Der Transportsektor fördert den Geist von „Effizienz, Effektivität und Effizienz“.

Der neue Verkehrsminister Tran Hong Minh bekräftigte, dass der Verkehrssektor künftig bestrebt sein werde, seine Arbeit im Sinne der von Generalsekretär To Lam vorgegebenen Prinzipien „höchste Effizienz, Effektivität und Wirksamkeit“ auszuführen.

Zwei Jahre harte Arbeit

Am Nachmittag des 30. November fand im Hauptsitz des Verkehrsministeriums die Konferenz zur Übergabe der Amtsgeschäfte des Verkehrsministers statt.

Minister Nguyen Van Thang und Minister Tran Hong Minh unterzeichneten die Aufgabenübergabe (Foto: Ta Hai).

Finanzminister Nguyen Van Thang gratulierte dem neuen Minister Tran Hong Minh und brachte seine Freude darüber zum Ausdruck, dass dieser, obwohl er lange nicht mehr im Verkehrsministerium tätig gewesen sei, mit der Führung, den Mitarbeitern und Angestellten des Verkehrsministeriums eine Reihe von Dingen erreichen konnte.

Minister Thang erinnerte sich an die Zeit vor über zwei Jahren: An seinem ersten Tag im Ministerium herrschte noch immer ein ziemliches Chaos: Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Osten, Phase 1, war erst zu 50 % abgeschlossen. Viele Projekte drohten ins Stocken zu geraten und sich in der Baustellenräumung festzufahren.

Durch gemeinsame Anstrengungen hat der Verkehrssektor in der vergangenen Zeit mehr als 800 km Schnellstraße fertiggestellt. Der Bau von Tausenden weiteren Kilometern Schnellstraße wird kontinuierlich begonnen. Die erste Phase der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten ist abgeschlossen, und die zweite Phase mit ihren zwölf Teilprojekten hat bereits begonnen.

Finanzminister Nguyen Van Thang spricht auf der Konferenz zur Aufgabenübergabe (Foto: Ta Hai).

Die schwierige Aufgabe, einen Auftragnehmer für den Bau des Flughafens Long Thanh auszuwählen, wurde ebenfalls abgeschlossen. Der Inspektionssektor hat seine Mängel und Schwierigkeiten schrittweise überwunden; das Straßenverkehrsgesetz hat Engpässe für Ministerien und Kommunen beseitigt und die Dezentralisierung gefördert.

„Am beeindruckendsten ist der Enthusiasmus und das hohe Verantwortungsbewusstsein der Mitarbeiter der dem Ministerium unterstellten Behörden. Das Bild von Büros, die bis spät in die Nacht hell erleuchtet sind und in denen fleißig daran gearbeitet wird, den Projektzeitplan einzuhalten, ist mir mittlerweile vertraut.“

Auf der Baustelle sieht man Ingenieure und Arbeiter, die unermüdlich und ohne Pause bei Wind und Wetter arbeiten. Diese Anstrengungen haben zu sehr erfreulichen Ergebnissen geführt“, teilte Minister Thang mit.

In Anbetracht der weiterhin enormen Arbeitsbelastung im Transportsektor besteht das unmittelbare Ziel darin, bis 2025 3.000 km Schnellstraße fertigzustellen; Investitionen in den Baubeginn von drei nationalen Eisenbahnlinien werden vorbereitet; Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wurde soeben mit überwältigender Mehrheit von der Nationalversammlung genehmigt und ist von enormem Umfang und großen Herausforderungen. Minister Nguyen Van Thang ist jedoch überzeugt, dass der neue Minister Tran Hong Minh mit seiner Erfahrung und Kompetenz, insbesondere mit seiner Entschlossenheit und Zielstrebigkeit, die er als ehemaliger Soldat mitbringt, gemeinsam mit der Führung, dem Vorstand, den Kadern und den Mitarbeitern des gesamten Sektors die Herausforderungen meistern und die von Partei, Staat und Volk übertragenen politischen Aufgaben erfüllen wird.

Der neue Verkehrsminister Tran Hong Minh spricht auf der Konferenz (Foto: Ta Hai).

Es ist mir eine große Freude, in den Bauberuf zurückzukehren.

Der neue Verkehrsminister Tran Hong Minh dankte Minister Nguyen Van Thang und gratulierte ihm. Er erinnerte an den Moment um 15:25 Uhr heute Nachmittag (30. November), als das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt von der Nationalversammlung grundsätzlich für Investitionen genehmigt wurde, was gleichzeitig die grundlegende Genehmigung der Programme des Verkehrsministeriums während seiner Amtszeit markierte.

Minister Tran Hong Minh zeigte sich geehrt, von Partei und Regierung mit einer neuen Aufgabe betraut worden zu sein, und bekräftigte, dass das Verkehrsministerium, in Fortführung der erreichten Ergebnisse, den Geist von „höchster Effizienz, Effektivität und Wirksamkeit“ gemäß der Anweisung von Generalsekretär To Lam fördern werde.

„Persönlich kann ich sagen, dass ich nach vielen Jahren des Heranwachsens in der Schule und der anschließenden Ausübung verschiedener Positionen im Militär und im lokalen Umfeld bei jedem Schritt das Vertrauen und die Liebe meiner Kameraden, Teammitglieder und Kollegen erfahren habe.“

In meiner Zeit als Ingenieur war ich direkt an der Leitung der Umsetzung tausender wichtiger Infrastrukturprojekte beteiligt, darunter die Truong-Son-Straße, die Grenzpatrouillenstraße und Projekte auf großen Inseln. Bis zu meiner Rückkehr nach Cao Bang – einem Ort, den ich als meine zweite Heimat betrachte – dachte ich, ich hätte die Verbindung zum Bauwesen aufgegeben. Doch nun bin ich zurück beim Betonbau, beim Brücken- und Straßenbau, in dem Bereich, der mich seit Langem fasziniert. Die Freude ist groß.

„In meiner neuen Position werde ich mit der Führungsebene, dem Exekutivrat des Verkehrsministeriums und der gesamten Branche zusammenarbeiten, um Schwierigkeiten zu überwinden und die Branche zu stärken und noch stärker zu machen“, sagte Minister Tran Hong Minh.

Finanzminister Nguyen Van Thang überreichte Verkehrsminister Tran Hong Minh Blumen, um ihm zu gratulieren (Foto: Ta Hai).

Viele positive Ergebnisse

In einem früheren Bericht über die Leistung des Verkehrsministeriums erklärte Herr Vu Thanh Trung, Direktor der Abteilung für Organisation und Personal, dass 2024 zum Jahr der „Beschleunigung“ der Umsetzung von Schnellstraßenprojekten erklärt wurde, mit dem Ziel, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen. Bislang ist der Fortschritt wichtiger nationaler Projekte und Schlüsselprojekte des Verkehrssektors im Wesentlichen gewährleistet, wobei einige Projekte voraussichtlich drei bis sechs Monate früher als geplant abgeschlossen werden.

Das Ministerium hat die letzten beiden Teilprojekte der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße, Phase 1, eingeweiht und in Betrieb genommen, wodurch sich die Gesamtlänge der Schnellstraßen landesweit auf mehr als 2.000 km erhöht; und hat gemäß dem Beschluss der Nationalversammlung mit dem Bau der letzten beiden Projekte zur Verbindung der Ho-Chi-Minh-Straße von Nord nach Süd begonnen.

Hinsichtlich der Investitionsvorbereitungen hat das Verkehrsministerium die Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse fertiggestellt und dem Politbüro und dem Zentralen Exekutivkomitee zur Stellungnahme vorgelegt, damit die Nationalversammlung sie genehmigen und die Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh heute Morgen (30. November 2024) anpassen kann.

In den vergangenen elf Monaten wurden im Bereich der institutionellen Entwicklung viele positive Ergebnisse erzielt. Das Verkehrsministerium hat die Aufgabe übernommen, Rechtsdokumente zum Straßenverkehrsgesetz, zum Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sowie zum Preisgesetz zu erarbeiten und zu veröffentlichen. Dabei lag der Fokus auf dem Aufbau und der Optimierung von Institutionen und politischen Mechanismen, der Förderung der Dezentralisierung und der umfassenden Übertragung von Befugnissen an die Kommunen in den Bereichen Investition, Verwaltung und Nutzung der Verkehrsinfrastruktur sowie im Transportwesen, der Fahrzeug- und Fahrerverwaltung.

„Das Verkehrsministerium gehört weiterhin zu den Ministerien, Abteilungen und Gebietskörperschaften mit dem höchsten durchschnittlichen Auszahlungsniveau im Land.“

Es wird erwartet, dass das Verkehrsministerium bis November 2024 rund 52,433 Billionen VND auszahlen wird, was über 73 % des Plans entspricht und über dem landesweiten Durchschnitt liegt. „Das Ministerium fordert die Behörden und Abteilungen nachdrücklich auf, die Arbeiten zu beschleunigen, um das Ziel von über 95 % des geplanten Kapitals bis zum Ende des Haushaltsjahres zu erreichen“, erklärte Herr Trung.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-nganh-gtvt-phat-huy-tinh-than-hieu-nang-hieu-luc-hieu-qua-192241130185530585.htm