Die obigen Informationen wurden kürzlich vom Verkehrsministerium der Provinz Khanh Hoa in seinem Plan zur Auswahl von Auftragnehmern für das Tunnelbauprojekt durch den Cu Hin-Berg veröffentlicht.

Der Tunnel wird den Abschnitt vom Fluss Song Lo in der Gemeinde Phuoc Dong (Stadt Nha Trang) bis zur Gemeinde Cam Hai Dong (Bezirk Cam Lam) verbinden. Diese Maßnahme trägt dazu bei, den Gebirgspass zu umgehen, der häufig von Erdrutschen betroffen ist und ein Verkehrsrisiko darstellt.

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Der Gebirgspass, der nach Cù Hin führt, verbindet die Stadt Nha Trang mit dem Flughafen Cam Ranh. Foto: NX

Die lokalen Behörden haben drei Optionen für den Tunnelbau vorgeschlagen. Option 1 sieht eine 5,7 km lange Strecke mit einem 4,2 km langen Tunnel vor. Option 2 sieht eine 5,6 km lange Strecke mit einem 4,8 km langen Tunnel vor. Beide Optionen beginnen und enden an der Nguyen Tat Thanh Straße in Nha Trang und im Bezirk Cam Lam.

Die andere Variante hat eine Gesamtlänge von 6 km, davon einen 3,7 km langen Tunnel. Ihr Ausgangspunkt befindet sich in der Nguyen Tat Thanh Straße in Nha Trang, und ihr Endpunkt verbindet sich mit der Vinh Binh - Cu Hin Straße.

Das Verkehrsministerium schlug Option 1 vor. Diese Option hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 2.600 bis 4.000 Milliarden VND, abhängig vom Umfang des Bauvorhabens, also ob es sich um 2 Tunnel oder 1 Tunnel mit 1 Notausgangstunnel handelt.

Der Tunnel durch den Berg wird nach seiner Inbetriebnahme voraussichtlich den Küstenstraßenabschnitt Nguyen Tat Thanh am Cu Hin-Pass um etwa 10 km verkürzen.

Derzeit hat das Verkehrsministerium das Provinzielle Verkehrsinfrastruktur-Wartungsmanagementamt beauftragt, Auftragnehmer für die Durchführung von Beratungspaketen für Vermessungsarbeiten, die Erstellung von Vorstudienberichten und die Beratung bei der Erstellung von Dossiers für die Politik der Änderung des Zwecks der Waldlandnutzung, Umweltverträglichkeitsprüfungsberichten usw. auszuwählen.

Knapp 100 Milliarden VND wurden in den Ausbau des Straßenabschnitts Nguyen Tat Thanh investiert, der am Flughafen Cam Ranh vorbeiführt.

Knapp 100 Milliarden VND wurden in den Ausbau des Straßenabschnitts Nguyen Tat Thanh investiert, der am Flughafen Cam Ranh vorbeiführt.

Nach mehr als 50 Jahren Betrieb ist der Straßenabschnitt Nguyen Tat Thanh, der durch den Flughafen Cam Ranh (Provinz Khanh Hoa) führt, in einem schlechten Zustand und hat Investitionen in Höhe von fast 100 Milliarden VND für die Sanierung erhalten.
Die Zufahrtsstraße zum Flughafen in Nha Trang ist gesperrt, um einen Felsen zu beseitigen, der die Gefahr birgt, auf die Straße zu rollen.

Die Zufahrtsstraße zum Flughafen in Nha Trang ist gesperrt, um einen Felsen zu beseitigen, der die Gefahr birgt, auf die Straße zu rollen.

Die Behörden planen, die Überfahrt von Fahrzeugen über den Pass zum Flughafen Cam Ranh (Provinz Khanh Hoa) zu verbieten, um einen mehrere Tonnen schweren Felsbrocken an der Felswand des Cu Hin-Passes (Stadt Nha Trang) zu beseitigen, der eine Sicherheitsgefahr darstellt.