Um die Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen zu gewährleisten, legten am selben Tag bereits um 14 Uhr die ersten Fähren ab.
Nach Angaben des Engineering Corps müssen die Passagiere auf der Fähre aus Sicherheitsgründen Schwimmwesten tragen.
Die Einheit stellt den täglichen Fährbetrieb von 6 bis 20 Uhr sicher. Nach 20 Uhr führt sie Wartungs- und Reparaturarbeiten an Fähre und Schlepper durch.

Vorerst fahren die Fahrzeuge über die Ngoc-Thap-Brücke oder die Van-Lang-Brücke.
Nach Angaben der Behörden soll der Einsatz von Militärfähren als Ersatz für Pontonbrücken den Reisebedarf der Menschen in den Distrikten Tam Nong und Lam Thao (Provinz Phu Tho ) decken, da die derzeitige Verkehrsdichte immer noch hoch ist.

Am selben Morgen betrug die Fließgeschwindigkeit an der Pontonbrücke Phong Chau 3,2 m/s. Wie erwartet wird Brigade 249 die Pontonbrücke wieder anschließen, sobald die Fließgeschwindigkeit unter 2 m/s fällt.
Im September 2024 wurden zwei Abschnitte der Phong-Chau-Brücke in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho, von den Fluten weggerissen. Dies führte zu Verkehrsbehinderungen für die Menschen in den Bezirken Tam Nong und Lam Thao sowie in den angrenzenden Gebieten.
Ende September 2024 wurde die Phong-Chau-Pontonbrücke von der Brigade 249 (Ingenieurkorps) errichtet, um den Reisebedarf der Bevölkerung zu decken. Aufgrund des hohen Wasserstandes und der hohen Fließgeschwindigkeit musste die Armee während dieser Bauarbeiten die Pontonbrücke installieren, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/phu-tho-quan-doi-dung-pha-quan-su-dua-nguoi-dan-qua-song-post799331.html
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