Komponente 3 ist ein nationales Schlüsselprojekt, das eine strategische Rolle bei der Infrastrukturentwicklung spielt, die regionale Konnektivität verbessert, Hanoi mit den Nachbarprovinzen verbindet und das radiale Autobahnsystem synchronisiert. Nach Fertigstellung wird die Strecke zur „neuen Verkehrsader“ der Hauptstadtregion und trägt zur sozioökonomischen Entwicklung bei, zieht Investitionen an und bildet Satellitenstädte und Wachstumszentren.
Der zentrale Autobahnabschnitt soll 113,52 km lang sein und einen Querschnitt von 17 m aufweisen. Die große Brücke über den Fluss ist 24,5 m breit und entspricht modernen technischen Standards. Phase 1 ist für vier Fahrspuren ausgelegt. Die gesamte Strecke besteht aus 13 Hochstraßenabschnitten mit einer Länge von 80,985 km, was mehr als 71 % der Gesamtlänge entspricht. Im Rahmen des Projekts werden drei Brücken über die Flüsse Hong Ha, Me So und Hoai Thuong gebaut; außerdem acht Verbindungskreuzungen und eine fertige Kreuzung.
Delegierte führen den ersten Spatenstich für das Komponentenprojekt 3 durch: Investitionen in den Bau der Schnellstraße im Rahmen der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) im Rahmen des Ringstraßenprojekts 4 – Hauptstadtregion Hanoi . (Foto: TL) |
Gemäß Beschluss 6479/QD-UBND vom 20. Dezember 2023 übersteigt die Gesamtinvestition 56.293 Milliarden VND, wovon 47,5 % aus dem Staatshaushalt stammen und die restlichen 52,5 % vom Investor im Rahmen des PPP-Mechanismus umgesetzt werden. Die vertraglich vereinbarte Bauzeit beträgt 30 Monate.
Bei der Zeremonie sagte der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Vu Hong Thanh, das Ziel sei es, das Projekt innerhalb von 30 Monaten abzuschließen und Satellitenstädte miteinander zu verbinden. Dadurch soll Hanois Wirtschaftswachstum bis 2025 auf 8 % und in den Folgejahren auf zweistellige Werte gesteigert werden. Er forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, sich auf die Umsetzung zu konzentrieren und Fortschritt, Qualität und Sicherheit zu gewährleisten.
Laut Tran Sy Thanh, dem Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, sind Investitionen in die Straße dringend erforderlich. Ziel ist es, den Bauraum zu erweitern, den Verkehr räumlich zu trennen, die Belastung der Ringstraße 3 zu verringern und Staus und Umweltverschmutzung zu begrenzen. Er forderte die Bauunternehmer auf, Ressourcen und Ausrüstung zu bündeln und die Bauarbeiten zügig voranzutreiben. Dabei sollten große Brücken und Kreuzungen im Vordergrund stehen und die Fertigstellung termingerecht, qualitativ hochwertig, technisch und ästhetisch einwandfrei erfolgen.
Quelle: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html
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