Viele bekannte Straßen in Saigon haben sich verändert und sind moderner geworden, wenn man die Gegenwart mit Fotos aus den 1960er Jahren vergleicht.
Nguyen Hue Boulevard um 1970 und heute eine Fußgängerzone, vom Saigon-Fluss aus gesehen. Am Ende der Straße steht das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt (vor 1975 war es das Rathaus), das von 1898 bis 1909 erbaut wurde. Heute sind beide Seiten dieser Straße und die umliegende Gegend modern und weisen viele Hochhäuser auf.
Die Straße ist etwa 700 m lang und verbindet das Stadtvolkskomitee mit dem Bach Dang-Kai. Ursprünglich war dieser Ort ein Kanal mit dem Namen Kinh Lon, der Wasser vom Saigon-Fluss zur Zitadelle Gia Dinh leitete. Im Jahr 1887 füllten die Franzosen den Kanal zu und eröffneten eine Straße mit dem ursprünglichen Namen Charner Avenue.
Im Jahr 1956 änderte die Regierung der Republik Vietnam den Namen in den heutigen. Es handelt sich nicht nur um eine seit langem belebte Straße, sondern die Straße war einst auch ein geschäftiger Frühlingsblumenmarkt. Im Jahr 2004 restaurierte Ho-Chi-Minh-Stadt die Blumenstraße und renovierte 2014 die Fußgängerzone Nguyen Hue.
Diese Straßen haben noch immer ihre Namen, weisen aber viele Veränderungen auf und die Hochhäuser stehen dicht beieinander. Die Statue von Tran Hung Dao auf der Baustelle wurde nach der Restaurierung wieder in ihren ursprünglichen Zustand versetzt. Der Bach Dang Wharf am Flussufer wurde zu einem Park umgebaut.
Im Vergleich zu dem Foto von Douglas Decker aus dem Jahr 1968 existiert der Kreisverkehr vor dem Ben-Thanh-Markt nicht mehr und auch die umliegenden Gebäude haben sich nach über 50 Jahren stark verändert.
Der Kreisverkehr existiert seit 1914 und ist mit vielen Generationen von Saigonern verbunden. Im Jahr 1964 stellten Studenten hier eine Büste von Quach Thi Trang auf, um an die Studentin zu erinnern, die bei einem Protest gegen die damalige Regierung ums Leben kam. Ein Jahr später wurde hier auch eine Statue von Tran Nguyen Han aufgestellt, der auf einem hohen Sockel zu Pferd reitet. Im Jahr 2014 wurden im Zuge des Baus der unterirdischen U-Bahn-Station Ben Thanh – Suoi Tien die Statuen von Tran Nguyen Han und Quach Thi Trang verlegt. Vor dem Markt befindet sich die Station Ben Thanh der Metrolinie 1 mit 4 unterirdischen Stockwerken. Vor zwei Jahren wurde auf der Baustelle der U-Bahn-Linie der Boden geräumt, um das Gebiet freizumachen. Die Stadtverwaltung plant die Renovierung des Kreisverkehrs Quach Thi Trang zu einem Preis von 157 Milliarden VND.
Wie die Nguyen Hue Straße handelt es sich hierbei um einen Kanal, der Ende des 19. Jahrhunderts von den Franzosen zugeschüttet wurde, um eine etwa 900 m lange Straße zu bauen. Seit mehr als einem Jahrhundert trägt diese Straße zwei Namen: Boulevard Bonard während der französischen Herrschaft und Le Loi Avenue seit 1955. An der Straße liegen viele alte Gebäude von Saigon, wie das Tax Trade Center, das Theater, der Lam Son Square, der Bon Ken-Kreisverkehr (später Cay Lieu-Kreisverkehr genannt) …
Im Jahr 2014 wurde die Straße für den Bau der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien abgesperrt und inzwischen neu asphaltiert. Straßenelemente wie Bäume, Beleuchtung, Gehwege usw. wurden renoviert und sollen in eine Fußgängerzone umgewandelt werden.
Sie gilt als eine der belebtesten Straßen der Stadt, da sich hier Luxusgeschäfte, Hotels und Einkaufszentren befinden. Die markanten Gebäude in dieser Straße sind: Ho-Chi-Minh-Stadt-Theater, Continental Hotel, Grand Hotel Saigon, Caravelle Hotel ...
Die Straße ist einer der ersten von den Franzosen geplanten Boulevards in Saigon. Im Jahr 1871 erhielt die Straße den Namen Norodom, da die Wiedervereinigungshalle damals Norodom-Palast hieß. Im Jahr 1955 änderte die Regierung von Saigon den Namen in Thong Nhat Street.
Nach dem Tag der Wiedervereinigung benannte die provisorische Revolutionsregierung den Unabhängigkeitspalast in „Wiedervereinigungspalast“ und „Straße des 30. April“ um. Im Jahr 1986 verstarb Generalsekretär Le Duan und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt benannte die Straße in Le-Duan-Straße um.
Die Duy Tan Street erhält einen poetischen Charakter, wenn sie im Text des Liedes „Return my love, university sky“ auftaucht. Duy Tan Street mit langen Schatten spendenden Bäumen (Returning my love) vom Musiker Pham Duy. Vor 1975 gab es hier eine juristische Fakultät (heute Wirtschaftsuniversität Ho Chi Minh-Stadt), daneben befand sich die Universität für Architektur, einst ein Treffpunkt für Studenten.
Die Straße ist etwa 3 km lang und hieß ursprünglich Pellerin, bis sie 1955 in Pasteur umbenannt wurde. 1975 wurde die Straße in Nguyen Thi Minh Khai umbenannt, aber 1991 verwendete die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt den alten Namen.
Vor 1975 hieß die Ton Duc Thang Straße Cuong De. Die Straße verläuft entlang des Saigon-Flusses und bietet alte Bauwerke wie den Bach Dang Wharf, den Me Linh Square, die Ba Son Shipyard usw.
Die Ecke Hong Bang – Chau Van Liem Straße im Jahr 1967 auf einem Foto von Stan Middleton. Vor 1975 hieß die Chau Van Liem Street Tong Doc Phuong – Do Huu Phuong, ein berühmter reicher Mann im Süden. Im Jahr 1985 änderte die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt den Namen in den heutigen.
Dies ist eine der belebtesten Hauptstraßen in Cho Lon. Als China 1974 in den vietnamesischen Hoang Sa-Archipel einmarschierte, änderte der Stadtrat von Saigon den Namen der Tong Doc Phuong-Straße in Hoang Sa und der nahe gelegenen Thuan Kieu-Straße in Truong Sa, um die Straßennamen mit der Souveränität des Landes in Verbindung zu bringen.
Derzeit wird an dieser Kreuzung eine Unterführung gebaut, die Teil des Straßenverbindungsprojekts Tran Quoc Hoan – Cong Hoa ist. Das gesamte Projekt soll bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein und das im Bau befindliche Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat direkt anbinden, wodurch die Überlastung in der Gegend verringert wird.
Quynh Tran ( Fotoquelle )
Vnexpress.net
Quelle: https://vnexpress.net/nhung-con-duong-sai-gon-thay-doi-sau-hon-50-nam-4740254.html
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