Die Nationalversammlung hat eine Entschließung zur Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi verabschiedet.

Am Morgen des 19. Februar stimmte die Nationalversammlung unter der Leitung des stellvertretenden Vorsitzenden der Nationalversammlung, Nguyen Duc Hai, für die Verabschiedung der Resolution zur Investitionspolitik für das Eisenbahnbauprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. An der Abstimmung nahmen 455 von 459 Abgeordneten teil, was 95,19 % der Gesamtzahl der Abgeordneten der Nationalversammlung entspricht.

Nachdem Le Quang Tung, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung und Generalsekretär der Nationalversammlung – Leiter des Büros der Nationalversammlung – den Bericht zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Resolutionsentwurfs der Nationalversammlung zur Investitionspolitik des Investitionsprojekts für den Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong vorgetragen hatte, stimmte die Nationalversammlung für die Annahme der Resolution.

Der Resolution zufolge zielt das Projekt darauf ab, eine neue, moderne und synchrone Eisenbahnlinie zu bauen, um den nationalen und internationalen Transportbedarf zwischen Vietnam und China zu decken. wichtige Impulse für eine schnelle und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung schaffen, Vorteile auf dem Wirtschaftskorridor Lao Cai – Hanoi – Hai Phong fördern, eine wirksame Verbindung der nationalen und internationalen Eisenbahnnetze sicherstellen, verbunden mit der Gewährleistung der Landesverteidigung, Sicherheit und internationalen Integration, des Umweltschutzes und der Reaktion auf den Klimawandel; den Industrialisierungs- und Modernisierungsprozess des Landes fördern; Beitrag zur Verwirklichung der Ziele und Aufgaben gemäß den Dokumenten des 13. Nationalen Delegiertenkongresses und den Resolutionen der Partei.

Was den Umfang der Investition betrifft, so liegt der Ausgangspunkt am Bahnübergang (Provinz Lao Cai), der Endpunkt am Bahnhof Lach Huyen (Stadt Hai Phong); Hauptstreckenlänge ca. 390,9 km; Die Länge der Nebenstrecke beträgt etwa 27,9 km; Sie führt durch 09 Provinzen und zentral verwaltete Städte, darunter: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, die Hauptstadt Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong und Hai Phong.

Maßstabsmäßig Neuinvestition der gesamten eingleisigen Strecke, Spurweite 1.435 mm; allgemeiner Personen- und Gütertransport; Entwurfsgeschwindigkeit 160 km/h für die Hauptstrecke vom neuen Bahnhof Lao Cai zum Bahnhof Nam Hai Phong, Entwurfsgeschwindigkeit 120 km/h für den Abschnitt durch das Stadtzentrum von Hanoi, Entwurfsgeschwindigkeit 80 km/h für die restlichen Abschnitte.

In der Entschließung wird auch festgelegt, dass es sich bei der Investitionsform um öffentliche Investitionen handelt. Das Projekt wendet Schienenverkehrstechnologie und Elektrifizierung an; sorgen für Modernität, Synchronisation, Sicherheit und Effizienz. Gleichzeitig unterliegt das Projekt bestimmten und besonderen Mechanismen und Richtlinien. Insbesondere muss das Projekt keine Bewertung seiner Kapitalbilanzkapazität gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen durchführen.

In Bezug auf die Befugnis, über die Anpassung der Investitionspolitik des Projekts und über Projektanpassungen zu entscheiden, legt die Regierung außerhalb der Sitzungszeiten der Nationalversammlung dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung Anpassungen der Investitionspolitik des Projekts zur Prüfung und Entscheidung vor, außer im Fall einer Anpassung der Gesamtinvestition des Projekts.

Darüber hinaus beschließt der Bauminister in folgenden Fällen eine Anpassung des Projekts: wenn die Anpassung der Planung das Projekt direkt betrifft; aufgrund von Naturkatastrophen, Bränden oder anderen Faktoren höherer Gewalt nach Ablauf der Versicherungsdauer des Projekts; Der Preisindex während der Projektimplementierungsphase ist höher als der Preisindex, der zur Berechnung der Rücklagen für die Gesamtinvestition des Projekts verwendet wird.

Gemäß der Resolution sind die Vietnamesische Vaterländische Front und ihre Mitgliedsorganisationen im Rahmen ihrer Aufgaben und Befugnisse auch dafür verantwortlich, die Bevölkerung für die Investitionspolitik des Projekts zu mobilisieren und zu mobilisieren und die Umsetzung des Projekts gemäß der Resolution zu überwachen.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung, der Wirtschafts- und Finanzausschuss, der Ethnische Rat, andere Ausschüsse der Nationalversammlung, Delegationen der Nationalversammlung und Abgeordnete der Nationalversammlung überwachen im Rahmen ihrer Aufgaben und Befugnisse die Umsetzung des Projekts gemäß der Resolution. Gleichzeitig prüft der Staatliche Rechnungshof im Rahmen seiner Aufgaben und Befugnisse die Umsetzung des Projekts gemäß dieser Verordnung.

Quelle: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-ds-lao-cai--ha-noi--hai-phong.html