Agribank hat die Versteigerung des Schiffes „Oriental Glory“ (ehemals „Nosco Glory“) bekannt gegeben. Das Schiff erhielt am 8. Januar 2018 von der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde in Hai Phong ein Registrierungszertifikat an die Oriental Shipping and Trading Joint Stock Company (OSTC). Der Firmensitz befindet sich in Hanoi, Ton Duc Thang 278.
Die Oriental Glory verfügt über eine Gesamtkapazität von 36.074 BRZ, eine Tragfähigkeit von 68.591 Tonnen und wurde 2015 in Japan gebaut.
Oriental Glory ist ein Massengutfrachter mit einer Hauptmaschinenleistung von 7.634 kW.
Dies ist das zweite Mal, dass die Agribank dieses Objekt versteigert. Der Startpreis liegt diesmal bei über 123,2 Milliarden VND, was einem Rückgang von 8 % gegenüber dem ersten Startpreis und einer Preisminderung von fast 11,7 Milliarden VND entspricht.
Zuvor hatte die Vollstreckungsbehörde für Zivilurteile in Hanoi am 29. Juli die Auswahl einer Organisation für die Versteigerung des Schiffes Oriental Glory mit einem Startpreis von mehr als 145,9 Milliarden VND bekannt gegeben.
Das Schiff liegt derzeit im Hafen von Phu My in Ho-Chi-Minh-Stadt vor Anker. Die Versteigerung ist für den 10. Oktober angesetzt.
OSTC war früher die Northern Waterway Transport Company und unterstand der vietnamesischen Binnenschifffahrtsbehörde. Das Unternehmen entstand 1993 im Zuge einer Umstrukturierung des Amtes der Flusstransportgesellschaft I. Geschäftsbereiche: Gütertransport, Erdölprodukte und Containertransport auf See, Binnenschiff und Straße; Personenbeförderung…
OSTC verfügt über ein Grundkapital von 200 Milliarden VND. Zum 30. Juni 2025 waren die drei größten Aktionäre Vietnam National Shipping Lines mit 49 %, Bao Minh Joint Stock Corporation mit 9,97 % und Bac Bien Trading and Transport Joint Stock Company mit 7,55 % des Grundkapitals.
Zum 30. Juni 2025 beliefen sich die ausstehenden Kredite und Finanzierungsleasingverbindlichkeiten des Unternehmens auf bis zu 3.163 Milliarden VND. Im Halbjahresfinanzbericht 2025 werden die Zinsaufwendungen für Kredite im Zusammenhang mit den Schiffen „Nosco Victory“, „Hong Linh“ und „Ngoc Son“ nicht ausgewiesen. Die vom Wirtschaftsprüfer geschätzten Gesamtzinsen belaufen sich auf 20.439 Milliarden VND (der entsprechende Kapitalbetrag beträgt 623.428 Milliarden VND).
Laut OSTC wurden die Sicherheiten, darunter die Schiffe Nosco Victory, Hong Linh und Ngoc Son, verkauft. Das Unternehmen hat jedoch keine genaue Mitteilung über den abzuziehenden Kapitalbetrag erhalten. Daher konnte es die zu zahlenden Zinsaufwendungen nicht berechnen.
Quelle: https://vietnamnet.vn/nang-ganh-no-nan-don-vi-thuoc-tong-cong-ty-hang-hai-bi-rao-ban-tau-hon-100-ty-2443818.html






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