Die „führenden Vögel“ auf dem Weg zu sauberen Städten

Wegweisende Unternehmen im Bereich der grünen Energie tragen dazu bei, das Ziel der „sauberen Städte“ zu verwirklichen und so eine kohlenstoffarme Wirtschaft und eine nachhaltige Entwicklungszukunft für Vietnam zu schaffen.

Saubere Energie – ein unvermeidlicher Trend für jedes Land

In seiner Rede auf dem Forum „Grüne Energie – Saubere Stadt“, das am Morgen des 7. November stattfand, betonte der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und Umwelt, Le Cong Thanh, dass angesichts der enormen Herausforderungen, vor denen die Welt in Bezug auf Klimawandel, Umweltverschmutzung, Ressourcenknappheit und ökologisches Ungleichgewicht steht, die Wahl des Weges der grünen Entwicklung und der Energiewende zu einem Trend in Ländern auf der ganzen Welt geworden sei.

Laut dem stellvertretenden Minister, der sich der Bedeutung dieses Themas sehr bewusst ist, hat Vietnam zahlreiche wichtige Richtlinien und Maßnahmen erlassen, darunter: das Umweltschutzgesetz 2020; Strategien, Planungen und Pläne für den nationalen Umweltschutz und das Umweltmanagement bis 2030 mit einer Vision bis 2050; die nationale Klimastrategie mit dem Ziel, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen; nationale Aktionspläne zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen, zum Schutz der Ozonschicht und zur Anpassung an den Klimawandel…

Das Forum „Grüne Energie – Saubere Stadt“ fand am Morgen des 7. November in Hanoi statt. Foto: Tung Dinh .

Diese Dokumente belegen Vietnams starke politische Entschlossenheit bei der Bekämpfung der Umweltverschmutzung, dem Schutz der Lebensumwelt und der Förderung der Entwicklung grüner Energien, die die Grundlage für den Übergang zu einer grünen Wirtschaft, einer Kreislaufwirtschaft und einer kohlenstoffarmen Wirtschaft bilden.

Vizeminister Le Cong Thanh bekräftigte, dass die Entwicklung grüner Energie der Schlüssel zur Erreichung des Ziels der Reduzierung von Treibhausgasemissionen, zur Gewährleistung der Energiesicherheit und zur Beschleunigung, Weiterführung und Nachhaltigkeit der Energiewende in Vietnam sei. Die Nutzung sauberer Energie, sauberer Kraftstoffe und umweltfreundlicher Verkehrsmittel sei kein Zukunftstrend mehr, sondern eine Aufgabe der Gegenwart.

In Großstädten wie Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Hai Phong, Da Nang usw. sind die Kontrolle der Verkehrsemissionen, der Ausbau der Infrastruktur für saubere Energie und die Förderung umwelttechnischer Standards in der Stadtplanung wichtige Säulen zur Verwirklichung des Ziels einer „sauberen Stadt“.

Schadstoffbekämpfung, hin zu umweltfreundlichem Verkehr

Laut Herrn Truong Manh Tuan, stellvertretender Leiter der Abteilung für Umweltqualitätsmanagement im Umweltministerium (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), ist die Luftverschmutzung ein ernstes Problem, das sich hauptsächlich auf zwei wichtige Wirtschaftsregionen konzentriert: Hanoi und die benachbarten Provinzen sowie Ho-Chi-Minh-Stadt und die umliegenden Gebiete.

Die Überwachungsergebnisse zeigen, dass die Luftverschmutzung, hauptsächlich Staub und Feinstaub (PM2,5), zyklisch von Oktober bis April des Folgejahres auftritt und sich auf Gebiete mit hohem Verkehrsaufkommen und vielen Produktionsstätten konzentriert. Die Hauptquellen sind Verkehr, Baustellen, Industrie, offene Verbrennung und häusliche Aktivitäten.

Herr Truong Manh Tuan, stellvertretender Leiter der Abteilung für Umweltqualitätsmanagement im Umweltministerium (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), erklärte, dass das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt einen Fahrplan zur Anwendung von Emissionsnormen für in Vietnam fahrende Motorräder und Roller erarbeitet. Foto: Tung Dinh .

Angesichts dieser Realität erarbeitet das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt einen Fahrplan zur Anwendung von Emissionsnormen auf in Vietnam im Umlauf befindliche Motorräder und Roller.

Dementsprechend wurde der offizielle Einführungszeitpunkt verschoben, um der Bevölkerung und den lokalen Behörden mehr Zeit zur Vorbereitung zu geben. In Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt werden die Vorschriften jedoch bereits ab dem 1. Juli 2027 verschärft.

Andere Großstädte wie Hai Phong, Da Nang, Can Tho und Hue werden die Regelung ab dem 1. Juli 2028 umsetzen, während andere Provinzen und Städte sie ab dem 1. Juli 2030 anwenden werden.

„Die Veröffentlichung konkreter Standards und Fahrpläne wird Menschen, Unternehmen und politischen Entscheidungsträgern Orientierung geben und dazu beitragen, Emissionen zu reduzieren und den Übergang zu Elektrofahrzeugen und sauberer Energie zu fördern“, betonte ein Vertreter des Umweltministeriums.

Pionierunternehmen – die treibende Kraft für saubere Städte

Auf dieser politischen Grundlage haben viele vietnamesische Unternehmen proaktiv Pionierarbeit geleistet und sich zu „Vorreitern“ auf dem Weg zu grüner Energie entwickelt.

GSM (GSM Green and Smart Mobility), gegründet vom Vingroup-Vorsitzenden Pham Nhat Vuong, ebnet den Weg zu einer grünen Zukunft mit einem umfassenden Ökosystem für Elektromobilität. Von den Elektrobussen von VinBus bis hin zu den Fahrdiensten von SM Green bietet GSM nicht nur ein sicheres, komfortables und umweltfreundliches Reiseerlebnis, sondern trägt auch zur Förderung der nationalen Ziele der Emissionsreduzierung und nachhaltigen Entwicklung bei.

Die GSM Company (GSM Green and Smart Mobility), gegründet vom Vingroup-Vorsitzenden Pham Nhat Vuong, treibt den Weg zu einer grünen Zukunft mit einem umfassenden Ökosystem für Elektromobilität voran. Foto: GSM .

Die vietnamesische nationale Erdölgruppe (Petrolimex) ist ein Vorreiter im Handel mit Biokraftstoffen wie E5 RON 92, E10 und Bioöl B5 – Produkte mit niedrigem Schwefelgehalt, die dazu beitragen, Schadstoffemissionen zu reduzieren und den CO₂-Ausstoß bei der Verbrennung zu senken. Petrolimex ist zudem das erste Unternehmen, das für die Beimischung und Lieferung von Biodiesel B5 zertifiziert ist und gleichzeitig das Angebot an nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) ausbaut – ein Schritt, der die Vision der Energiewende deutlich unterstreicht.

Petrolimex ist ein Pionier in der Mischung und Lieferung von B5-Biodieselkraftstoff. Foto: Petrolimex .

Darüber hinaus ist die Vietnam National Energy Industry Group (Petrovietnam) – ein Säulenunternehmen für die nationale Energiesicherheit, das 10 % der Stromerzeugung, 60-70 % des Benzinbedarfs und 70-80 % des Bedarfs an Erdgas landesweit deckt – bestrebt, ein Gleichgewicht zwischen wirtschaftlicher Entwicklung, Umweltschutz und der Gewährleistung der nationalen Energiesicherheit zu finden.

Petrovietnam hat eine synchronisierte und flexible Energieversorgungskette aufgebaut und betrieben, die von der Exploration über die Förderung, Verarbeitung und Lieferung bis hin zur Verteilung und dem Verbrauch reicht. Das Highlight ist das innerhalb der Gruppe entwickelte Wertschöpfungskettenmodell, beispielsweise die Ketten „Rohöl – Transport – Verarbeitung – Produktverteilung“ oder „Gas – Strom – Düngemittel“.

Petrovietnam, ein Pionier im Zeitalter der grünen Energie. Foto: Petrovietnam .

Petrovietnam baut die Zusammenarbeit mit weltweit führenden Energiekonzernen wie TotalEnergies, Petronas, JOGMEC und ADNOC in den Bereichen LNG, Wasserstoff, Biokraftstoffe und CO₂-Abscheidung und -Speicherung (CCS) weiter aus. Diese Kooperation ermöglicht Vietnam einen schnellen Zugang zu fortschrittlichen Technologien, internationalen Standards und praktischer Erfahrung, um saubere Energieprodukte zu entwickeln, die den vietnamesischen Gegebenheiten entsprechen. Im Zuge der Energiewende gelten LNG und CNG als wichtige Übergangskraftstoffe. Petrovietnam konzentriert sich daher auf den Aufbau der gesamten Lieferkette – von Import und Speicherung über Vertrieb bis hin zur Nutzung in Kraftwerken, Industrieparks, im städtischen Verkehr und in der grünen Logistik – und übernimmt damit eine zentrale Rolle in der nationalen LNG-Strom-Lieferkette.

Gleichzeitig gilt der Bau von CNG/LNG-Tankstellen für Busse und Lkw in großen Ballungsräumen als praktikable Lösung, die dazu beiträgt, die CO₂-Emissionen im Vergleich zu Diesel um 20–25 % zu reduzieren. Petrovietnam koordiniert zudem mit den Kommunen die Integration der LNG- und CNG-Infrastruktur in die städtische Energieplanung und fördert die Produktion und den Vertrieb von Biokraftstoffen der neuen Generation wie E10 und B20 in Kombination mit CCUS-Technologie. Ziel ist es, dass saubere Kraftstoffe bis 2030 mindestens 30 % der gesamten Kraftstoffversorgung in städtischen Gebieten ausmachen.

Die Pionierarbeit von Unternehmen im Bereich der grünen Energie trägt nicht nur zur Emissionsreduzierung bei, sondern eröffnet auch eine neue Perspektive – hin zu einer Stadt, die nicht nur sauberer, sondern auch lebenswerter ist. Es ist der Weg zu einem grünen, prosperierenden und nachhaltigen Vietnam, in dem saubere Energie zum Motor der Entwicklung wird und Unternehmen als Vorreiter den Himmel über den Städten heute und morgen erhellen.

Quelle: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhung-canh-chim-dau-dan-trong-hanh-trinh-kien-tao-thanh-pho-sach-d783038.html