Steigerung des politischen Willens, Beschleunigung des Fortschritts des Schnellstraßenprojekts Gia Nghia - Chon Thanh

An dem Treffen nahmen Vertreter verschiedener Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften der beiden Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong, Repräsentanten des Joint-Venture-Investors Vingroup - Techcombank sowie der Beratungseinheit Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (TEDI South) teil.

Die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong leiteten die Arbeitssitzung.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Westen, Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), ist in fünf Teilprojekte unterteilt. Teilprojekt 1: Investition in den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft. Der Ausgangspunkt kreuzt die bestehende Nationalstraße 14 in der Gemeinde Kien Thanh, Bezirk Dak R'Lap, Provinz Dak Nong; der Endpunkt kreuzt die Ho-Chi-Minh- Straße, Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa, in der Stadt Chon Thanh, Provinz Binh Phuoc.

Die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums der Provinz Binh Phuoc berichteten über den Projektfortschritt.

Die Gesamtlänge des ersten Bauabschnitts beträgt ca. 124,13 km. Davon entfallen ca. 23,1 km auf die Strecke durch den Bezirk Dak R'lap (Provinz Dak Nong) und ca. 101,03 km auf die Strecke durch die Bezirke Bu Dang und Dong Phu sowie die Stadt Dong Xoai und die Gemeinde Chon Thanh (Provinz Binh Phuoc). Geplant ist der Bau von vier Fahrstreifen mit einer Fahrbahnbreite von 24,75 m; im Abschnitt durch Dong Xoai beträgt die Breite 25,5 m. Die ausgehobenen Fahrbahn- und Dammabschnitte wurden entsprechend der Fahrbahnbreite von 32,25 m errichtet; im Abschnitt durch Dong Xoai beträgt die Breite 33 m. Die geplante Höchstgeschwindigkeit der Schnellstraße liegt zwischen 100 und 120 km/h.

Die Gesamtinvestition für Teilprojekt 1 beläuft sich auf rund 19.500 Milliarden VND (ohne Zinsen) und wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert. Die voraussichtliche Fertigstellung ist für 2026, die Inbetriebnahme für 2027 geplant.

Vertreter des gemeinsamen Investors Vingroup - Techcombank spricht in der Arbeitssitzung

Bei dem Treffen baten die Verantwortlichen der Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong die Vertreter der zuständigen Einheiten und Ortschaften, einige Probleme bei der Durchführung der mit dem Projekt verbundenen Verfahren zu erörtern und Lösungsvorschläge zu unterbreiten.

Zum Abschluss der Sitzung betonte Tran Tue Hien, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Phuoc: „Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Westen, Abschnitt Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), ist von besonderer Bedeutung für die Entwicklung nicht nur der beiden Provinzen, sondern verbindet auch das zentrale Hochland mit den Provinzen im Südosten. Daher wird empfohlen, dass die zuständigen Sektoren und Stellen die politische Entschlossenheit weiter stärken und die Arbeit der entsprechenden Arbeitsgruppen beschleunigen. Alle Schwierigkeiten und Probleme im Zusammenhang mit dem Projekt müssen innerhalb dieser Arbeitswoche gelöst werden.“

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dak Nong, Ho Van Muoi, spricht in der Arbeitssitzung.

Tran Tue Hien, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Phuoc, hielt eine Schlussrede auf der Arbeitssitzung.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Tran Tue Hien, forderte außerdem den gemeinsamen Investor Vingroup - Techcombank und die Beratungseinheit auf, die Meinungen der Führungskräfte und der zuständigen Abteilungen und Zweigstellen der beiden Provinzen in der Arbeitssitzung aufzunehmen, den Machbarkeitsbericht zügig fertigzustellen und ihn dem Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc vorzulegen, damit dieses umgehend dem Premierminister Bericht erstatten kann.

Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/1/169604/neu-cao-quyet-tam-chinh-tri-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh