Die B-21 verließ Northrops Anlage im US Air Force Plant 42 in Palmdale, Kalifornien, im Morgengrauen des 10. November.
B-21 "Raider" Bomber. Foto: Reuters
Laut einem Zeugen startete die Maschine um 6:51 Uhr Ortszeit. Die Air Force hat keine Details zum Jungfernflug der B-21 veröffentlicht, doch rund drei Dutzend Flugbegeisterte und Hobbyfotografen versammelten sich am 10. November rund um Werk 42 in der Hoffnung, den Bomber in die Lüfte steigen zu sehen.
Die B-21 wird sowohl konventionelle als auch nukleare Waffen weltweit transportieren können und über Langstrecken- und Luftbetankungskapazitäten verfügen. Die Kosten für jedes Flugzeug werden im Jahr 2010 voraussichtlich etwa 550 Millionen US-Dollar betragen, heute sind es etwa 750 Millionen US-Dollar.
Die US-Luftwaffe plant, mindestens 100 dieser Maschinen zu kaufen und die B-1- und B-2-Bomber zu ersetzen. Nach Angaben des Pentagons kostet der Betrieb der B-1 rund 60.000 Dollar pro Stunde, der der B-2 rund 65.000 Dollar. Sechs Testmaschinen befinden sich derzeit in der Produktion.
Northrop setzte sich 2015 gegen große Unternehmen wie Boeing und Lockheed Martin durch und erhielt den Auftrag zum Bau des Bombers. Northrop bezeichnet das Flugzeug als Flugzeug der sechsten Generation, da es sich mit anderen Flugzeugen vernetzen und zukünftige Waffen problemlos in seine Systemarchitektur integrieren kann.
Die B-21 ist außerdem mit haltbareren, weniger auffälligen Oberflächenmaterialien ausgestattet, die voraussichtlich weniger Wartung erfordern und so die Betriebskosten und Ausfallzeiten reduzieren.
Hoang Ton (Laut Reuters)
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