Der Nationalfeiertag am 2. September ist noch nicht vorbei, aber in diesen Tagen arbeiten fast 400 Mitarbeiter und 125 Lokomotiven und Ausrüstungen der Deo Ca Group immer noch mit großem Enthusiasmus und beschleunigen die wichtigsten Aufgaben im Geiste von „Feiertag wie ein normaler Tag“, „3 Schichten, 4 Mannschaften“ und trotzen dabei dem Wetter.

Bau eines Tunnels durch den Berg an der Autobahn Dong Dang - Tra Linh.
„Alle konzentrieren sich auf den Bau der folgenden Elemente: 2 Tunnelzweige durch den Berg, Zufahrtsstraßen, Brückenbohrpfahlbau, Trägerguss… Dies ist ein äußerst schwieriges Projekt, auf das die Bevölkerung und die lokalen Behörden seit vielen Jahren warten.“
„Die Mitarbeiter, Ingenieure und Arbeiter der Deo Ca Group nutzen jede Stunde optimal und motivieren sich gegenseitig, mit Entschlossenheit daran zu arbeiten, das Projekt termingerecht zum Abschluss zu bringen“, sagte Herr Nguyen Duc Tuan, Direktor des Projektmanagementausschusses Dong Dang - Tra Linh.
In der aufregenden Atmosphäre, als die Ergebnisse der ersten Asphaltbeton-Bauprüfungen vom Investor und Berater am Feiertag des 2. September abgenommen und genehmigt wurden, blieben Tausende von Arbeitern der Deo Ca Group auf der Baustelle des XL01-Abschnitts des Schnellstraßenprojekts, Abschnitt Quang Ngai - Hoai Nhon, um das Asphaltbetonprojekt in großem Umfang durchzuführen.


Die Arbeiter der Deo Ca Group arbeiteten die ganze Nacht hindurch, um den Baufortschritt auf dem Abschnitt der Schnellstraße Quang Ngai - Hoai Nhon zu beschleunigen.
Herr Tran Van Chi, Geschäftsführer des XL01-Pakets, sagte, dass die Deo Ca Group auf der Baustelle drei Asphaltbeton-Fertigungssysteme einsetzt, die jeweils aus einem Fertiger, vier Walzen, 30 Asphaltbeton-Transportfahrzeugen und Dutzenden von Ingenieuren und Arbeitern bestehen, die ununterbrochen daran arbeiten, den Baufortschritt sicherzustellen.
„Da das verbleibende Arbeitspensum sehr groß ist und die Baustelle bald in die Regenzeit eintritt, hat der Bauunternehmer die Mitarbeiter und Arbeiter dazu angehalten, 100 % Dienst zu leisten und während der Feiertage Überstunden zu machen, um die günstigen Wettertage optimal zu nutzen und wichtige Bauteile zu fertigen.“
„Die Behandlung der Arbeiter wird ihrer Arbeit angemessen sein, mit einem Gehalt, das 300 % über dem Normallohn liegt“, teilte Herr Chi mit.
Bei dieser Gelegenheit sorgte der Vorstand des XL01-Pakets des Projekts Chi Thanh - Van Phong dafür, dass 50 Arbeiter Tag und Nacht auf der Baustelle im Einsatz waren, um sicherzustellen, dass der Baufortschritt nicht unterbrochen wird.

Die Deo Ca Group baut die Schnellstraße Chi Thanh - Van Phong.
Laut Herrn Truong Cong Dat, Direktor des XL1-Projektmanagementausschusses, gestaltet sich der Bau des Projekts Chi Thanh – Van Phong aufgrund der komplizierten geologischen Bedingungen weiterhin schwierig. Dennoch lassen sich die Ingenieure und Arbeiter nicht entmutigen und arbeiten mit vollem Einsatz daran, die Herausforderungen zu meistern und die Produktion zu steigern.
„Im Rahmen der Bauarbeiten der Deo Ca Group wurden bisher fast 56 % des Auftragswerts fertiggestellt, was den Plan um 8 % übertrifft“, sagte Herr Dat.
Im Wettlauf gegen die Witterung arbeiten fast 80 Ingenieure und Arbeiter des XL1-Pakets der Schnellstraße Khanh Hoa - Buon Ma Thuot eifrig daran, den Fortschritt der Projekte zu beschleunigen: Phuong Hoang Tunnel, Song Cho Brücke und Cua Tay Brücke.
Herr Nguyen Viet Chung, Kommandant des Phuong Hoang Tunnels, sagte, dass die Offiziere, Ingenieure und Arbeiter der Deo Ca Group trotz des Feiertags weiterhin einen ernsten und dringlichen Arbeitsgeist an den Tag legten.
Beim Phoenix-Tunnelprojekt – dem längsten Straßentunnel der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot – sind die Ausgrabungsarbeiten an den beiden Tunnelarmen bereits bei 160 m bzw. 121 m abgeschlossen. Die Tunneleröffnung ist für Dezember 2025 geplant und liegt damit sechs Monate vor dem ursprünglich vorgesehenen Termin.

Die Arbeiter der Deo Ca Group bleiben auch während der Feiertage auf der Baustelle und beschleunigen so den Baufortschritt der Brücke auf der Schnellstraße Tuyen Quang - Ha Giang .
Unterdessen überprüfte Herr Nguyen Thien Tuyen, Direktor des Verkehrsprojektmanagements der Provinz Tuyen Quang, den Fortschritt der einzelnen Abschnitte des XL24-Abschnitts des Schnellstraßenprojekts Ha Giang - Tuyen Quang und lobte dabei ausdrücklich den proaktiven Ansatz des Bauunternehmers bei der Bewältigung von Schwierigkeiten sowie den Enthusiasmus der Ingenieure und Arbeiter, die die Freude über das Familientreffen beiseite ließen, um während der Feiertage auf der Baustelle zu arbeiten.
Es ist bekannt, dass die Deo Ca Group zur Sicherstellung des Projektfortschritts an den Brückenpunkten Bauleitstellen eingerichtet hat, die proaktiv Maschinen, Ausrüstung und Personal für die Bauarbeiten an den jeweiligen Übergabestellen koordinieren.
Ziel ist es, dass bis 2025 alle 20 Brücken der Schnellstraße Tuyen Quang - Ha Giang von Deo Ca fertiggestellt werden.


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