Am 26. Juli organisierte das Bauministerium in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Dong Thap die Grundsteinlegung für das Schnellstraßenprojekt My An - Cao Lanh, Phase 1 , das Teil der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen ( Ho-Chi-Minh- Straße) ist.
Das Projekt ist über 26 km lang und umfasst in der ersten Phase vier Fahrspuren. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 6,1 Billionen VND und wird durch ODA-Kredite der koreanischen Regierung sowie durch inländische Eigenmittel finanziert. Investor ist das My Thuan Project Management Board. Die Bauzeit beträgt voraussichtlich drei Jahre, die Fertigstellung ist für 2028 geplant.
Das Projekt hat einen Startpunkt an der Route N2 in der Gemeinde Doc Binh Kieu und einen Endpunkt an der Kreuzung An Binh im Bezirk My Tra der Provinz Dong Thap.

Die Fertigstellung des Schnellstraßenprojekts My An - Cao Lanh wird dazu beitragen, die Westliche Nord-Süd-Schnellstraße schrittweise fertigzustellen und die Transportkapazität für die Mekong-Delta-Region zu verbessern.
Das Projekt schafft bequeme Verkehrsverbindungen zwischen den Provinzen im Südosten und Südwesten, verkürzt die Reisezeit, senkt die Kosten des Gütertransports, erweitert den Handel und trägt zum Ziel bei, bis 2030 5.000 km Schnellstraße fertigzustellen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Thap, Tran Tri Quang, forderte die Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften, durch die das Projekt verläuft, sowie die Bevölkerung im Projektgebiet auf, die günstigsten Bedingungen für Investoren und Auftragnehmer zu schaffen und eng mit Investoren und Auftragnehmern zusammenzuarbeiten, um bei der Umsetzung des Projekts Arbeitssicherheit, Qualität und Fortschritt zu gewährleisten.

Herr Pham Minh Ha, stellvertretender Bauminister, sagte, dass das Schnellstraßenprojekt My An - Cao Lanh eine wichtige Rolle bei der Verbindung der Schnellstraßen Cao Lanh - An Huu, Cao Lanh - Lo Te und Lo Te - Rach Soi spiele und zur Bildung einer durchgehenden Schnellstraßenachse im Westen der Mekong-Delta-Region beitrage.
„Nach Fertigstellung wird das Projekt den Handel und die sozioökonomische Entwicklung fördern, die Lebensqualität der Bevölkerung verbessern und die regionale Verteidigung und Sicherheit gewährleisten. Die Route wird die Reisezeit verkürzen, die Gütertransportkosten senken und den Handel, wie von Partei und Staat vorgesehen, ausweiten“, sagte Herr Ha.
Laut Herrn Ha sind die Rodungsarbeiten für das Projekt bisher zu über 95 % abgeschlossen. Die Provinz Dong Thap hat zudem Sandvorkommen freigegeben, um eine ausreichende Materialversorgung für den Bau sicherzustellen.

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Quelle: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-hon-6100-ty-dong-qua-dong-thap-post1763768.tpo






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