Die Nationalversammlung hat eine Entschließung zur Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai - Hanoi verabschiedet.

Am Morgen des 19. Februar stimmte die Nationalversammlung unter der Leitung des Vizepräsidenten der Nationalversammlung, Nguyen Duc Hai, mit 455 von 459 Abgeordneten für die Verabschiedung der Resolution zur Investitionspolitik für das Eisenbahnbauprojekt Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, was 95,19 % der Gesamtzahl der Abgeordneten der Nationalversammlung entspricht.

Nachdem der Generalsekretär der Nationalversammlung und Leiter des Büros der Nationalversammlung, Le Quang Tung, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung, den Bericht über die Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Entschließungsentwurfs der Nationalversammlung zur Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vorgelegt hatte, stimmte die Nationalversammlung in der Sitzung für die Verabschiedung der Entschließung.

Gemäß der Resolution zielt das Projekt darauf ab, eine neue, moderne und synchrone Eisenbahnlinie zu bauen, um den nationalen und internationalen Transportbedarf zwischen Vietnam und China zu decken; eine wichtige Triebkraft für eine rasche und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung zu schaffen; die Vorteile des Wirtschaftskorridors Lao Cai - Hanoi - Hai Phong zu fördern; eine effektive Verbindung der nationalen und internationalen Eisenbahnnetze sicherzustellen; die nationale Verteidigung, Sicherheit und internationale Integration, den Umweltschutz und die Reaktion auf den Klimawandel zu gewährleisten; den Prozess der Industrialisierung und Modernisierung des Landes zu fördern; und zur Verwirklichung der Ziele und Aufgaben gemäß den Dokumenten des 13. Nationalen Delegiertenkongresses und den Resolutionen der Partei beizutragen.

Bezüglich des Investitionsumfangs liegt der Ausgangspunkt am Bahnübergang (Provinz Lao Cai), der Endpunkt am Bahnhof Lach Huyen (Stadt Hai Phong); die Hauptstrecke ist etwa 390,9 km lang; die Nebenstrecken sind etwa 27,9 km lang; die Strecke führt durch 9 Provinzen und zentral verwaltete Städte, darunter: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong.

Hinsichtlich des Maßstabs wird die gesamte eingleisige Strecke neu gebaut, mit einer Spurweite von 1.435 mm; für den allgemeinen Personen- und Güterverkehr; die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 160 km/h für die Hauptstrecke vom neuen Bahnhof Lao Cai zum Bahnhof Nam Hai Phong, die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 120 km/h für den Abschnitt durch das Stadtzentrum von Hanoi und die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 80 km/h für die übrigen Abschnitte.

Die Resolution legt außerdem fest, dass es sich bei der Investition um eine öffentliche Investition handelt; das Projekt nutzt Schienenverkehrstechnologie und Elektrifizierung und gewährleistet Modernität, Synchronisierung, Sicherheit und Effizienz. Gleichzeitig wendet das Projekt spezifische Mechanismen und Richtlinien an;... Insbesondere ist für das Projekt keine Kapitalbilanzprüfung gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen erforderlich.

Hinsichtlich der Befugnis, über die Anpassung der Projektinvestitionspolitik und des Projekts selbst zu entscheiden, muss die Regierung während der Sitzungspause der Nationalversammlung dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung die Anpassung der Projektinvestitionspolitik zur Prüfung und Entscheidung vorlegen, außer im Falle einer Anpassung der Gesamtinvestition des Projekts.

Darüber hinaus beschließt der Bauminister in folgenden Fällen, das Projekt anzupassen: wenn die Anpassung der Planung das Projekt unmittelbar beeinträchtigt; aufgrund der Auswirkungen von Naturkatastrophen, Bränden oder anderen Fällen höherer Gewalt, wenn die Versicherungsperiode des Projekts abgelaufen ist; wenn der Preisindex während der Projektdurchführungsperiode höher ist als der Preisindex, der zur Berechnung der Rückstellung in der Gesamtinvestition des Projekts verwendet wurde.

Gemäß der Resolution sind die Vietnamesische Vaterländische Front und ihre Mitgliedsorganisationen im Rahmen ihrer Aufgaben und Befugnisse auch dafür verantwortlich, die Bevölkerung für die Investitionspolitik des Projekts zu gewinnen und zu mobilisieren sowie die Umsetzung des Projekts gemäß der Resolution zu überwachen.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung, der Wirtschafts- und Finanzausschuss, der Ethnische Rat, weitere Ausschüsse der Nationalversammlung, die Delegationen der Nationalversammlung und die Abgeordneten der Nationalversammlung überwachen im Rahmen ihrer Aufgaben und Befugnisse die Durchführung des Projekts gemäß dieser Resolution. Gleichzeitig prüft der Staatliche Rechnungshof im Rahmen seiner Aufgaben und Befugnisse die Durchführung des Projekts gemäß dieser Resolution.

Quelle: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-ds-lao-cai--ha-noi--hai-phong.html