Lexus LFR Konzept: Eine Vorschau auf den Nachfolger des LFA-Supersportwagens

Im Zentrum des Lexus-Standes auf der JMS 2025 positioniert, ist das LFR-Konzept ein zweitüriges Coupé mit langer Motorhaube, Kammback-Heck, Zusatzscheinwerfern und Slick-Reifen von Bridgestone; Leistungsdaten und Produktionspläne wurden noch nicht bekannt gegeben.

Lexus präsentierte die Studie LFR prominent auf der Japan Motor Show 2025 (JMS 2025) und unterstrich damit die neue Ausrichtung des Unternehmens auf Supersportwagen. Das zweitürige Coupé, das im August in Monterey (Kalifornien, USA) vorgestellt wurde, gilt als Ausblick auf die nächste Generation des LFA – ein Fahrzeug, das zu einem Preis von über 400.000 US-Dollar auf den Markt kam. Zum Zeitpunkt der Ausstellung gab Lexus weder die technischen Daten noch die Getriebevarianten des LFR bekannt.

Lexus LFR Konzeptfoto 1

Coupéform, verlängerte Motorhaube und Kammback-Heck

Der LFR besitzt eine Coupé-artige Karosserie mit einer langen, weit nach vorn ragenden Motorhaube, wodurch ein für Frontmotor- Sportwagen typisches Verhältnis von Front zu Cockpit entsteht. Die Motorhaube verfügt über zwei seitliche Lufteinlässe, die die aerodynamische Funktion unterstreichen. Das dunkle Dach fällt abfallend nach hinten ab und bildet ein Kammback-Heck, das an die Linienführung des LFA erinnert.

Die Frontscheinwerfer behalten das charakteristische Lexus-Hakendesign bei. Der Frontstoßfänger präsentiert sich groß und dynamisch und verfügt über Lufteinlässe aus Kohlefaser zur optimierten Kühlung der hinteren technischen Komponenten. Das Gesamtbild betont aerodynamische Effizienz und Wärmemanagement – ​​zwei Kernelemente einer Hochleistungsplattform.

Lexus LFR Konzeptfoto 2

Hakenförmige Rückleuchten und aerodynamische Flächen am Heck

Das Heck des Fahrzeugs verfügt weiterhin über die hakenförmigen Leuchten, die mit einem sich über die gesamte Breite erstreckenden LED-Streifen verbunden sind. Darunter befinden sich zwei große Luftauslässe, die zur Luftstromführung im Unterdruckbereich des Hecks beitragen. In der Konzeptversion besitzt der LFR noch keinen Auspuff; sollte er in Serie gehen, wird dieses Detail voraussichtlich entsprechend den technischen Anforderungen des Antriebsstrangs hinzugefügt.

Lexus LFR Konzeptfoto 6

Bridgestone-Slickreifen, gelbe Bremssättel: Grip hat Priorität.

Der LFR ist mit Bridgestone-Slick-Reifen ausgestattet – eine typische Rennstreckenkonfiguration, die für maximale Haftung auf trockener Fahrbahn sorgt. Gelbe Bremssättel hinter den Rädern setzen optische Akzente und unterstreichen den sportlichen Charakter.

Im Vergleich zur im August vorgestellten Version weist die bei JMS präsentierte Variante Änderungen an den Radkappen und der Farbe der Bremssättel auf. In der finalen Produktphase (sofern eine solche erfolgt) werden die Farbkombinationen der Bremssättel und die Designs der Radkappen voraussichtlich als Konfigurationsoptionen verfügbar sein.

Lexus LFR Konzeptfoto 8

Cockpit enthüllt: digitale Spiegel, Sportsitze

Da es sich um ein Konzeptfahrzeug handelt, wurden die Details des Innenraums noch nicht bekannt gegeben. Äußerlich ist der LFR mit einem digitalen Rückspiegel und zwei Sportsitzen mit markeneigenen Kopfstützen ausgestattet. Materialien, Armaturenbrettgestaltung und Bedienelemente wurden von Lexus noch nicht vorgestellt.

Lexus LFR Konzeptfoto 9

Leistungsplattform: Spezifikationen unbekannt, Erwartungen übertreffen LFA

Lexus hat weder den Antrieb noch die erwartete Leistung des LFR bekannt gegeben. Der Vergleich mit dem LFA, der einen 4,8-Liter-V10-Saugmotor nutzte, lässt vermuten, dass der LFR leistungsstärker sein wird. Allerdings hat das Unternehmen bisher keine Angaben zu Leistung, Beschleunigung oder Getriebekonfiguration gemacht.

Das Fehlen eines Abgassystems beim Konzeptfahrzeug eröffnet in der Entwicklungsphase viele Möglichkeiten für verschiedene Antriebsoptionen. Sollte es in Serie gehen, werden die Anforderungen an Emissionen, Geräuschentwicklung und die mechanische Bauweise bestimmen, wie Lexus das Abgassystem oder eine geeignete Alternative implementiert.

Rolle bei JMS 2025 und die nächste Roadmap

Die zentrale Platzierung des LFR-Konzepts auf der JMS 2025 unterstreicht die Bedeutung des Projekts innerhalb des Lexus-Portfolios. Zuvor feierte es seine öffentliche Premiere in Monterey, wo es in einer der renommiertesten Arenen für Hochleistungsfahrzeuge und Einzelanfertigungen präsentiert wurde.

Bislang hat Lexus keine Informationen zu den technischen Spezifikationen, der Antriebskonfiguration oder dem Markteinführungstermin veröffentlicht. Diese Details sind jedoch entscheidend, um die Unterschiede zwischen dem LFR und dem LFA sowie seine Position im Segment der modernen Supersportwagen zu bestimmen.

Lexus LFR Konzeptfoto 4

Abschließen

Das LFR-Konzept verdeutlicht die Prioritäten von Lexus: eine puristische Coupé-Form, Kammback-Aerodynamik, massive Kühlung und Lufteinlässe sowie schnittige, rennstreckenorientierte Reifen. Wichtige Details wie Antrieb und Leistungsdaten sind jedoch noch unbekannt. Mit zunehmender Verfügbarkeit offizieller Informationen wird sich das Bild des LFA-Nachfolgers weiter vervollständigen.

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Quelle: https://baonghean.vn/lexus-lfr-concept-ban-xem-truoc-sieu-xe-ke-nhiem-lfa-10309591.html