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Die Verantwortung muss auf höchstem Niveau gefördert und das gesamte politische System mobilisiert werden, um die Räumung der Baustelle für wichtige Verkehrsbauarbeiten abzuschließen.

Việt NamViệt Nam29/05/2024

(Illustration)

Das Telegramm erklärte, der Aufbau einer synchronisierten und modernen Infrastruktur sei einer von drei strategischen Durchbrüchen. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur bilde dabei eine wichtige Säule, schaffe neue Entwicklungsräume, treibe die sozioökonomische Entwicklung voran und gewährleiste die nationale Verteidigung und Sicherheit. Der 13. Parteitag legte das Ziel fest, bis 2025 landesweit rund 3.000 km Schnellstraßen zu errichten und damit die Nord-Süd-Achse im Osten weitgehend fertigzustellen. Dies schaffe die Voraussetzung für den Ausbau auf rund 5.000 km Schnellstraßen bis 2030.

In jüngster Zeit haben das Verkehrsministerium und zahlreiche zuständige Kommunen im Norden und Süden des Landes Anstrengungen unternommen, die Investitionsvorbereitungen voranzutreiben und die Verfahren für den Bau von Schnellstraßenprojekten abzuschließen. Die Bauarbeiten für die folgenden Projekte sollen 2024 beginnen: Hoa Binh-Moc Chau, Dau Giay-Tan Phu, Tan Phu-Bao Loc, Bao Loc-Lien Khuong, Ho-Chi-Minh-Stadt-Moc Bai, Ninh Binh-Nam Dinh- Thai Binh -Hai Phong...

Die Räumung von Baustellen ist eine komplexe und schwierige Aufgabe, da sie die Rechte und den Lebensunterhalt der Menschen direkt beeinträchtigt; der Umsetzungsprozess ist oft langwierig und hat großen Einfluss auf den Fortschritt von Projekten.

Seit Beginn der Amtszeit haben die Kommunen ihre Denk- und Arbeitsweisen geändert, indem sie das gesamte politische System mobilisiert haben, um die Räumungsarbeiten durchzuführen; den direkten Dialog mit den Menschen intensiviert haben; Massenmobilisierungsarbeit geleistet haben, um legitime Bestrebungen zu erfassen; Rechtsvorschriften flexibel angewendet haben, um Beschwerden und Petitionen zu bearbeiten; Standorte ausgewählt und Umsiedlungsgebiete mit besseren Lebensbedingungen errichtet haben, die mindestens dem alten Wohnort gleichwertig sind; sich um das Leben der Menschen gekümmert und stabile Lebensgrundlagen für die Menschen geschaffen haben, nachdem sie Land, Häuser, Felder und Gärten für Bauprojekte aufgegeben hatten.

Ein Jahr nach Verabschiedung der Investitionspolitik für wichtige nationale Projekte und sechs Monate nach Eingang der vollständigen Anzahlungen für die Geländeräumung haben die Kommunen mindestens 70 % des Projektgebiets zurückgewonnen und an die Investoren übergeben, wodurch alle Voraussetzungen für den Baubeginn erfüllt sind. Viele Kommunen haben die Geländeräumungsarbeiten bereits weitgehend abgeschlossen, was im Vergleich zur Projektdurchführung in der vorherigen Phase einen großen Erfolg darstellt. Laut Bericht des Verkehrsministeriums verläuft die Umsetzung in einigen Kommunen jedoch weiterhin schleppend, was den Projektfortschritt beeinträchtigt.

Um wichtige Projekte termingerecht abzuschließen, schlug der Premierminister Folgendes vor:

Das Zentralkomitee der Vaterländischen Front Vietnams, das Zentralkomitee für Massenmobilisierung und gesellschaftspolitische Organisationen wiesen ihre angeschlossenen Organisationen auf allen Ebenen an, sich aktiv zu beteiligen und eng mit den Parteikomitees und Behörden auf allen Ebenen zusammenzuarbeiten, um die Bevölkerung in den Gebieten, in denen die Projektarbeiten stattfinden, zu mobilisieren und sie auf die Übergabe des Geländes zur Umsiedlung vorzubereiten.

Die Sekretäre und Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte, durch die das Projekt verläuft, konzentrieren sich darauf, die zuständigen Behörden und Einheiten zu leiten und anzuleiten, die Fortschrittsmeilensteine ​​gemäß den Anweisungen des Premierministers genau zu verfolgen, die Räumung der Baustellen zu beschleunigen, um die Übergabe der Baustellen für das Nord-Süd-Autobahnprojekt in der östlichen Phase 2021–2025, zwei Ringstraßenprojekte und drei Ost-West-Autobahnprojekte sowie wichtige Projekte landesweit im zweiten Quartal 2024 abzuschließen; die direkte Zusammenarbeit mit der Bevölkerung zu intensivieren, Massenmobilisierungsarbeit zu leisten, um deren Wünsche zu erfassen, die gesetzlichen Bestimmungen flexibel und effektiv anzuwenden, um berechtigte Beschwerden und Petitionen der Bevölkerung zu bearbeiten; sich mit den Investoren abzustimmen, um die Räumung der Baustellen an Standorten zu priorisieren, die für den Baufortschritt von entscheidender Bedeutung sind, wie z. B. Gebiete für die Sanierung von schwachem Boden, große Brücken und Tunnel sowie Baustellenzufahrtsstraßen; sich auf die folgenden spezifischen Aufgaben zu konzentrieren:

Aufgaben, die bis zum 30. Juni 2024 abgeschlossen sein müssen: Die Provinzen Quang Binh, Quang Tri, Hau Giang und Kien Giang beschleunigen die Fertigstellung der Umsiedlungsgebiete; Ha Tinh, Phu Yen und Khanh Hoa beschleunigen die Verlagerung der technischen Infrastruktur; Quang Binh und Quang Tri konzentrieren sich auf die frühzeitige Übergabe der verbleibenden Abschnitte des Nord-Süd-Autobahnprojekts in der östlichen Phase 2021-2025 sowie anderer wichtiger Projekte.

Die Provinz Binh Dinh führt parallel Verfahren zur Änderung der Waldnutzung durch, um das Gelände unmittelbar nach der Anpassung der Resolution Nr. 273/NQ-UBTVQH15 durch den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung zu übergeben und so die Koordination der Materialien für das Projekt der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße im Zeitraum 2021-2025 sicherzustellen.

Die Provinz Dong Nai hat zusätzliches Personal bereitgestellt und die zuständigen Behörden entschlossen angewiesen, die Arbeiten zur Vermessung und Zählung, zur Genehmigung von Entschädigungsplänen, zur Bearbeitung von Beschwerden und zum Bau von Umsiedlungsgebieten im Rahmen des Projekts Bien Hoa-Vung Tau und des Projekts Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt zu beschleunigen.

Die Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak werden in Kürze die Verfahren zur Änderung der Waldnutzungszwecke, zur Waldnutzung, zur Versteigerung und zur Waldwiederherstellung abschließen; die Provinz Khanh Hoa wird die Probleme der Landpreise im Rahmen des Projekts Khanh Hoa-Buon Ma Thuot lösen.

Die Provinzen und Städte An Giang, Hau Giang, Can Tho und Soc Trang beschleunigen die Verlegung der technischen Infrastruktur und die Bearbeitung von Beschwerden, um den verbleibenden Teil des Projekts An Giang-Can Tho-Soc Trang zu übergeben.

Die Provinzen Bac Ninh und Hung Yen beschleunigen den Bau von Umsiedlungsgebieten und die Verlagerung der technischen Infrastruktur; die Provinz Hung Yen koordiniert sich mit den zuständigen Behörden, um Schwierigkeiten bei der Landbeschaffung zu beseitigen und die Rückgabe von Produktions- und Geschäftsland an die betroffenen Unternehmen im Rahmen des Projekts Ringstraße 4 der Hauptstadtregion Hanoi zu arrangieren.

Aufgaben, die 2024 zu erledigen sind: Die Stadt Da Nang priorisiert die Übergabe von landwirtschaftlichen Grundstücken, verstärkt die Mobilisierung der Bevölkerung für die Zustimmung zu vorübergehenden Umsiedlungsplänen und koordiniert diese in bestehenden Umsiedlungsgebieten; beschleunigt die Zahlungen; schließt die Verfahren zum sofortigen Bau von Umsiedlungsgebieten im Rahmen des Projekts La Son-Hoa Lien ab. Die Übergabe des Geländes soll bis zum 30. Juni 2024 abgeschlossen sein.

Die Provinz Tien Giang wird die damit verbundenen Verfahren zur Durchführung der Geländefreigabe für das Projekt Cao Lanh-An Huu in Kürze abschließen und die Übergabe des Geländes vor dem 30. September 2024 vollziehen.

Die Provinz Lang Son überprüft dringend die verbleibenden Verkehrsflächenplanungsindikatoren beim Projekt Dong Dang-Tra Linh, um sie gemäß den Vorschriften anzupassen und zu ergänzen, und um die Übergabe des Geländes vor dem 30. September 2024 abzuschließen.

Die Provinz Tuyen Quang beschleunigt die Verlagerung der technischen Infrastruktur, überprüft die Herkunft des Landes, genehmigt Entschädigungspläne, errichtet Umsiedlungsgebiete und schließt die Übergabe der Standorte vor dem 31. Dezember 2024 ab.

Das Ministerium für Industrie und Handel, die staatliche Kapitalverwaltungskommission für Unternehmen und Vietnam Electricity (EVN) unterstützen Investoren bei der zügigen Umsetzung der Verfahren zur Vervollständigung der Unterlagen für die Verlegung von Hochspannungsleitungen. EVN fordert die Mitgliedsunternehmen auf, die Verlegung von Hochspannungsleitungen vorrangig mit Material und Personal zu bewerkstelligen und die Genehmigungsfristen für die Stromabschaltungspläne im Zusammenhang mit der Verlegung zu verkürzen, insbesondere in den folgenden Gebieten: Hung Yen, Bac Ninh, Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai, Long An, Can Tho und Soc Trang. Die Arbeiten müssen bis zum 30. Juni 2024 abgeschlossen sein.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha wird beauftragt, das Regierungsbüro beim Verkehrsministerium zu leiten und zu koordinieren, um die Umsetzung dieser offiziellen Mitteilung zu überwachen und voranzutreiben, und dem Premierminister unverzüglich über auftretende, außerhalb seiner Zuständigkeit liegende Fragen zu berichten.

Der Premierminister forderte die Organe des politischen Systems, die Minister, die Leiter der Behörden, die Sekretäre, die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte sowie die zuständigen Stellen auf, die in diesem offiziellen Schreiben zugewiesenen Aufgaben dringend auszuführen.


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