Ein genauer Blick auf die „teuersten Straßen der Welt“ in Hanoi

22. Mai 2024 | 17:21 Uhr

TPO - In den vergangenen Jahren hat Hanoi Straßen im Wert von Milliarden Dong pro Meter gebaut, um die Verkehrsstaus zu reduzieren.

Die Tran Khat Chan Straße, gelegen an der Ringstraße 1 der Hauptstadt, von O Dong Mac bis Nguyen Khoi mit einer Länge von 570 m, ist eine der teuersten Straßen in Hanoi.

Das Tran Khat Chan Straßenprojekt hat ein Investitionsvolumen von 1,139 Milliarden VND, im Durchschnitt werden pro Meter etwa 2 Milliarden VND „verschwendet“.

Die Strecke wurde im Juli 2016 fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Die Strecke verfügt über 8 Fahrspuren, ist 50 m breit und hat zwei Überführungen an den Kreuzungen mit der Hue Street und der Lo Duc Street.

Die Strecke ist während der Hauptverkehrszeit oft überlastet.

Die ebenfalls an der Ringstraße 1 gelegene Straße Kim Lien - Xa Dan ist mit einer Gesamtinvestition von 773 Milliarden VND ebenso kostspielig.

Diese Strecke ist 550 m lang und kostet durchschnittlich etwa 1,41 Milliarden VND/m.

Die fertiggestellte Strecke mit 10 Fahrspuren und einer Breite von etwa 45 m wurde im Jahr 2008 in Betrieb genommen.

Diese Route galt damals als die teuerste in Hanoi.

Die Kim Lien - Xa Dan Route wird durch die O Cho Dua Straße verbunden, die mit einer Gesamtinvestition von bis zu 800 Milliarden VND, von denen 2/3 für die Geländevorbereitung verwendet werden, ebenfalls zu den „teuersten Straßen der Welt“ in Hanoi zählt.

Die Strecke ist 547 m lang und kostet durchschnittlich 1,46 Milliarden VND pro Meter.

Straße mit einem Querschnitt von über 80 m, jede Seite hat 4 Fahrspuren.

Die Nguyen Van Huyen Straße (Cau Giay), die 2015 fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde, ist mit einer Gesamtinvestition von mehr als 969 Milliarden VND und Kosten für die Geländebereinigung von etwa 680 Milliarden VND ebenso kostspielig.

Bei einer Länge von etwa 566 m kostet jeder Meter im Durchschnitt etwa 1,71 Milliarden VND.

Die Nguyen-Van-Huyen-Route verfügt über 8 Fahrspuren und erstreckt sich von der Kreuzung Cau Giay bis zur Kreuzung Nguyen Khanh Toan.

Die in Betrieb genommene Straße reduziert die Verkehrsbelastung für die Straßen Cau Giay, Nguyen Khanh Toan und Hoang Quoc Viet...

Ebenso kostspielig ist die Truong Chinh Straße an der Ringstraße 2, die ab Oktober 2023 mit einer Gesamtinvestition von 2,560 Milliarden VND erweitert wird.

Die Strecke ist etwa 2,2 km lang, wobei jeder Meter im Durchschnitt etwa 1,17 Milliarden VND kostet.

Obwohl die Straße auf 10 Fahrspuren erweitert wurde und über eine Hochstraße für Autos verfügt, ist die Strecke während der Hauptverkehrszeit immer noch oft überlastet.

Das Projekt Ringstraße 1, Abschnitt Hoang Cau - Voi Phuc, ist mehr als 2,2 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 7,2 Billionen VND.

Das Projekt kostet 3,27 Milliarden VND pro Meter. Aufgrund von Problemen mit der Landfreigabe kann das Projekt nicht abgeschlossen werden.

Kürzlich hat das Verkehrsministerium von Hanoi dem Volkskomitee von Hanoi einen Bericht vorgelegt, der Investitionsrichtlinien und Vorstudien für mehrere wichtige Verkehrsprojekte in der Stadt vorschlägt. Darunter befindet sich auch das Projekt Ringstraße 2, Abschnitt Nga Tu So – Cau Giay (Lang Road). Derzeit ist die Lang Road beidseitig 10,5 m breit. Nach dem Ausbau wird sie 53,5 m breit sein, eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h aufweisen und die Hauptverkehrsachse der Stadt bilden.

Bei einer Länge von 3,8 km belaufen sich die erwarteten Gesamtinvestitionen für die Erweiterung des unteren Abschnitts auf 17.241 Milliarden VND, was Kosten von etwa 4,54 Milliarden VND pro Meter entspricht.

Duy Pham

Quelle: https://tienphong.vn/nhin-gan-nhung-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-post1639417.tpo