Das Nui-Do-Brückenprojekt im Rahmen des Pakets 14-XL des Schnellstraßenprojekts Mai Son – QL45 wurde heute (29. April) eingeweiht und in Betrieb genommen.
Das Projekt wird vom Joint Venture Vinaconex – Trung Nam E&C durchgeführt, der Bau beginnt am 30. März 2021.
Die Brücke ist über 1.600 m lang, überspannt den Fluss Chu im Bezirk Thieu Hoa ( Thanh Hoa ) und ist die längste Brücke auf der Strecke Mai Son – National Highway 45.
Die Brücke besteht aus 36 Super-T-Trägern und drei Auslegern. Der Hauptträger der Brücke besteht aus einem durchgehenden Spannbetonträger im Freivorbauverfahren. Der Träger der Zufahrtsbrücke besteht aus einem Super-T-Träger aus Spannbeton mit einer Länge von 38,2 m und einer Trägerhöhe von 1,75 m.
Die Nui Do-Brücke hat einen Querschnitt von 23,5 m, vier Fahrspuren, einen Mittelstreifen und einen Sicherheitsstreifen. Dank ihres Designs mit gemischten Fahrspuren können sich die Menschen auf beiden Seiten der Brücke sicherer und bequemer fortbewegen, ohne sich vor dem Bau der Brücke Sorgen um die Verkehrssicherheit machen zu müssen, wenn sie mit der Fähre reisten.
Nach etwa 24 Monaten Bauzeit durch das Joint Venture der Bauunternehmen Vianconex – Trung Nam E&C wurde die Nui Do-Brücke auf der Mai Son-Nationalstraße 45 in Betrieb genommen.
Baogiaothong.vn
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