Unfälle mit Güterfahrzeugen machen mehr als 40 % aller Verkehrsunfälle aus.

In den ersten elf Monaten des Jahres 2025 ereigneten sich 6.286 Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Gütertransportfahrzeugen. Dies entspricht 41,29 % aller Fälle, 45,44 % aller Todesfälle und 32,57 % aller Verletzungen bei allen Verkehrsunfällen.

Fahrzeuge warten auf die Zollabfertigung für die Ausfuhr von Waren durch den Grenzübergang Chi Ma ( Lang Son ).

Laut Statistiken der Verkehrspolizei ereigneten sich in den ersten elf Monaten des Jahres 2025 im Zeitraum von 17:00 bis 19:00 Uhr 763 Verkehrsunfälle mit Gütertransportfahrzeugen (Containerlastwagen, Baustofflastwagen usw.), was 12,13 % der Gesamtzahl der Unfälle mit Gütertransportfahrzeugen entspricht.

Verkehrsunfälle mit Güterfahrzeugen ereignen sich nach wie vor häufig und machen einen hohen Prozentsatz aus. Sie konzentrieren sich auf Nationalstraßen, Provinzstraßen, Strecken, die zu Baustoff- und Mineralienabbaugebieten führen, Ringstraßen, Zufahrtsstraßen zu Großstädten, dicht besiedelte städtische Gebiete und Gebiete mit vielen Fabriken und Betrieben.

Die Verkehrspolizei hat die Verkehrspolizei landesweit angewiesen, diese Fahrzeuge gemäß der Anordnung des Direktors der Verkehrspolizei gleichzeitig zu kontrollieren und zu handhaben. Darin sind die Strecken und Orte für die Anhaltung und Kontrolle von Fahrzeugen auf Bundesstraßen, Landstraßen, Zufahrtsstraßen zu Baustoff- und Mineralienabbaugebieten, Ringstraßen, Stadteinfahrten, dicht besiedelten Stadtgebieten sowie Gebieten mit vielen Fabriken und Betrieben klar definiert.

Zu den Verhaltensweisen, die geahndet werden, gehören: der Transport von überladenen, übergroßen oder mit verlängertem Kofferraum ausgestatteten Gütern; Verstöße gegen Alkohol-, Drogen- oder Geschwindigkeitsbegrenzungen; Fahren auf der falschen Straßenseite oder Fahrspur; Befahren des Standstreifens auf der Autobahn; illegales Überholen; Befahren verbotener Straßen oder zu verbotenen Zeiten; Fahren in die falsche Richtung; Nichteinschalten der Scheinwerfer vorschriftsmäßig; Richtungswechsel ohne Blinken; Missachtung von Ampelsignalen; Benutzung von Telefonen oder elektronischen Geräten während der Fahrt.

Die Verkehrspolizei überprüft auch die Bedingungen von Transportunternehmen, wie z. B. Transportgenehmigungen; Installation und Datenübertragung von Fahrtenüberwachungsgeräten, Fahrerbildaufzeichnungsgeräten; Rechnungen und Dokumente für transportierte Güter...

Die Kontrollsubjekte konzentrieren sich auf Sattelzugmaschinen, Container-Lkw, Lastwagen, Baustoff-Lkw, Mineralien-Lkw usw.

Laut VNA

Quelle: https://baohaiphong.vn/traffic-injuries-related-vehicle-business-injuries-and-transportation-injuries-chiem-hon-40-total-traffic-accidents-528573.html