Die Delegierten führten den ersten Spatenstich durch, um mit dem Bau des Tan Cang Moc Bai Tay Ninh ICD zu beginnen.
An der Veranstaltung nahmen Herr Nguyen Thanh Tam – Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrates; Herr Vo Duc Trong – ständiger stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, sowie Leiter der Provinzabteilungen, Zweigstellen und des Volkskomitees des Bezirks Ben Cau teil.
Auf Seiten der Tan Cang Saigon Corporation waren Oberst Nguyen Nang Toan – Parteisekretär, Vorsitzender der Tan Cang Saigon Corporation und Vorstand der Corporation, Leiter der Tan Cang Tay Ninh Joint Stock Company – anwesend.
Wenn Phase 1 des Trockenhafenprojekts Tan Cang Moc Bai (6,5 Hektar) in Betrieb genommen wird (ab Mai 2024), wird es zu einem Ort, an dem Güter im Grenzbereich nach der „One-Stop, One-Stop“-Methode zwischen Vietnam und Kambodscha im Rahmen des GMS-CBTA-Abkommens vom 6. März 2006 gesammelt und geprüft werden. Dies trägt dazu bei, Verkehrsstaus zu verringern, die Wartezeiten der Fahrzeuge am Grenzübergang zu verkürzen, die Effizienz der Prüfung von Import- und Exportgütern durch den Zollsektor zwischen Vietnam und Kambodscha zu verbessern, den Handel zwischen den beiden Ländern zu erleichtern und das Logistikdienstleistungsnetzwerk von Tan Cang Saigon auf Länder in Südostasien auszuweiten.
Insbesondere ist der Trockenhafen Tan Cang Moc Bai an das System der 27 Einrichtungen von Tan Cang Saigon angeschlossen, insbesondere an den Hafen Tan Cang Cat Lai, zwei Tiefwasserhäfen von Tan Cang Cai Mep und die drei größten Trockenhäfen des Landes in den Provinzen Dong Nai und Binh Duong (Trockenhafen Tan Cang Long Binh – 230 ha, Trockenhafen Tan Cang Nhon Trach – 27 ha, Trockenhafen Tan Cang Song Than – 50 ha). Sie bilden eine perfekte Verbindungsachse zwischen dem Hafencluster von Ho-Chi-Minh-Stadt, Cai Mep, dem Flughafen Long Thanh und der Wirtschaftszone des Grenztors Moc Bai und bilden so ein Set aus drei Grenztoren, „See-Luft-Straße“-Häfen der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion, die das Königreich Kambodscha und die Mekong-Subregion verbinden, zur Senkung der Logistikkosten beitragen, die Wettbewerbsfähigkeit von Import-Export-Unternehmen in der Provinz Tay Ninh und der gesamten südöstlichen Region verbessern und gleichzeitig die nationale Verteidigung, Sicherheit und Außenpolitik an der Südwestgrenze stärken.
Als Unternehmen mit langjähriger Erfahrung in der Hafen- und Logistikbranche, das das Potenzial und die Schwierigkeiten von Unternehmen im Grenzgebiet zwischen Vietnam und Kambodscha erkannt hat, hat die Tan Cang Saigon Corporation das Moc Bai Dry Port Project (ICD Tan Cang Tay Ninh) in der Wirtschaftszone Moc Bai International Border Gate in der Gemeinde Loi Thuan im Bezirk Ben Cau mit einer Gesamtfläche von 16,52 Hektar umgesetzt.
Anlässlich der Grundsteinlegung des Tan Cang Moc Bai Tay Ninh ICD überreichte ein Vertreter der Tan Cang Saigon Corporation eine Gedenktafel mit der Aufschrift, 200 Millionen VND an den Provinzfonds für die Armen zu spenden.
Investiert und gebaut gemäß SNP-Standards mit allen Komponenten: Containerdepot, CFS-Lager, Steuerung, Parken und Lagerung …; moderne Ausrüstung einschließlich 3 RTG 6+1-Kräne, 5 Gabelstapler/Leerlastwagen, 50 Traktoren/Anhänger, Tan Cang – Tay Ninh ICD bietet alle Dienstleistungen: Inspektion und Durchführung von Zollverfahren für Import- und Exportgüter per Container; temporäres Lager für Import- und Exportgüter und Container; Containerreparatur und -wartung; Lieferung anderer Güter (Massengut, Stückgut …); Konsolidierung und Aufteilung von LCL-Fracht für Güter gemeinsamen Eigentümers (LCL-Fracht) im selben Container; Verpacken und Entladen von Gütern aus Containern; Transport von Containergütern von Trockenhäfen zu Seehäfen und umgekehrt, Empfangen und Versenden von per Container transportierten Gütern …
Als zentralisierte Zollabfertigungsstelle können Unternehmen ihre Zollformalitäten am Tan Cang Tay Ninh ICD erledigen, wodurch der Zollabfertigungsprozess an Grenzübergängen und Seehäfen verkürzt und die Effizienz der Kontrolle von Import- und Exportgütern durch den vietnamesischen und kambodschanischen Zoll verbessert wird....
Das Tan Cang Tay Ninh ICD-Projekt demonstriert die Vorreiterrolle der Saigon Newport Corporation bei der Umsetzung umfassender, wirtschaftlicher und nachhaltiger Logistiklösungen, getreu dem Motto „Den Hafen näher an die Kunden bringen“.
Bei der Grundsteinlegung betonte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Duc Trong, dass der internationale Grenzübergang Moc Bai von den elf internationalen Grenzübergängen Vietnams und Kambodschas das größte Warenaufkommen zwischen Vietnam und Kambodscha aufweist. Die Resolution 24 des Politbüros zur sozioökonomischen Entwicklung der Region Südosten identifiziert Moc Bai als Teil der Ost-West-Entwicklungsachse und entwickelt die industriell-urbane Kette von Cai Mep – Thi Vai – Ho-Chi-Minh-Stadt und Moc Bai – Tay Ninh.
Tay Ninh konzentriert sich auf die Anpassung des Planungsprojekts, um Moc Bai in der kommenden Zeit zu einem Industrie- und Stadtzentrum sowie einem Zentrum für Handel, Tourismus und Logistikdienstleistungen zu entwickeln. Das Projekt wird nach seiner Umsetzung teilweise den Bedarf der Wirtschaftszone am Grenzübergang decken, den Grenzhandel und die Logistikdienstleistungen fördern, zur Vervollständigung der Infrastruktur des Grenzübergangsgebiets Moc Bai und zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region beitragen.
Damit das Projekt schnell abgeschlossen und in Betrieb genommen werden kann und die größtmögliche Effizienz erreicht wird, schlug Herr Vo Duc Trong den Investoren vor, in moderne Anlagen zu investieren, die Ressourcen aktiv auf die Umsetzung des Projekts zu konzentrieren, um die versprochene Qualität und den Fortschritt sicherzustellen und gleichzeitig während des Umsetzungsprozesses die relevanten gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten.
Perspektive von Tan Cang Moc Bai Tay Ninh ICD Phase 1 nach Abschluss.
Der Spatenstich für das Moc Bai Dry Port-Projekt ist von großer Bedeutung, da er für Moc Bai einen Neuanfang in der neuen Periode markiert und dazu beiträgt, das Interesse von Investoren zu wecken und sie in der kommenden Zeit für Investitionen in die Wirtschaftszone zu gewinnen.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz bestätigte, dass die Provinz Tay Ninh die Investoren während des gesamten Projektumsetzungsprozesses gemäß den gesetzlichen Bestimmungen begleitet und unterstützt hat und dies auch weiterhin tun wird.
Laut Angaben eines Vertreters der Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company ist das Projekt in zwei Phasen unterteilt: Phase 1 wird auf einer Fläche von 6,45 Hektar umgesetzt (davon 5 Hektar für den Trockenhafen). Phase 2: 10,07 Hektar. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 550,25 Milliarden VND. Davon entfallen 250 Milliarden VND auf Phase 1 und 300,25 Milliarden VND auf Phase 2.
Bei dieser Gelegenheit spendete die Saigon Newport Corporation 200 Millionen VND an den Provinzfonds für die Armen und 50 Millionen VND an den Ben Cau District Fund for the Poor.
Die Welt
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