkehr für Menschen und Fahrzeuge zu gewährleisten“, informierte Herr Nguyen Danh Thin, Leiter des Straßenverwaltungsbereichs der Umgehungsstraße Vinh City BOT.
Der Umfang der zu sanierenden Straßenoberflächen und des Straßenbetts ist noch immer sehr groß.
Die Streckenverwaltung bestätigte, dass sich der aktuelle Zustand der Straßenoberfläche und des Straßenbetts der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh-Stadt im Vergleich zu früher verbessert habe, bestätigte aber auch, dass auf der über 35 km langen Strecke durch Ha Tinh noch viele Stellen und Abschnitte reparaturbedürftig seien.
Darüber hinaus wurde das Abtragen und Neubeschichten einer 12 cm dicken Asphaltbetonschicht nur auf bestimmten Fahrspuren und in bestimmten Richtungen durchgeführt. So konnte beispielsweise auf dem Abschnitt durch die Gemeinde Thach Lien nur die zweite Fahrspur für Autos vom befestigten Mittelstreifen in Nord-Süd-Richtung repariert werden.
Der Abschnitt durch die Stadt Nghen im Bezirk Can Loc wurde geharkt und neu asphaltiert.
Nach Angaben der Straßenverwaltungsbehörde der BOT-Umgehungsstraße von Vinh City wird die Einheit in den kommenden Tagen bei gutem Wetter mit der Reparatur der Straßenoberfläche und des Straßenbetts in stark beschädigten Abschnitten fortfahren, wie beispielsweise: dem Abschnitt durch die Gemeinde Thach Kenh, dem Rotlichtviertel in der Gemeinde Viet Tien (Bezirk Thach Ha) ...
Nach Abschluss der Reparatur der stark beschädigten Stellen und Abschnitte wird die Einheit den Abschnitt von der Kreuzung Bui Cam Ho (Stadt Hong Linh) bis zum Bezirk Thach Ha rollend reparieren. Dieser Abschnitt weist zahlreiche beschädigte Stellen im Gleisbett auf. Nach Abschluss der Reparaturarbeiten werden die Fahrbahnmarkierungen angebracht.
„In der kommenden Zeit wird die Straßenoberfläche des National Highway 1 im Vergleich zu früher deutlich verbessert“, bestätigte Herr Nguyen Danh Thin, Leiter der Straßenverwaltungsabteilung der Umgehungsstraße Vinh City BOT.
Nguyen Khang
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