Neuer Raum – neue Möglichkeiten
Der 1. Juli 2025 markiert einen bedeutenden Meilenstein: Die Provinzen Ninh Thuan und Khanh Hoa fusionieren offiziell zur neuen Provinz Khanh Hoa und eröffnen damit einen weitläufigen, vielfältigen und potenziell sehr vielversprechenden Entwicklungsraum. Durch diese Fusion werden nicht nur die administrativen Grenzen erweitert, sondern auch eine eng vernetzte Entwicklungsstruktur zwischen Berg-, Tiefland- und Küstenregionen geschaffen, die städtische Gebiete, Industrie, Energie, Tourismus und maritime Dienstleistungen umfasst.
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| Ein Blick auf den nördlichen Teil von Nha Trang. |
Laut Herrn Le Minh Tien, stellvertretendem Direktor des Bauamts, hat die Erweiterung des Stadtraums zahlreiche entscheidende Vorteile für das Ziel einer zentral verwalteten Stadt geschaffen: Der strategisch geplante Flächenbestand wurde erweitert, der Küstenbereich ausgedehnt, wodurch die Voraussetzungen für die Entstehung neuer Stadtgebiete und spezialisierter Stadtmodelle geschaffen wurden. Gleichzeitig ermöglicht die Diversifizierung von Potenzialen und Ressourcen die Bildung eines multipolaren Stadtsystems, das die jeweiligen Ressourcen- und Wirtschaftsvorteile jeder Region optimal nutzt, den Druck auf das bestehende Stadtzentrum verringert und eine synchronisierte, interregionale Infrastruktur optimiert. Dies bildet die Grundlage für die Planung wichtiger Verkehrsadern, Energiesysteme sowie großflächiger Wasserversorgungs- und Abwassersysteme, um die Vernetzung und gegenseitige Unterstützung der dynamischen Regionen zu gewährleisten. Auf dieser Grundlage strebt Khanh Hoa den Aufbau eines modernen, vernetzten Stadtsystems an, das die Vorteile jeder Region nutzt und so der gesamten Provinz positive Impulse verleiht.
Nach Einschätzung der Bauwirtschaft werden in der kommenden Zeit viele wichtige Kriterien und Standards für ein Stadtgebiet des Typs I weitgehend erfüllt sein, darunter Urbanisierungsgrad, Einwohnerzahl, regionale Verkehrsinfrastruktur, Funktionsbereiche von nationaler und internationaler Bedeutung sowie preisgekrönte Architektur und Stadtentwicklung. Es gibt jedoch weiterhin Kriterien, die zusätzliche Anstrengungen erfordern, wie beispielsweise der Anteil des öffentlichen Personennahverkehrs, das Pro-Kopf-Einkommen und das BIP-Wachstum. Um als Stadtgebiet des Typs I anerkannt zu werden, muss eine Provinz laut Verordnung mindestens 12 von 15 Kriterien erfüllen. Daher ist es in der Endphase dringend erforderlich, unter der koordinierten Beteiligung von Ministerien, Sektoren und Kommunen ein umfassendes Bild des Fahrplans, der Aufgaben und des Umsetzungsfortschritts zu erstellen.
Wir streben an, dieses Ziel bis 2027 zu erreichen.
Laut Herrn Tran Hoa Nam, stellvertretendem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, konzentriert sich die Provinz auf die Entwicklung eines neuen Masterplans für das Stadtgebiet von Khanh Hoa. Dieser soll integriert und koordiniert erfolgen und die Mobilisierung von Investitionsmitteln ermöglichen. Parallel dazu wird ein neues Stadtentwicklungsprogramm für die Provinz Khanh Hoa erarbeitet, das Entwicklungszonen, die städtische Hierarchie, Urbanisierungskorridore, die Landnutzungsstruktur und Entwicklungsszenarien bis 2030 mit einer Vision bis 2045 klar definiert. Dies dient als wichtige Grundlage für den Vergleich und die Überprüfung der Kriterien für die städtische Klassifizierung und die Einreichung eines Antrags auf Anerkennung als Stadt des Typs I – einer zentral verwalteten Stadt – bis 2027.
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| Das Gebiet Cam Lam bietet ausreichend Raum für die Entwicklung städtischer Infrastruktur. |
Die Infrastruktur bleibt ein entscheidender Hebel. Allein für den Verkehrssektor werden Investitionen benötigt, um die Kriterien eines städtischen Gebiets der Klasse I zu erfüllen. Schätzungen zufolge werden über 28,4 Billionen VND benötigt. Um den Reifegrad einer Smart City der Stufe 1 zu erreichen, sind darüber hinaus mehr als 30,00 Milliarden VND erforderlich (wobei die Mobilisierung öffentlicher Mittel für Investitionen Priorität hat). Für die Umsetzung des neuen Programms zur ländlichen Entwicklung im Zeitraum 2026–2027 werden rund 3,3 Billionen VND benötigt.
Die Provinz strebt außerdem den Aufbau und die Modernisierung der elektronischen Verwaltung an, indem sie Managementsoftware standardisiert und gespeicherte Informationen zu Land, Planung, Architektur und Infrastruktur digitalisiert. Dadurch soll eine zentralisierte und einheitliche Verwaltung, ein reibungsloser Betrieb, eine nahtlose Vernetzung und ein effizienter Informationsaustausch von der zentralen bis zur lokalen Ebene gewährleistet werden, um die Effektivität und Effizienz bei der Steuerung und Überwachung der Stadtentwicklung zu verbessern.
Khanh Hoa schlägt mit unerschütterlichem Selbstvertrauen ein neues Kapitel auf: Eine moderne, lebenswerte Stadt von nationaler Bedeutung nimmt allmählich Gestalt an, die aus der heutigen Entschlossenheit und einer Vision für viele kommende Jahre entsteht.
Bauminister Tran Hong Minh:
Dank starker politischer Entschlossenheit und enger Abstimmung zwischen Zentral- und Lokalregierung wird die Provinz Khanh Hoa ihre Ziele in den Bereichen Infrastruktur, Stadtentwicklung und sozioökonomische Entwicklung bald erreichen und damit einen positiven Beitrag zur Gesamtentwicklung der Region und des Landes leisten. Die Provinz muss sich auf die Überprüfung und Optimierung der Kriterien hinsichtlich Bevölkerungsgröße, Fläche, sozioökonomischem Entwicklungsstand, technischer und sozialer Infrastruktur konzentrieren, um Khanh Hoa bis 2027 zu einer zentralverwalteten Stadt zu machen.
MANH HUNG
Quelle: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/moi-truong-do-thi/202602/khat-vong-vuon-tam-do-thi-trung-uong-a512f61/
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