Japan bringt einen hochentwickelten Satelliten ins All, der Sicherheitsrisiken erkennen kann.

In einer Live-Übertragung gab die japanische Raumfahrtbehörde JAXA bekannt, dass die Rakete H3-3 vom Weltraumbahnhof Tanegashima auf einer Insel südwestlich von Japan gestartet sei, sich nach etwa 5 Minuten von ihrer ersten Stufe getrennt und den Satelliten etwa 16 Minuten später in seine Zielumlaufbahn gebracht habe.

Der Erdbeobachtungssatellit ALOS-4 hat die Hauptaufgabe, die Erde zu beobachten und Daten für die Katastrophenhilfe sowie für die Kartierung, einschließlich vulkanischer und seismischer Aktivitäten und anderer Bodenbewegungen, zu sammeln. Der Satellit kann mithilfe von Infrarotsensoren des japanischen Verteidigungsministeriums auch militärische Aktivitäten wie Raketenstarts überwachen.

Japans H3-Rakete startet am 1. Juli vom Weltraumbahnhof Tanegashima. Foto: Kyodo News

JAXA-Präsident Hiroshi Yamakawa begrüßte den erfolgreichen Start am 1. Juli als „wichtigen ersten Schritt“ zur Sicherung des japanischen Zugangs zum Weltraum und der internationalen Wettbewerbsfähigkeit. „Ich bin überzeugt, dass zwei aufeinanderfolgende erfolgreiche Flüge dazu beitragen werden, das Vertrauen im In- und Ausland zu stärken.“

Makoto Arita, Projektleiter des H3-Projekts der JAXA, bezeichnete die Mission als „nahezu perfekten Erfolg“.

ALOS-4 ist der Nachfolger von ALOS-2 und kann ein deutlich größeres Gebiet beobachten. Japan wird beide Satelliten in naher Zukunft betreiben.

Dieser Start war der dritte Start des H3-Systems, nach einem erfolgreichen Start am 17. Februar und einem schockierenden Fehlschlag beim ersten Flug ein Jahr zuvor, als die Rakete zusammen mit einem Satelliten, bei dem es sich vermutlich um ALOS-3 handelte, zur Selbstzerstörung gezwungen wurde.

Japan betrachtet stabile und wirtschaftlich wettbewerbsfähige Raumtransportkapazitäten als Schlüssel zu seinem Raumfahrtprogramm und seiner nationalen Sicherheit.

JAXA und ihr Hauptauftragnehmer Mitsubishi Heavy Industries (MHI) entwickelten das Trägersystem H3 als Nachfolger ihres derzeitigen Flaggschiffs H-2A, das nach zwei weiteren Flügen außer Dienst gestellt wird.

MHI wird schließlich die Produktion und den Start der H3 von JAXA übernehmen und hofft, sie durch eine Senkung der Startkosten auf etwa die Hälfte der Kosten der H-2A zu einem wirtschaftlich rentablen System zu machen.

Koji Shimura, Projektleiter von H3 im Verteidigungs- und Raumfahrtsegment von MHI, sagte: „Wir werden unsere Erfolgsbilanz weiter ausbauen und das Vertrauen unserer Kunden gewinnen.“

Ngoc Anh (laut AP)

Quelle: https://www.congluan.vn/nhat-ban-phong-ve-tinh-tien-tien-co-the-phat-hien-tham-hoa-va-rui-ro-an-ninh-post301913.html