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Hyundai bestätigt Entwicklung eines völlig neuen Full-Size-Pickups

Nachdem Hyundai sich jahrelang aus dem Geschäft mit großen Pickup-Trucks herausgehalten hat, hat das Unternehmen nun endlich bestätigt, dass es ein völlig neues Modell entwickeln wird.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống05/06/2025

Video : Welche Konkurrenz bietet der KIA Tasman gegenüber dem Toyota Hilux und dem Ford Ranger?

Diese Information teilte Don Romano, CEO von Hyundai Australien, der Lokalpresse mit. Er sagte, das Unternehmen forsche derzeit an einem konkreten Plan zur Entwicklung eines echten Pickup-Modells, das deutlich robuster und praktischer sein soll als der aktuelle Santa Cruz, der lediglich ein Pickup mit selbsttragender Karosserie im Crossover-Stil ist.

Trotz der engen Geschäftsbeziehung zu Kia und der gemeinsamen Arbeit an einer Reihe von Elektrofahrzeugen hat Hyundai betont, dass es nicht einfach eine umbenannte Version des Kia Tasman geben werde.

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Die Wahl der Plattform bestimmt auch den Zeitpunkt der Produkteinführung. Wählt Hyundai wie beim Tasman eine Karosserie auf Rahmen, beschleunigt sich der Entwicklungsprozess, und das Fahrzeug kann früher auf den Markt kommen. Das Unternehmen prüft jedoch weiterhin die Produktausrichtung, einschließlich der Wahl des Antriebsstrangs.

Ein weiteres Szenario, das Romano offen ließ, ist die Möglichkeit, dass Hyundai seine strategische Partnerschaft mit General Motors nutzt, um einen neuen Pickup zu entwickeln. Obwohl Details der Partnerschaft noch nicht bekannt gegeben wurden, könnte Hyundai die bestehende Pickup-Plattform von GM (wie den Colorado oder Silverado) nutzen, um die Entwicklungszeit zu verkürzen.

„Hyundais Ziel ist es, dieses Projekt innerhalb der nächsten drei Jahre in Produktion zu bringen und ein Vertriebsnetz aufzubauen“, sagte Romano. „Die Allianz mit GM beschränkt sich nicht nur auf Pickups, sondern erweitert auch die strategischen Optionen für andere Fahrzeuglinien.“

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Obwohl Hyundai bereits über moderne Elektrofahrzeugplattformen verfügt, die einen batteriebetriebenen Pickup unterstützen können, ist Romano in Bezug auf diese Richtung vorsichtig. Er sagt, der australische Markt sei noch nicht bereit für einen reinen Elektro-Pickup, sodass ein Diesel- oder Hybridmodell in der Anfangsphase rentabler sein könnte.

Obwohl Hyundai noch keinen konkreten Zeitplan bekannt gegeben hat, ist es dank der Entschlossenheit der Unternehmensführung und der Initiative bei der Suche nach einer Plattform wahrscheinlich, dass der erste „echte“ Pickup-Truck des Unternehmens in den nächsten Jahren auf den Markt kommt, möglicherweise schon am Ende dieses Jahrzehnts.

Mit diesem neuen Schritt mischt Hyundai offiziell in den harten Wettbewerb im globalen Segment der mittelgroßen und großen Pickup-Trucks ein, wo Namen wie Ford, Toyota, Isuzu und Mitsubishi seit langem dominieren.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-xac-nhan-phat-trien-xe-ban-tai-co-lon-hoan-toan-moi-post1545621.html


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