Nach Anhörung des Berichts des Bauamts und der Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company (im Folgenden: Hai Phong Waterway Company) kritisierte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt das Bauamt und die Hai Phong Waterway Company dafür, dass sie am 7. September die Abfertigung von Passagieren auf der Fähre von der Insel Cat Ba verweigert hatten. Er forderte das Bauamt und das Unternehmen auf, die kollektive und individuelle Verantwortung für diesen Vorfall zu überprüfen und dem Volkskomitee der Stadt bis zum 13. September Bericht zu erstatten.
Das Bauamt wird beauftragt, die Hai Phong Waterway Company anzuweisen, die absolute Sicherheit des Schiffsverkehrs auf der Wasserstraße zu gewährleisten. Betriebseinstellungen müssen strikt den Vorschriften zu Fahrverboten und Unwettern entsprechen und Anwohnern sowie Touristen rechtzeitig und öffentlich bekannt gegeben werden. Staus dürfen nicht lange andauern; bei plötzlichem Nachfrageanstieg sind Fahrten und Fahrzeuge proaktiv zu erhöhen. Transparente Informationen zum Betrieb sind erforderlich.
Das Volkskomitee der Sonderzone Cat Hai hat die Beherbergungsbetriebe angewiesen, sich mit der Wasserstraßengesellschaft Hai Phong abzustimmen, um Anwohner und Touristen umgehend über die Fährpläne zu informieren und ihnen so die Möglichkeit zu geben, geeignete Reisezeiten und Transportmittel zu organisieren. Zudem wurden die Bauunternehmen angewiesen, die Bau-, Renovierungs- und Erweiterungsarbeiten an den Fährterminals Dong Bai und Cai Vieng sowie den dazugehörigen Anlagen bis zum 20. September zügig abzuschließen und in Betrieb zu nehmen.
PHAN THUYQuelle: https://baohaiphong.vn/khan-truong-hoan-thanh-dua-cong-trinh-xay-dung-cai-tao-ben-pha-dong-bai-cai-vieng-vao-hoat-dong-520408.html
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