Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister und Mitglied der Arbeitsgruppe der Regierung, leitete soeben eine Online-Konferenz mit Vertretern von Binh Thuan und Ninh Thuan zur Lage der Produktion, des Handels, der Bauinvestitionen sowie des Imports und Exports in der Region im vierten Quartal 2023. Auch Vertreter der Zentralministerien und ihrer Zweigstellen nahmen teil. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh, sowie Vertreter der Provinzbehörden und ihrer Zweigstellen waren ebenfalls anwesend.
Im Anschluss an den Bericht des Volkskomitees der Provinz Ninh Thuan berichtete Herr Nguyen Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Thuan , kurz über die Lage in Produktion und Wirtschaft, öffentliche Investitionen, Infrastrukturausbau sowie Import und Export in der Region. Er wies zudem auf bestehende Probleme und Hindernisse hin und unterbreitete Lösungsvorschläge zur Förderung der Entwicklung gemeinsam mit der Arbeitsdelegation. Demnach verzeichnete die Wirtschaft der Provinz im Jahr 2023 weiterhin ein positives Wachstum in den drei Säulen Industrie, Tourismus und Landwirtschaft. Der Wert der Industrieproduktion belief sich auf 40.610,9 Milliarden VND und erreichte damit 98,15 % des Jahresplans (ein Plus von 3,8 % gegenüber 2022). Auch der Tourismus entwickelte sich positiv; es wurden schätzungsweise 8,35 Millionen Besucher erwartet, was 124,26 % des Plans und einem Anstieg von 45,98 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Tourismuseinnahmen beliefen sich auf rund 22,3 Billionen VND und erreichten damit 135,15 % des Jahresplans – ein Plus von über 63 %. Handel, Dienstleistungen, Transport, Import und Export verliefen stabil und reibungslos. Der gesamte Einzelhandelsumsatz mit Waren und Dienstleistungen wird in diesem Jahr auf 95,48 Billionen VND geschätzt, was 111,8 % des Plans entspricht und einem Anstieg von 28,57 % gegenüber dem Vorjahr bedeutet. Die gesamten Staatseinnahmen werden in diesem Jahr auf 10,006 Billionen VND geschätzt und erreichen damit 100 % der Jahresprognose.
Gleichzeitig konzentriert Binh Thuan seine Ressourcen auf die beschleunigte Umsetzung von Infrastrukturprojekten und wichtigen Verkehrsbaumaßnahmen in der Provinz, darunter die Küstenstraße DT.719B (Abschnitt Phan Thiet – Ke Ga), die Straße Ham Kiem – Tien Thanh und der durch die Provinz verlaufende Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitt. Bis Mitte Dezember dieses Jahres wurden 3.414 Milliarden VND an öffentlichen Investitionsmitteln ausgezahlt, was 70,53 % des Plans entspricht. In der Provinz wurden 35 Projekte mit einem Gesamtkapital von 35.562,4 Milliarden VND im Rahmen der Investitionspolitik genehmigt; 13 Projekte befinden sich im Bau, 14 sind bereits in Betrieb; 21 Projekte mit schleppender Umsetzung wurden gemäß den geltenden Bestimmungen eingestellt. In diesem Jahr genehmigte die Provinz das Projekt „LNG-Hafenlager Son My“ mit einem Gesamtkapital von 31.434 Milliarden VND, das vom Premierminister im Rahmen der Investitionspolitik für den Bau und die Infrastruktur des Industrieparks Son My 2 – Phase 1 – genehmigt wurde.
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Minh, erklärte außerdem, dass von den 37 Empfehlungen der Provinz an die vorherige Arbeitsgruppe der Regierung 34 bearbeitet und weitergeleitet wurden. Derzeit warten drei Empfehlungen noch auf die Entscheidung des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie des Ministeriums für Industrie und Handel. Dazu gehören die Entsorgung von Asche und Schlacke des Kraftwerks Vinh Tan, die Anpassung der Investitionspolitik für das Flughafenprojekt Phan Thiet sowie zivile Luftfahrtprojekte im Rahmen eines BOT-Vertrags. Gleichzeitig wies die Provinz auf eine Reihe neuer Schwierigkeiten und Probleme hin, beispielsweise den geplanten Bau einer Wohnstraße und die Beleuchtung von sieben Kreuzungen in zwei Abschnitten der Schnellstraßen Phan Thiet-Dau Giay und Vinh Hao-Phan Thiet.
Nachdem die Vertreter der zuständigen Ministerien und Behörden angehört worden waren, leitete Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied der Arbeitsdelegation gemäß Beschluss 435 des Premierministers, die Sitzung und würdigte die ermutigenden Ergebnisse der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der beiden Provinzen Ninh Thuan und Binh Thuan. Insbesondere Binh Thuan zeichnet sich durch hohe Haushaltseinnahmen, eine hohe öffentliche Investitionsquote sowie überdurchschnittlich hohe Importe und Exporte aus. Bezüglich der Empfehlungen der beiden Provinzen bat Genosse Nguyen Van Thang das Ministerium für Industrie und Handel, die politischen Mechanismen zu steuern und den VIII. Energieplan gemäß dem Vorschlag der Provinz Ninh Thuan umzusetzen. Bezüglich Binh Thuan erklärte Genosse Nguyen Van Thang, er werde Investoren und Bauunternehmen direkt anweisen, die Zufahrtsstraßen zu den Wohngebieten entlang der beiden Schnellstraßen Phan Thiet-Dau Giay und Vinh Hao-Phan Thiet (gemäß dem bestehenden Vertrag) bis Ende des Jahres fertigzustellen. Die zusätzlichen Zubringerstraßen (die die Provinz nach Abschluss des Projekts vorschlägt) sollen laut Plan des Auftragnehmers bis spätestens 30. Mai 2024 fertiggestellt sein. Der Bau der Überführung an der Kreuzung Ba Bau beginnt im zweiten Quartal des nächsten Jahres. Der Verkehrsminister wird die zuständigen Stellen zudem anweisen, die von der Provinz vorgeschlagene Modernisierung und den Ausbau der Nationalstraßen 55 und 28 sowie der Fernstraße DT 711 voranzutreiben.
Gleichzeitig forderte Genosse Nguyen Van Thang das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf, zeitnah Dokumente zu Standards und Verfahren für die Sanierung von Asche- und Schlackenlagerstätten zu veröffentlichen, um die Voraussetzungen für die Verwertung von Asche und Schlacke des Wärmekraftwerks Vinh Tan zu schaffen. Das Ministerium für Industrie und Handel solle die Lärm- und Staubbelastung in den Wohngebieten neben dem Wärmekraftwerk Vinh Tan prüfen und bewerten, um eine Umsiedlung der dort lebenden Haushalte zu ermöglichen. Bezüglich des Flughafens Phan Thiet benötigt das Provinzvolkskomitee einen Bericht, in dem der Premierminister aufgefordert wird, gemeinsam mit dem Verkehrsministerium und dem Verteidigungsministerium die Beseitigung von Hindernissen für dieses Flughafenprojekt mit doppelter Nutzung zu prüfen.
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