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| Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Hoa Nam, besichtigte das Projekt der Zufahrtsstraße vom National Highway 1 zur Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao. |
Laut dem Bericht des Provincial Construction Investment Project Management Board wurde das Bauprojekt der über 10 km langen Zufahrtsstraße vom National Highway 1 zur Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao vom Bauteam abgeschlossen, in den Bau des Autobahnkreuzes zwischen Schnellstraße und Zufahrtsstraße wurde jedoch noch nicht investiert. Gleichzeitig wird auch das Projekt der Verbindungsstraße vom National Highway 1 zum Ca Na General Seaport dringend gebaut und soll bis Ende 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.
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| Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Hoa Nam, hörte sich einen Bericht über das Potenzial und die Stärken des allgemeinen Seehafens Ca Na an. |
Der Ca Na General Port verfügt über eine Planungsfläche von insgesamt über 108 Hektar mit folgenden Hauptfunktionsbereichen: zwei Häfen mit 70.000–100.000 DWT, ein Hafen mit 20.000 DWT, Lagerflächen und Service-Infrastruktur. Die geplante Frachtkapazität des Hafens beträgt rund 3,3 Millionen Tonnen pro Jahr. Derzeit exportiert der Hafen hauptsächlich Steine, Holzspäne, Baumaterialien usw. Außerdem hat der Hafen gerade das erste superlange und superschwere Schiff mit 54 Windturbinen zur Versorgung von Windkraftanlagen begrüßt. Ein Vertreter der Trung Nam Ca Na International Port Joint Stock Company (Investor des Ca Na General Port) sagte, das Unternehmen strebe den Export von Containerfracht bis 2030 an.
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| Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Hoa Nam, besichtigte das geplante Baugelände des Umsiedlungsgebiets Cam Thinh Dong. |
Um die Umsiedlung von 18 Haushalten zu arrangieren, die vom durch die Provinz verlaufenden Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt betroffen sind, plant das Volkskomitee der Gemeinde Nam Cam Ranh den Bau des Umsiedlungsgebiets Cam Thinh Dong mit einer Gesamtinvestition von 80,38 Milliarden VND (aus dem lokalen Haushalt). Der Baubeginn für das Umsiedlungsgebiet Cam Thinh Dong ist für den 19. August geplant. Das Finanzministerium bearbeitet derzeit jedoch die Beschwerde von Herrn Le Quang Dao über die Annullierung des Ausschreibungspakets Nr. 4 für den Bau des Projekts „Bau der technischen Infrastruktur für das Umsiedlungsgebiet Cam Thinh Dong“, sodass die Gemeinde die Verfahren zur Auswahl eines Auftragnehmers noch nicht abschließen konnte.
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| Vorgeschlagener Standort für den Bau des Umsiedlungsgebiets Cam Thinh Dong |
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Hoa Nam, forderte das Projektmanagementgremium für Bauinvestitionen der Provinz auf, sich weiterhin darum zu bemühen, den Baufortschritt der Straße, die die Nationalstraße 1 mit dem Seehafen Ca Na verbindet, zu beschleunigen. Wenn das Projektmanagementgremium 85 ( Bauministerium ) den Bau des Autobahnkreuzes bis Ende dieses Jahres abschließt, wird dies zur Fertigstellung des Verkehrsinfrastruktursystems, zur Verbesserung der Streckeneffizienz und zur Förderung der Entwicklung der Logistikbranche beitragen. Bezüglich des Umsiedlungsgebiets Cam Thinh Dong forderte Herr Tran Hoa Nam das Finanzministerium und die zuständigen Stellen auf, die Rechtsverfahren umgehend zu prüfen, Beschwerden zu klären und sich um einen termingerechten Projektbeginn zu bemühen.
Van Ky
Quelle: https://baokhanhhoa.vn/chinh-tri/202508/pho-chu-tich-ubnd-tinh-tran-hoa-nam-khao-sat-mot-so-du-an-diem-du-kien-bo-tri-tai-dinh-cu-129106f/
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