Die Verwirklichung des Traums von einer „Stadt auf beiden Seiten des Flusses“.
Duong Duc Tuan, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees und Ständiger Vizepräsident des Volkskomitees von Hanoi, legte im Namen des Volkskomitees von Hanoi den Bericht Nr. 471/TTr-UBND zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt „Roter-Fluss-Landschaftsboulevard“ in Hanoi und des ersten unabhängigen Teilprojekts zur Einleitung des Projekts vor und erklärte, dass das Projekt „Roter-Fluss-Landschaftsboulevard“ als strategischer Wendepunkt angesehen werde, der den Wunsch verwirkliche, die Hauptstadt „dem Fluss zugewandt“ zu entwickeln und ein „Wunder des Roten Flusses“ zu schaffen.
Laut Genosse Duong Duc Tuan ist die Förderung des Investitionsprojekts „Landschaftsboulevard am Roten Fluss“ eine dringende Aufgabe, die darauf abzielt, einen historischen Widerspruch in der Entwicklung der Hauptstadt aufzulösen. Der Rote Fluss gilt seit Langem als Lebensader und spielt eine besondere und unersetzliche Rolle für die Entwicklung Hanois. Aufgrund der notwendigen Hochwasserschutzmaßnahmen hat das Deichsystem an beiden Ufern des Flusses jedoch, obwohl erforderlich, unbeabsichtigt eine Trennung zwischen dem Roten Fluss und dem Stadtgebiet geschaffen. Daher ist die Verkehrsinfrastruktur an beiden Ufern des Flusses nach wie vor unzureichend und unkoordiniert.
Angesichts dieser Situation definierte die Resolution Nr. 15-NQ/TƯ des Politbüros vom 5. Mai 2022 klar die Aufgabe, in die Entwicklung eines harmonischen Stadtraums beidseits des Roten Flusses zu investieren. Der Premierminister billigte zudem den Hauptstadtplan, der eine wegweisende Strategie für die Gestaltung des Stadtraums entlang des Flusses vorsieht. Das Projekt steht insbesondere auch im Einklang mit der strategischen Ausrichtung für die Entwicklung der Hauptstadt, der Generalsekretär To Lam grundsätzlich zugestimmt hat.
Laut Duong Duc Tuan, dem Ständigen Vizepräsidenten des Volkskomitees von Hanoi, ist das Landschaftsboulevard-Projekt eine strategische Lösung, um diese Trennung zu überwinden und den Roten Fluss nicht nur in eine Hochwasserschutzroute, sondern auch in eine harmonische, synchronisierte und nachhaltige städtische Entwicklungsachse zu verwandeln, ganz im Sinne der Richtlinien des Politbüros .
Laut Vorschlag des Volkskomitees von Hanoi beläuft sich das vorläufige Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts „Landschaftsboulevard am Roten Fluss“ auf bis zu 855 Billionen VND und soll voraussichtlich im Jahr 2030 abgeschlossen sein. Das Untersuchungsgebiet ist weitläufig und umfasst rund 11.000 Hektar, von der Hong-Ha-Brücke bis zur Me-So-Brücke, wobei es die Verwaltungsgrenzen von 19 Gemeinden und Stadtbezirken in Hanoi durchquert.
Das Projekt ist in mehrere unabhängige Komponenten gegliedert, um eine umfassende Synergie zu erzielen. Dazu gehören: die Entwicklung einer rund 80 km langen Hauptverkehrsader entlang des linken und rechten Ufers des Roten Flusses; die Schaffung eines Landschaftsparks und Erholungsgebiets von rund 3.300 Hektar; und die Durchführung von Rodungsarbeiten für den städtischen Wiederaufbau auf einer Fläche von rund 2.100 Hektar.
Das Projekt umfasst insbesondere auch Investitionen in eine rund 45 km lange U-Bahn-Linie entlang des rechten Ufers des Roten Flusses, die eine nahtlose Anbindung an das städtische Schienennetz gewährleisten soll. Parallel dazu wird das Umsiedlungsgebiet entweder direkt vor Ort (in Form von Hochhäusern) oder auf im Gegenzug für den Investor bereitgestellten Grundstücken entwickelt.
Um einen frühzeitigen Baubeginn zu ermöglichen, schlug das Volkskomitee der Stadt Hanoi außerdem die Genehmigung eines ersten unabhängigen Teilprojekts vor: die Investition in den Bau eines öffentlichen Parks im Stadtbezirk Phu Thuong mit einer Fläche von etwa 2 Hektar und einem vorläufigen Investitionskapital von 670 Milliarden VND.
Dem Vorschlag des Stadtvolkskomitees zufolge umfasst das Projekt eine umfassende und gründliche Stadterneuerung, von der nach ersten Schätzungen rund 200.000 Menschen betroffen sein werden. Die Stadt verpflichtet sich, betroffene Haushalte teilweise vor Ort umzusiedeln. Die Auswahl der Investoren erfolgt nach einem von der Nationalversammlung und dem Stadtvolksrat festgelegten speziellen Mechanismus. Das Stadtvolkskomitee bekräftigt, dass es sich um ein großes, wichtiges und dringendes Investitionsprojekt handelt, das von der Zentralregierung und der Stadtregierung genauestens begleitet und unterstützt wird.
Recherche zu Umsiedlungs- und Existenzsicherungsmöglichkeiten für die Bevölkerung.
In seiner Rede auf der Sitzung brachte Delegierter Trinh Xuan Quang seine Begeisterung und seinen Stolz zum Ausdruck, an der Diskussion eines Themas von besonderer Bedeutung für die Entwicklung der Hauptstadt teilzunehmen. Die Idee, beidseits des Roten Flusses eine große, moderne Stadt zu errichten, entstand in der französischen Kolonialzeit und wurde in vielen Phasen der Stadtentwicklung immer wieder aufgegriffen, insbesondere als Hanoi seinen Entwicklungsschwerpunkt nach Norden, jenseits des Roten Flusses, verlagerte. Dies ist ein lang gehegter Wunsch vieler Generationen von Hanois Führungskräften und der Bevölkerung. Die Tatsache, dass der Stadtrat die Investitionspolitik für dieses Projekt prüft und beschließt, zeigt, dass dieser Wunsch nun kurz vor der Verwirklichung steht.
Der Delegierte Trinh Xuan Quang bekundete seine volle Unterstützung für die Entschlossenheit der Stadt, das Projekt am 19. Dezember zu starten, und bat den Stadtrat gleichzeitig, der Machbarkeit der Umsetzung besondere Aufmerksamkeit zu widmen. Vorläufige Erhebungen deuten darauf hin, dass Zehntausende Haushalte von dem Projekt betroffen sein werden. Daher benötigt die Stadt eine zufriedenstellende Umsiedlungspolitik, die sicherstellt, dass die Bewohner neue Wohnungen mit besseren Lebensbedingungen als ihren vorherigen erhalten. Besonderes Augenmerk sollte dabei auf die Projekte kleiner Investoren gelegt werden, die von der Projektdurchführung betroffen sind.
Die Delegierten schlugen vor, dass das Volkskomitee der Stadt eine umfassende Studie zur Planung des unterirdischen Verkehrs und eines Systems von Brücken und Häfen entlang des Roten Flusses mit einer langfristigen, modernen Vision durchführen solle; gleichzeitig solle der Fokus auf dem Erhalt historischer Relikte und traditioneller Handwerksdörfer wie der Bat-Trang-Keramik, der Blumen- und Zierpflanzenzucht sowie der Rattanflechterei liegen, die mit der Tourismusentwicklung und kreativen Räumen verknüpft werden sollen.
Der Abgeordnete Nguyen Tien Minh erklärte außerdem, dass eine große Anzahl von Menschen von der Umsetzung des Projekts betroffen sei. Wähler und Öffentlichkeit hätten jedoch ihre Zustimmung, Unterstützung und ihren Stolz auf die entschlossene Führung der Stadt und deren Engagement bei der Nutzung inländischer Ressourcen für Investitionen in den Bau von Großprojekten zum Ausdruck gebracht.
Die Delegierten betonten die kulturelle und historische Bedeutung bei der Projektplanung und schlugen vor, dass die Stadt die effektive Nutzung der Projekte nach der Investition steuern, auf die Organisation von Umschulungsmaßnahmen für die betroffenen Menschen achten und Industriecluster sowie traditionelle Handwerksdörfer ausbauen solle, um nachhaltige Lebensgrundlagen zu schaffen.
Die Delegierten schlugen vor, dass die Stadt Investoren dazu verpflichten solle, bei der Gestaltung von Stadtgebieten beidseitig des Roten Flusses die vietnamesische Kultur durch traditionelle Motive und Muster widerzuspiegeln und Stadtgebiete zu planen, die mit kultureller und kulinarischer Entwicklung verknüpft sind. Gleichzeitig solle der Wassertourismus entlang des Roten Flusses gefördert, der Verkehr schachbrettartig organisiert und der Ausbau von Verkehrswegen entlang der Flussufer vorangetrieben werden, um Anwohnern und Touristen den Genuss der Landschaft auf beiden Seiten des Flusses zu erleichtern.
Der Abgeordnete Pham Dinh Doan erklärte außerdem, dass das Projekt „Red River Landscape Boulevard“ ein Projekt von langfristiger strategischer Bedeutung sei, das einen systematischen, wissenschaftlichen Ansatz und eine strategische Vision erfordere.
Um die Qualität und den nachhaltigen Wert des Projekts zu gewährleisten, muss die Stadt engagierte und erfahrene Experten einladen und gegebenenfalls sogar ausländische Designer beauftragen, um Zugang zu fortschrittlichen Planungskonzepten zu erhalten. Eine gute Planung von Anfang an ist entscheidend, damit Großprojekte ein wertvolles Erbe für zukünftige Generationen hinterlassen.
Der Abgeordnete Pham Dinh Doan betonte außerdem die Notwendigkeit, Investoren mit ausreichender Finanzkraft, Erfahrung und Verantwortungsbewusstsein auszuwählen, um sicherzustellen, dass das Projekt vollständig umgesetzt werden kann und unfertige Projekte oder solche, die mehrere Anpassungen erfordern, vermieden werden, was zu einer Verschwendung gesellschaftlicher Ressourcen führen würde.
Aus Sicht der Gesamtentwicklung der Hauptstadt argumentierten die Delegierten, dass Hanoi derzeit vor fünf zentralen Herausforderungen steht. Daher müssen diese beiden Schlüsselprojekte diese Herausforderungen gleichzeitig angehen, die Lebensqualität der Einwohner verbessern und ein Stadtbild schaffen, das Hanois Status als Hauptstadt in dieser neuen Entwicklungsphase gerecht wird.
Quelle: https://hanoimoi.vn/ky-tich-song-hong-cho-muon-doi-sau-726796.html
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