Das Zeitalter der Innovation: Die Transformation vietnamesischer Startups
Báo Dân trí•23/10/2024
(Dan Tri) – Startups sind nicht nur die treibende Kraft für Wachstum, sondern auch die Zukunft der Wirtschaft . Um Kreativität zu fördern, hat die Regierung Maßnahmen eingeführt, die Unternehmen dabei helfen sollen, im digitalen Zeitalter erfolgreich zu sein.
Nguyen Huu Phuoc Nguyen, Inhaber eines Doktortitels in Maschinenbau von der University of Michigan, ließ viele Entwicklungsmöglichkeiten in den USA hinter sich und war entschlossen, in Vietnam Karriere zu machen. Er möchte im Ausland studieren, um sein Wissen zu erweitern und dann in seiner Heimat etwas zu bewirken. „Vor etwa 10 Jahren fragte mich Apple, ob ich an ihrem Elektroauto -Projekt mitarbeiten möchte, das damals noch ein Geheimprojekt war. Aber ich glaube, dass ich in Vietnam mehr leisten kann und nicht nur die Position eines normalen Ingenieurs bekleiden kann“, vertraute Herr Nguyen an. Nach seiner Rückkehr ins Land begann er am Viettel Aerospace Institute zu arbeiten. Nach vier Jahren engagierten Engagements dachte Nguyen über einen Jobwechsel nach und strebte Produkte mit größerer gesellschaftlicher Wirkung an. „Die Zukunft des Transports nach Benzinautos werden intelligente Elektroautos kombiniert mit Technologie sein“, erklärte Herr Nguyen die Gründe für die Wahl intelligenter Elektroautos als Gründungsziel. „Ich habe immer geglaubt , dass Vietnam ein Industrieland wie Korea werden könnte. Wir brauchen dafür Unternehmen mit Tiefgang. Dazu müssen wir unser Denken ändern und langfristiger denken, um einen größeren und nachhaltigeren Wert in der globalen Wertschöpfungskette zu schaffen“, sagte Herr Nguyen. „Mein Traum war es damals, Selex zu einem großen Unternehmen wie Hyundai in Korea auszubauen.“ Ihm zufolge wird das neue Zeitalter Vietnams ein Zeitalter der nachhaltigen Entwicklung sein. Vietnamesische Unternehmen müssen daher eine neue Denkweise entwickeln und in der Lage sein, Technologieprodukte herzustellen, die im Ausland verkauft werden können. Von dort aus werden sie intellektuell wachsen, in der Wertschöpfungskette Mehrwert schaffen und zu einem wichtigen Glied in der Lieferkette werden, bahnbrechende Werte schaffen, um zu wachsen, zu gedeihen und der Mitteleinkommensfalle zu entkommen. Nach mehr als sechs Jahren Entwicklungszeit hat Selex Motors in Hanoi eine Fabrik für Elektrofahrzeuge und Batterien mit großer Kapazität errichtet, in der mehr als 80 % der Komponenten im Inland produziert werden. Das Unternehmen ist außerdem der erste Partner in Vietnam, der mit Samsung SDI bei der Lieferung von Originalbatterien zusammenarbeitet, und hat Investitionen von der Asiatischen Entwicklungsbank erhalten. In den letzten Jahren hat das Unternehmen auch kontinuierlich viele internationale Führungspersönlichkeiten zu Besuch begrüßt. Eine der interessantesten Erinnerungen für CEO Phuoc Nguyen ist der Besuch von Frau Janet Yellen, US- Finanzministerin . „Wir waren sehr überrascht, dass wir aus der langen Liste der Empfehlungen der US-Botschaft das einzige Unternehmen waren, das die Ministerin ausgewählt hat. Der Besuch von Frau Yellen hat uns motiviert, unsere eigene Technologie weiterzuentwickeln und zu beherrschen, um ein zuverlässiger Partner in der neuen globalen Lieferkette zu werden“, teilte Herr Nguyen seine Eindrücke von diesem besonderen Besuch. Auf die Frage eines Reporters von Dan Tri , ob die Elektrofahrzeuge von Selex Motors zu 80 % „Made by Vietnam“-Produkte seien und ob dieser Wert sogar auf 100 % steigen könne, antwortete CEO Phuoc Nguyen voller Überzeugung: „100 % sind möglich. Aber vielleicht ist es nicht notwendig, da viele Teile unserer Fahrzeuge preislich nicht konkurrenzfähig sind. Die globale Lieferkette ist hochprofessionell. Wichtig ist, dass wir Design, Technologie und Lieferkette beherrschen.“ Herr Nguyen sagte außerdem, dass viele Länder weltweit derzeit sehr strenge Richtlinien zur Förderung der Entwicklung von Elektrofahrzeugen verfolgen. Er nannte Thailand, Indonesien und Malaysia, die eine Förderung von 400–500 US-Dollar pro verkauftem Elektromotorrad eingeführt haben. Darüber hinaus erheben die Länder Steuern und Gebühren, um die Menschen zum Kauf von Elektromotorrädern zu ermutigen und so allmählich die Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel zu gewöhnen. Regierungen unterstützen Hersteller und Monteure von Elektrofahrzeugen zudem mit Steuern, Gebühren und Grundstücken und haben Schutzrichtlinien für die Geschäftsentwicklung. Herr Nguyen Van Linh, stellvertretender CEO des E2E-Projekts (Entertainment & E-Commerce), teilte mit, dass E2E ein bahnbrechendes Startup-Projekt im Bereich Unterhaltung und Livestream-Verkäufe ist, das Unternehmen dabei unterstützen soll, in wirtschaftlich schwierigen Zeiten und bei geringer Kaufkraft Absatzmärkte für ihre Produkte zu finden. Das Projekt wurde mit dem Ziel ins Leben gerufen, eine Unterhaltungsplattform zu schaffen, die Online-Shopping ermöglicht, modernen Verbrauchertrends entspricht und die Bewegung „Vietnamesische Waren“ auf Online-Plattformen fördert. Dementsprechend wird E2E auf der TikTok-Plattform entwickelt, mit der KIDO Group Corporation als Hauptinvestor und TikTok als Unterstützung bei der Generierung von Traffic. Angesichts des E-Commerce-Booms und der steigenden Nachfrage nach Online-Konsum zielt dieses Projekt darauf ab, eine große Verbraucher-Community aufzubauen und vietnamesische Unternehmen dabei zu unterstützen, den Handel zu fördern, ihr Geschäft auszubauen und den Markt durch die Optimierung von Livestream-Verkaufsaktivitäten zu erweitern. Im dritten Quartal erzielte das Startup ein Wachstum von 72 % und konnte zahlreiche Erfolge verzeichnen. Als Pionierprojekt stand E2E jedoch auch vor zahlreichen Herausforderungen bei der Kombination der beiden Bereiche Unterhaltung und E-Commerce. Die Steigerung des Umsatzes bei gleichzeitiger Erstellung attraktiver Unterhaltungsinhalte ist eine schwierige Aufgabe. Zudem erfordert das Online-Geschäftsumfeld ständigen Wandel und Optimierung. Um die Dynamik der Entwicklung aufrechtzuerhalten, setzt E2E auf fortschrittliche Technologien und Betriebsmanagementsysteme und digitalisiert Prozesse, um die Betriebseffizienz zu gewährleisten. Das Projekt zielt nicht nur darauf ab, hochwertige vietnamesische Produkte an Verbraucher zu vertreiben, sondern unterstützt Unternehmen auch beim Ausbau ihrer Online-Vertriebskanäle und der Schaffung neuer Absatzmöglichkeiten für inländische Produkte. Frau Nguyen Huong Quynh, CEO von BambuUP, einer Plattform, die offene Innovation zwischen Unternehmen und dem Startup-Ökosystem vernetzt und fördert, sagte, dass sich das Startup-Umfeld in Vietnam dank der Ausrichtung der Regierung auf Startups und Innovation entwickle. Konkret belegt Vietnam laut dem Global Innovation Index (GII) 2024 Report Platz 44 von 133 Ländern und Volkswirtschaften und hat sich damit im Vergleich zu 2023 um zwei Plätze verbessert. Dies ist den wichtigen Startup-Förderrichtlinien der Regierung zu verdanken, wie etwa der Entscheidung Nr. 844 zur Genehmigung des Projekts „Unterstützung des nationalen Innovations-Startup-Ökosystems bis 2025“, der Resolution Nr. 19 zu Schlüsselaufgaben und -lösungen zur Verbesserung des Geschäftsumfelds und Steigerung der nationalen Wettbewerbsfähigkeit oder der Entscheidung Nr. 939 zur Genehmigung des Projekts „Unterstützung von Startups von Frauen im Zeitraum 2017–2025“ … Nach der Covid-19-Pandemie gerieten jedoch eine Reihe von Startups in Schwierigkeiten und mussten sich vom Markt zurückziehen. Frau Quynh sagte, dass die Unternehmen in diesem Jahr zwar Anzeichen einer Erholung gezeigt hätten, aber immer noch mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert seien. Nguyen Thi Ngoc Dung, Expertin für Forschung und Entwicklung im Bereich Innovation und Startup-Ökosystem am Vietnam National Innovation Center (NIC), äußerte sich zu diesem Thema und erklärte, vietnamesische Startups seien noch klein, würden nur langsam wachsen und liefen Gefahr, von ausländischen Unternehmen „zerquetscht“ zu werden. „Der Einfluss von Startups auf die Wirtschaft ist noch gering und steht in keinem Verhältnis zu den Humanressourcen und den Erwartungen der Regierung“, so Dung. Die Regierungspolitik für Startups habe noch nicht die Schwelle erreicht, die Unternehmen zum Durchbruch verhelfen würde, und es gebe nicht viele Anreize bei den Kredit- und Produktsteuern für Unternehmen. Außerdem verfüge Vietnam über keinen bevorzugten Kapitalmechanismus und es gebe nur wenige Risikokapitalfonds, was die Kapitalbeschaffung für Startups erschwere. Viele vietnamesische Startups müssten sich sogar an Singapur oder Korea orientieren, um leichter ausländisches Investitionskapital anzuziehen. „Kapital ist wie Blut für ein Unternehmen. Start-ups brauchen dringend Kapital, haben aber Probleme, weil sie keine Kredite aufnehmen können und keine inländischen Investitionsfonds haben“, erklärte Frau Dung. Daher ist Frau Dung der Ansicht, dass Vietnam spezifische Richtlinien für Risikokapitalfonds oder Kapitalpolitik sowie Steueranreize für Start-ups braucht. Sie ist überzeugt, dass vietnamesische Startups dringend bahnbrechende politische Maßnahmen benötigen, um mehr hochwertige „Inkubatoren“ zu schaffen. Dabei handelt es sich um Startup- und Innovationsförderungszentren mit ausreichenden Qualifikationen und praktischer Erfahrung, die Unternehmen anleiten, unterstützen und ein hochwertiges Startup-Umfeld schaffen. „Um viele junge Talente zu haben, braucht es viele Inkubatoren. Damit viele Startups entstehen und zur Wirtschaft beitragen, braucht es viele Inkubatoren und Beratungseinheiten, die Unternehmen unterstützen und anleiten“, erklärte Frau Dung. Frau Quynh teilt diese Ansicht und ist der Meinung, dass Vietnams Startup-Sektoren noch immer hinter dem internationalen Durchschnitt zurückliegen. Daher müsse die Regierung schnellere und effektivere Maßnahmen ergreifen, um das kreative Startup-Ökosystem zu unterstützen und ihm neue Impulse zu geben. „Es bedarf umfassenderer Maßnahmen, um Startups zu helfen, zu überleben, Märkte und Kunden zu gewinnen. Wir können Unternehmen und Firmen ermutigen, ihre Türen zu öffnen, um Startups willkommen zu heißen und mit ihnen zu kooperieren, um sie bei ihrer Entwicklung zu unterstützen. Umgekehrt können Startups Unternehmen auch dabei helfen, den Innovationsprozess zu beschleunigen“, so Frau Quynh.
Liebe Leserinnen und Leser, unser Land tritt in eine neue Entwicklungsphase ein, eine neue Ära voller Verheißungen, die Chancen und Herausforderungen zugleich birgt. Nach über 35 Jahren des Wiederaufbaus hat Vietnam Großes erreicht: Die Wirtschaft ist deutlich gewachsen, die Lebensqualität der Menschen hat sich deutlich verbessert und die internationale Stellung des Landes hat sich deutlich verbessert. Neben diesen Erfolgen stehen wir jedoch auch vor zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen, wie z. B. Klimawandel, starker internationaler Wettbewerb, die Kluft zwischen Arm und Reich, Umweltverschmutzung und sozialethische Bedenken. Vor diesem Hintergrund ist es äußerst wichtig, die Merkmale, Chancen und Herausforderungen der neuen Ära klar zu erkennen. Die Artikelserie „Neue Ära der vietnamesischen Nation“ in der Zeitung Dan Tri analysiert Schlüsselthemen eingehend und trägt zur Klärung der großen Fragen bei: Wie wird die neue Ära der vietnamesischen Nation verstanden? Welche wichtigen Meilensteine und Ereignisse bekräftigen den Wandel des Landes? Welche Chancen und Herausforderungen bietet die neue Ära für Vietnam? Wie können Chancen genutzt, Herausforderungen bewältigt und das Land schnell und nachhaltig entwickelt werden? Welche Rolle spielen alle Bevölkerungsschichten, insbesondere die junge Generation, beim Aufbau des Landes in der neuen Ära? Wir hoffen, dass diese Artikelserie dazu beiträgt, den Glauben, den Aufstiegswillen, den Solidaritätsgeist und den Willen zur Eigenständigkeit und Unabhängigkeit der gesamten Nation zu wecken und gemeinsam ein reiches, wohlhabendes und glückliches Vietnam aufzubauen.
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