
Insbesondere der Prenn-Pass, das Tor zum Stadtgebiet von Da Lat, wurde am frühen Morgen des 17. November von einem schweren Erdrutsch heimgesucht. Die Erdrutsche breiteten sich den Hang hinab aus und erreichten die Mitte der vierspurigen Passstraße. Derzeit regelt die Verkehrspolizei der Provinz Lam Dong den Verkehr in Richtung Mimosa-Pass, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Auch an vielen Stellen der Pässe Gia Bac und Ngoan Muc kam es zu Erdrutschen. Die Route über die Pässe Khanh Le und Ngoan Muc (Verbindung Lam Dong – Khanh Hoa) ist derzeit aufgrund der hohen Gefahr weiterer Erdrutsche ab Lam Dong für den Verkehr gesperrt. Allein am Ngoan-Muc-Pass ereigneten sich zwölf Erdrutsche, die dazu führten, dass Fahrzeuge die ganze Nacht festsaßen.
In der Nacht vom 16. auf den 17. November begaben sich das Verkehrspolizeiteam Eo Gio (Verkehrspolizei der Provinzpolizei Lam Dong) und die Rettungskräfte der Gemeinde D'Ran (Lam Dong) proaktiv zum Ngoan-Muc-Pass nahe Lam Dong, um Erdrutsche und umgestürzte Bäume von der Straße zu räumen. Bis 8:30 Uhr am 17. November hatten die Rettungskräfte die Erdrutsche und umgestürzten Bäume am Ngoan-Muc-Pass weitgehend beseitigt, sodass die Straße wieder befahrbar war.
Angesichts der anhaltenden Regenfälle der letzten zwei Tage erließ das Landwirtschafts- und Umweltministerium von Lam Dong am 17. November das Dokument 6403/SNNMT-TLTNN zum Betrieb des Wasserkraftwerks Dai Ninh, um Überschwemmungen flussabwärts zu reduzieren. Demnach erreichte der Wasserstand des Stausees Dai Ninh am 17. November um 9:00 Uhr 879,816 m (Normalwasserstand: 880 m); der Zufluss betrug 475 m³/s, der Maschinendurchfluss 55 m³/s und der regulierte Abfluss über den Überlauf 350 m³/s.
Aufgrund der Regenfälle in den Einzugsgebieten der Seen Dai Ninh und Don Duong und unter der Leitung des Landwirtschafts- und Umweltministeriums der Provinz Lam Dong hat die Wasserkraftgesellschaft Dai Ninh ab dem 17. November um 10:00 Uhr den regulierten Abfluss über den Überlauf des Dai-Ninh-Sees von 350 m³/s auf 400 bis 500 m³/s erhöht, um den Betrieb aufrechtzuerhalten und Überschwemmungen flussabwärts zu reduzieren. Das so abgeleitete Wasser wird über den Fluss Dong Nai und nicht über den Fluss Luy eingeleitet.
Am 17. November wies das Volkskomitee der Provinz Lam Dong die Behörden, Einheiten und Kommunen der Region an, die Katastrophenvorsorge und -bekämpfung zu verbessern und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Der Vorsitzende des Volkskomitees beauftragte das Bauamt, im Rahmen seiner Aufgaben und Zuständigkeiten proaktiv Maßnahmen zur Prävention, Bekämpfung und Bewältigung von durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Schäden am Verkehrssystem und an den Bauwerken der Provinz, insbesondere auf wichtigen Verkehrsadern mit interregionaler Anbindung, umzusetzen bzw. dem Vorsitzenden entsprechende Vorschläge zu unterbreiten. Ziel ist es, einen reibungslosen und sicheren Verkehr zu gewährleisten.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt ist verantwortlich für die Erforschung, Überprüfung und Entwicklung von Lösungsvorschlägen zur Stärkung der Kapazitäten des kommunalen Zivilschutzkommandos, um sicherzustellen, dass dieses den Anforderungen des Zivilschutzes und der Katastrophenprävention und -bekämpfung in der neuen Situation gerecht wird. Es schlägt Investitionsprioritäten zur weiteren Verbesserung der Qualität von Wetter- und Naturkatastrophenvorhersagen vor und baut ein Informationsnetzwerk auf, um vor Erdrutschen, Überschwemmungen und Sturzfluten an wichtigen Standorten zu warnen, damit Behörden, Einheiten und Kommunen geeignete und wirksame Reaktionspläne entwickeln und umsetzen können. Gleichzeitig erforscht und unterbreitet es dem Volkskomitee der Provinz Vorschläge zum Bau neuer Schutzräume sowie zur Sanierung und Erweiterung bestehender Schutzräume.
Die Volkskomitees der Gemeinden, Stadtteile und Sonderzonen koordinieren und unterstützen weiterhin die Straßenbaubehörden bei der Einrichtung von Ablagerungsflächen für Erdreich und Gestein, um die Instandsetzung von Hangrutschungen zu erleichtern. Sie unterstützen außerdem die Räumung von Baustellen, wenn größere Schäden eine Verbreiterung der Straße zum Hang hin oder eine Umleitung zur Gewährleistung der Sicherheit erfordern. Gleichzeitig unterstützen sie die Schifffahrts- und Wasserstraßenbehörden bei der Einrichtung von Ablagerungsflächen beim Ausbaggern von Kanälen und Bächen aufgrund von Sedimentablagerungen, die die Schifffahrtstiefe beeinträchtigen, insbesondere in Flussmündungsgebieten während der Regen- und Hochwasserzeit.
Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/mua-lon-2-ngay-lien-tiep-lam-dong-sat-lo-nhieu-tuyen-deo-20251117113254995.htm






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