Am 23. Februar 2024 fand im Hauptquartier des Ministeriums für Planung und Investitionen ein Treffen statt, bei dem die Hauptstadtplanung von Hanoi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 überprüft wurde.
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Den Vorsitz der Sitzung führten Herr Nguyen Chi Dung, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Minister für Planung und Investitionen, Vorsitzender des Planungsbewertungsrates der Provinz, und Mitglieder des Planungsbewertungsrates der Provinz, die Vertreter von Ministerien, Behörden auf Ministerebene und Experten als Gutachter sind.
An der Sitzung nahmen im Namen der führenden Persönlichkeiten der Stadt Hanoi folgende Personen teil: Dinh Tien Dung, Mitglied des Politbüros und Sekretär des Parteikomitees der Stadt Hanoi, Tran Sy Thanh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hanoi, sowie weitere ständige Mitglieder des Parteikomitees der Stadt, Leiter des Volkskomitees der Stadt, Abteilungs- und Zweigstellenleiter sowie Vorsitzende der Volkskomitees der Bezirke und Städte der Stadt Hanoi.
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Die Planung der Hauptstadt Hanoi wurde im Rahmen der Resolution Nr. 30-NQ/TW des Politbüros vom 23. November 2022 zur sozioökonomischen Entwicklung, zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region des Roten Flussdeltas bis 2030 mit einer Vision bis 2045, der Resolution Nr. 15-NQ/TW des Politbüros vom 5. Mai 2022 zu Richtung und Aufgaben der Entwicklung der Hauptstadt Hanoi bis 2030 mit einer Vision bis 2045 und der Resolution des Parteitags der Stadt für die Amtszeit 2020–2025 festgelegt; die Nationalversammlung genehmigte den Nationalen Masterplan und den Nationalen Landnutzungsplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050.
Insbesondere gibt es derzeit 21 Pläne auf nationaler Ebene und 8 Provinzpläne in der Region des Roten Flussdeltas, die genehmigt wurden. Der Regionalplan für das Rote Flussdelta, zu dessen Wachstumspolen Hanoi zählt, wurde vom Regional Planning Appraisal Council genehmigt, befindet sich in der Fertigstellung und wird voraussichtlich im März 2024 vom Premierminister genehmigt.
Die Hauptstadtplanung von Hanoi umfasst einen sehr großen Forschungsumfang und deckt die meisten Bereiche ab. Sie umfasst zahlreiche vorgeschlagene Pläne für Sektoren, Bereiche und Standorte. Trotz der erforderlichen Fortschritte wird die Hauptstadtplanung von Hanoi weiterhin sorgfältig, methodisch und ernsthaft in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Planungsgesetzes umgesetzt.
Während des Planungsprozesses konsultierte die Stadt Hanoi 21 Ministerien und zentrale Behörden, 15 Provinzen und Städte in der Hauptstadtregion und der Region des Roten Flussdeltas sowie Experten, Wissenschaftler und Organisationen, Einzelpersonen und Gemeinden über die Website der Planungsbehörde. Darüber hinaus erhielt die Hauptstadtplanung beim Konsultationsworkshop am 9. Januar 2024 viele wertvolle Kommentare.
Die Hauptstadt Hanoi mit ihrer tausendjährigen historischen Kulturtradition ist das politische und administrative Zentrum des Landes, das wichtigste Wirtschafts-, Kultur-, Wissenschafts- und Bildungszentrum des Landes und eine wichtige treibende Kraft für die Entwicklung des Roten Flussdeltas und des gesamten Landes.
Im Laufe seines Entwicklungsprozesses hat Hanoi viele herausragende Erfolge erzielt. Größe und Wirtschaftsstruktur haben sich positiv verändert; das Investitions- und Geschäftsumfeld hat sich verbessert; die wirtschaftliche und soziale Infrastruktur wurde auf ein neues Niveau gehoben; die Lebensqualität der Bevölkerung hat sich kontinuierlich verbessert; das Erscheinungsbild der Hauptstadt hat sich stark verändert und ist zivilisierter und moderner geworden.
Neben den Erfolgen steht Hanoi auch vor zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen. Der wirtschaftliche Umbau verläuft schleppend, und wichtige Wirtschaftssektoren mit hoher Effizienz haben sich noch nicht klar herausgebildet. Die Vernetzung und Zusammenarbeit zwischen Hanoi und den Gemeinden in der Region und im ganzen Land ist nicht effektiv; die Entwicklung der wirtschaftlichen und sozialen Infrastruktur entspricht nicht den Anforderungen; Planung, Planungsmanagement, Landverwaltung, Bauwesen, Stadtentwicklung, Verkehrsordnung und -sicherheit sowie Umweltschutz sind nach wie vor begrenzt; die wirtschaftliche, soziale und städtische Entwicklung ist nicht umfassend; die Planung und der Bau von Satellitenstädten verlaufen nicht planmäßig. Die Verkehrswege im Rahmeninfrastruktursystem wurden nicht synchron gebildet.
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Basierend auf den Potenzialen, Vorteilen und Erfolgen der Entwicklung in jüngster Zeit hat die Hanoi Capital Planning neue Punkte mit bedeutenden Durchbrüchen in der Entwicklungsorientierung vorgeschlagen, und zwar:
Das vorgeschlagene Ziel der Entwicklung der Stadt ist eine kulturelle, zivilisierte und moderne Hauptstadt, in der die Quintessenz des ganzen Landes und der Menschheit zusammenläuft; ein wichtiges Wirtschafts- und Finanzzentrum des Landes mit Einfluss in der Region; ein Wachstumspol mit einer führenden und weitreichenden Rolle, der die Entwicklung des Deltas des Roten Flusses und der dynamischen nördlichen Region fördert; ein Zentrum für Wissenschaft, Technologie und Innovation; ein führender Anbieter von Bildung und Ausbildung nach internationalen Standards; äußerst wettbewerbsfähig, mit einem Entwicklungsniveau auf Augenhöhe mit den Hauptstädten der fortgeschrittenen Länder in der Region... Der Plan legt sechs Schlüsselaufgaben während der Planungsimplementierungsphase fest.
Identifizierung von 5 Säulen der Entwicklung der Hauptstadt, darunter: (i) Kultur und Erbe; (ii) Grüne Entwicklung, Kreislaufwirtschaft; (iii) Synchrone Infrastruktur, zivilisierter und moderner Transport; (iv) Digitale Gesellschaft, Smart City, digitale Wirtschaft; (v) Wissenschaft, Technologie und Innovation. Und 4 strategische Durchbrüche, darunter: (i) Schaffung herausragender Regierungsinstitutionen; (ii) Entwicklung eines vernetzten und synchronen Infrastruktursystems; (iii) Entwicklung und Nutzung hochwertiger Humanressourcen; (iv) Stadtentwicklung, Umwelt- und Landschaftsverbesserung.
Bestimmen Sie die Entwicklungsrichtung wichtiger Industrien, wie etwa die Entwicklung zu einem führenden Zentrum für die Halbleiterindustrie, Informationstechnologie und künstliche Intelligenz sowie Biotechnologie; entwickeln Sie landwirtschaftliche Produkte mit hohem wissenschaftlichen und technologischen Inhalt; entwickeln Sie Dienstleistungen und die städtische Wirtschaft als wirtschaftliche Säulen mit der Entwicklung komplexer Handelszentren, die umfassende Dienstleistungen und unterirdische Räume bieten; entwickeln Sie andere Industrien und Bereiche, um Gleichgewicht und Harmonie zu gewährleisten.
Der Entwicklungsraum der Hauptstadt Hanoi wird anhand von fünf dynamischen Achsen organisiert, wobei die Rotflussachse die wichtigste ist. Durch die effektive Nutzung von fünf Wirtschaftskorridoren und -gürteln wird die Hauptstadt Hanoi zu einem echten Konvergenzknotenpunkt, einem Verbindungszentrum und einer treibenden Kraft für die intra- und interregionale Ausbreitung. Sie spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung mit Provinzen und Städten im Rotflussdelta, der Hauptstadtregion, den nördlichen Mittelländern und Bergen sowie mit internationalen Grenzübergängen und Seehäfen und bestätigt Hanoi als treibende Kraft für die regionale Entwicklung, als Wachstumspol des Landes und als Tor der ASEAN-Region mit Verbindung zu China.
Fünf Entwicklungsräume sollen harmonisch organisiert und sinnvoll genutzt werden. Unter Berücksichtigung spezifischer Governance- und institutioneller Bedingungen soll ein Modell einer grünen, intelligenten, modernen und kreativen Stadt unter der Hauptstadt entwickelt werden, um eine treibende Kraft für die Entwicklung der Hauptstadt zu werden. Dazu gehören ein zentrales Stadtgebiet und vier Städte unter der Hauptstadt. Das städtische System soll entwickelt und das Gebiet in ländlichen Gebieten organisiert werden. Funktionsbereiche und technische Infrastruktur sollen intelligent und modern entwickelt werden.
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Entwicklung einer Verkehrsinfrastruktur, die vier Verkehrsträger miteinander verbindet: Luftverkehr, Schnellstraße, Stadtbahn mit nationaler Eisenbahn zur Anbindung interregionaler und internationaler Verkehrsmittel, Binnenschifffahrt mit Seeverkehr; Gürtelstraße 4 und 5 zur Anbindung von Regionen. Schwerpunkt ist die Entwicklung eines Stadtbahnsystems, das Pkw ersetzen und das Zentrum der Hauptstadt mit den städtischen Zentren der Hauptstadtregion verbinden kann. Ausbau und Kapazitätssteigerung des Flughafens Noi Bai bis an die effektive Grenze; Bau eines zweiten Flughafens in der Hauptstadtregion zur Erweiterung des Entwicklungsraums in der südlichen Region.
Die Entwicklung der Kulturindustrie in Kombination mit Tourismusdienstleistungen zu einem führenden und einzigartigen Wirtschaftssektor der Hauptstadt, verbunden mit der Restaurierung historischer Relikte und des kulturellen Erbes, wobei Tradition mit der Anwendung von Technologie kombiniert wird, um Geschichte im virtuellen Realitätsraum nachzubilden, und mit der Gestaltung des Kulturraums Red River mit einer historischen Straße entlang des Flusses, um die tausendjährige Geschichte des Aufbaus und der Verteidigung des Landes nachzubilden.
Auf Grundlage der Meinungen der Mitglieder, der Mitglieder des Bewertungsrats und der an der Sitzung teilnehmenden Delegierten wird sich die Planungsagentur auf die Recherche, Aufnahme und Fertigstellung der Planungsunterlagen von Hanoi Capital konzentrieren, um diese in Kürze der Nationalversammlung zur Stellungnahme vorzulegen und sie gemäß den Vorschriften zur Genehmigung vorzulegen.
Die Hanoi-Hauptstadtplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wird nach der Genehmigung durch den Premierminister eine besonders wichtige Grundlage für alle Ebenen und Sektoren sein, um Richtlinien, Pläne, Entwicklungsprogramme und Investitionsprojekte zu erforschen, zu entwickeln und umzusetzen, um die Sozioökonomie der Hauptstadt Hanoi bis 2030 zu entwickeln.[Anzeige_2]
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