Die Nationalversammlung hat eine Resolution zur Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi verabschiedet.

Am Morgen des 19. Februar stimmte die Nationalversammlung unter der Leitung des stellvertretenden Vorsitzenden der Nationalversammlung, Nguyen Duc Hai, für die Verabschiedung der Resolution zur Investitionspolitik für das Eisenbahnbauprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. An der Abstimmung nahmen 455/459 Abgeordnete der Nationalversammlung teil, was 95,19 % der Gesamtzahl der Abgeordneten der Nationalversammlung entspricht.

Nachdem Le Quang Tung, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung und Generalsekretär der Nationalversammlung – Leiter des Büros der Nationalversammlung –, den Bericht zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Resolutionsentwurfs der Nationalversammlung zur Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong vorgetragen hatte, stimmte die Nationalversammlung für die Annahme der Resolution.

Der Resolution zufolge zielt das Projekt darauf ab, eine neue, moderne, synchrone Eisenbahnlinie zu bauen, um den nationalen und internationalen Transportbedarf zwischen Vietnam und China zu decken; eine wichtige treibende Kraft für eine schnelle und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung zu schaffen, Vorteile auf dem Wirtschaftskorridor Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu fördern, eine effektive Verbindung der nationalen und internationalen Eisenbahnnetze sicherzustellen, verbunden mit der Gewährleistung der Landesverteidigung, Sicherheit und internationalen Integration, des Umweltschutzes und der Reaktion auf den Klimawandel; den Prozess der Industrialisierung und Modernisierung des Landes zu fördern; zur Verwirklichung der Ziele und Aufgaben gemäß den Dokumenten des 13. Nationalen Delegiertenkongresses und den Resolutionen der Partei beizutragen.

Was den Umfang der Investition betrifft, so ist der Ausgangspunkt der Bahnübergang (Provinz Lao Cai), der Endpunkt der Bahnhof Lach Huyen (Stadt Hai Phong); die Hauptstrecke ist etwa 390,9 km lang, die Nebenstrecken sind etwa 27,9 km lang und verlaufen durch 9 Provinzen und zentral verwaltete Städte, darunter: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi Capital, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong.

Was den Maßstab betrifft, wird die gesamte eingleisige Strecke mit einer Spurweite von 1.435 mm neu gebaut; für den allgemeinen Personen- und Güterverkehr; die geplante Geschwindigkeit beträgt 160 km/h für die Hauptstrecke vom neuen Bahnhof Lao Cai zum Bahnhof Nam Hai Phong, 120 km/h für den Abschnitt durch das Stadtzentrum von Hanoi und 80 km/h für die restlichen Abschnitte.

Die Resolution legt außerdem fest, dass es sich bei der Investition um eine öffentliche Investition handelt. Das Projekt nutzt Schienenverkehrstechnologie und Elektrifizierung und gewährleistet Modernität, Synchronisierung, Sicherheit und Effizienz. Gleichzeitig wendet das Projekt spezifische und spezielle Mechanismen und Richtlinien an. Insbesondere muss das Projekt keine Bewertung der Kapitalbilanzkapazität gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen durchführen.

In Bezug auf die Befugnis, über die Anpassung der Investitionspolitik des Projekts und die Anpassung des Projekts zu entscheiden, legt die Regierung außerhalb der Sitzungszeiten der Nationalversammlung dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung Anpassungen der Investitionspolitik des Projekts zur Prüfung und Entscheidung vor, mit Ausnahme der Anpassung der Gesamtinvestition des Projekts.

Darüber hinaus beschließt der Bauminister in den folgenden Fällen, das Projekt anzupassen: wenn sich die Anpassung der Planung direkt auf das Projekt auswirkt; aufgrund der Auswirkungen von Naturkatastrophen, Bränden oder anderen Faktoren höherer Gewalt, wenn die Versicherungsdauer des Projekts abgelaufen ist; der Preisindex während der Projektimplementierungsphase höher ist als der Preisindex, der zur Berechnung der Rücklage in der Gesamtinvestition des Projekts verwendet wird.

Gemäß der Resolution sind die Vietnamesische Vaterlandsfront und ihre Mitgliedsorganisationen im Rahmen ihrer Aufgaben und Befugnisse auch dafür verantwortlich, die Bevölkerung für die Investitionspolitik des Projekts zu mobilisieren und zu mobilisieren und die Umsetzung des Projekts gemäß der Resolution zu überwachen.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung, der Wirtschafts- und Finanzausschuss, der Ethnische Rat, andere Ausschüsse der Nationalversammlung, die Delegationen der Nationalversammlung und die Abgeordneten der Nationalversammlung überwachen im Rahmen ihrer Aufgaben und Befugnisse die Umsetzung des Projekts gemäß der Resolution. Gleichzeitig prüft der Staatliche Rechnungshof im Rahmen seiner Aufgaben und Befugnisse die Umsetzung des Projekts gemäß dieser Resolution.

Quelle: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-ds-lao-cai--ha-noi--hai-phong.html