Bemühungen zum Bau der Khanh-Hoa-Schnellstraße.

Beginnen Sie die Bauarbeiten proaktiv vor der Regenzeit.

Am Nachmittag des 16. Juli besichtigte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan persönlich die gesamte Baustelle des Teilprojekts 1 der Schnellstraße Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Nachdem der stellvertretende Minister den Bericht und die Vorschläge des Investors angehört hatte, würdigte er dessen und des Auftragnehmers Bemühungen bei der Umsetzung des Projekts sowie die Koordination und Unterstützung durch die lokalen Behörden (Stadt Ninh Hoa, Provinz Khanh Hoa ). Bislang hat das Projekt positive Fortschritte gemacht.

Der stellvertretende Minister Le Anh Tuan forderte Investoren und Bauunternehmer auf, den Bau nach Erhalt des Grundstücks zu beschleunigen.

Der stellvertretende Minister Le Anh Tuan forderte den Investor, das Khanh Hoa Provincial Project Management Board for Investment and Construction of Transport Works, auf, sich eng mit den lokalen Behörden abzustimmen, sich auf die Beseitigung von Hindernissen zu konzentrieren und die Landräumung und Umsiedlung zu beschleunigen, um sicherzustellen, dass die Menschen, die ihr Land für das Projekt aufgeben, bald neue Häuser bekommen.

Der Investor muss sich mit der Regierung und den zuständigen Stellen abstimmen, um die Rodungsarbeiten für die Verlegung der 220-kV-, 110-kV- und 35-kV-Stromleitungen abzuschließen. Dies ermöglicht die Verlegung der Hoch- und Mittelspannungsleitungen im Juli, erleichtert die Arbeit des Auftragnehmers und sichert den Projektfortschritt.

Herr Pham Van Hoa, stellvertretender Direktor des Khanh Hoa Provincial Project Management Board für Investitionen und Bau von Verkehrsprojekten, berichtete dem stellvertretenden Minister über den Stand der Projektdurchführung.

„Der Auftragnehmer muss Arbeitskräfte und Ausrüstung mobilisieren, um die Streckenabschnitte zu bauen, für die das Land von den lokalen Behörden übergeben wurde. Investor und Auftragnehmer müssen tägliche und wöchentliche Baupläne erstellen, insbesondere im Hinblick auf die bevorstehende Regenzeit“, sagte der stellvertretende Minister.

Vizeminister Le Anh Tuan forderte den Investor außerdem auf, der Herkunft der Baumaterialien für das Projekt mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Bauunternehmen müssen die Vorschriften zur Umwelthygiene einhalten und die Verkehrssicherheit beim Transport der Baumaterialien gewährleisten.

Baustelle der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

„Die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot verbindet die Region des zentralen Hochlands mit den angrenzenden Gebieten und verknüpft die beiden Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak. Daher muss der Abschnitt, der durch die Stadt Ninh Hoa (Khanh Hoa) führt, die Verkehrsanbindung an die örtlichen Industriegebiete, Seehäfen und Touristengebiete verbessern“, betonte der stellvertretende Minister.

Trotz Schwierigkeiten mit dem verfügbaren Bauland sind die Bauarbeiten im Gange.

Im Teilprojekt 1 des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Herr Pham Van Hoa, stellvertretender Direktor des Investitions- und Bauprojektmanagementausschusses der Provinz Khanh Hoa, berichtete dem stellvertretenden Minister Le Anh Tuan, dass die Stadt Ninh Hoa bis Mitte Juli 74 % ihres Ziels für die Landrodung erreicht habe.

Die für Bauunternehmen verfügbare Fläche beträgt fast 18 km² (über 60 %). Auf dem 2,8 km langen, von Naturwald umgebenen Abschnitt hat der Investor die derzeit zur Holzgewinnung genutzte Waldfläche umgewandelt.

Der Auftragnehmer errichtet die Autobahnbrücke Vân Phong - Nha Trang.

Die Trasse umfasst sechs Stromversorgungssysteme (220 kV, 110 kV, Mittel- und Niederspannung) sowie 69 Wasser-, Telekommunikations- und Beleuchtungssysteme. Die Planungen vieler dieser Infrastruktursysteme wurden bereits vom Projektmanagementausschuss genehmigt, und die Auftragnehmer für die Umsetzung im Juli wurden ausgewählt.

Um Platz für das Projekt zu schaffen, wurden die Einwohner der Stadt Ninh Hoa in das Umsiedlungsgebiet Ha Thanh (Stadtteil Ninh Giang) umgesiedelt. Der Baufortschritt in diesem Gebiet liegt aktuell bei 85 %. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts wird für Juli dieses Jahres erwartet.

Laut Herrn Hoa nutzen die Bauunternehmen in den Bauabschnitten XL01 und XL02 das verfügbare Land und das sonnige Wetter, um den Bau von Straßenfundamenten, Entwässerungsrohren, Überführungen, Betonierarbeiten, die Geländevorbereitung und den Bau von Zufahrtsstraßen zu beschleunigen...

Trotz der Probleme bei der Landbeschaffung sind bisher etwa 20 % der Gelder ausgezahlt worden.

Trotz zahlreicher Probleme bei der Landbeschaffung entlang von Abschnitten der Schnellstraße Khanh Hoa - Buon Ma Thuot unternimmt der Bauunternehmer weiterhin alle Anstrengungen, den Bau abzuschließen.

Herr Pham Van Hoa erklärte außerdem: „Aufgrund des Baufortschritts und der aktuellen Situation auf der Baustelle wird erwartet, dass das Teilprojekt 1 bis Ende 2025 abgeschlossen sein und der Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 8+500 in Betrieb genommen werden kann.“

Von dort aus ist es möglich, den Verbindungsabschnitt von der Schnellstraße Van Phong - Nha Trang bis zur Kreuzung mit der Nationalstraße 1 in eigenständigen Betrieb zu nehmen und dann der Nationalstraße 26B hinunter zum Hafengebiet von Van Phong für den Gütertransport zu folgen.“

Der erste Abschnitt des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, der durch die Provinz Khanh Hoa führt, ist 32 km lang und für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. Der Startpunkt befindet sich bei Kilometer 0+00 an der Kreuzung der Nationalstraße 26B und der Nationalstraße 1 (im Hafengebiet Nam Van Phong, Stadt Ninh Hoa). Der Endpunkt liegt bei Kilometer 32+00 (in der Gemeinde Ninh Tay, Stadt Ninh Hoa).

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 5,6 Billionen VND. Der Umsetzungszeitraum erstreckt sich von 2022 bis 2027.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm