Neueste Vorschriften zur Fahrerausbildung

(Chinhphu.vn) - Das Bauministerium hat das Rundschreiben Nr. 14/2025/TT-BXD zur Regelung der Fahrerausbildung, der Ausbildung, der Prüfung und der Ausstellung von Ausbildungszertifikaten im Bereich der Straßenverkehrsordnung herausgegeben.

Das Bauministerium hat Vorschriften zur Fahrerausbildung erlassen; Schulung, Prüfung und Zertifizierung der Kenntnisse im Straßenverkehrsrecht.

Dieses Rundschreiben regelt die Fahrerausbildung; die Ausbildung, Prüfung, Erteilung und Wiedererteilung von Ausbildungszertifikaten im Straßenverkehrsrecht; Standards für spezialisierte Motorradfahrerausbildungsstätten, die die Ausbildung, Prüfung und Erteilung von Ausbildungszertifikaten im Straßenverkehrsrecht durchführen, sowie Standards für Motorradfahrerausbildungsstätten.

Dieses Rundschreiben gilt für Organisationen und Einzelpersonen, die an der Fahrerausbildung beteiligt sind; Schulung, Prüfung, Erteilung und Wiedererteilung von Ausbildungszertifikaten in Straßenverkehrsrecht und Standards von spezialisierten Motorradfahrerausbildungseinrichtungen, die Schulung, Prüfung und Erteilung von Ausbildungszertifikaten in Straßenverkehrsrecht durchführen.

Dieses Rundschreiben gilt nicht für Fahrschulen, Fahrausbildungsorganisationen sowie die Ausstellung und Neuausstellung von Ausbildungszertifikaten in Straßenverkehrsrecht für Militär- und Polizeikräfte, die Aufgaben der nationalen Verteidigung und Sicherheit wahrnehmen.

Fahrerschulungsformular

Gemäß dem Rundschreiben gilt für diejenigen, die eine Motorradfahrerlaubnis der Klassen A1, A und B1 erwerben möchten : Für den theoretischen Teil müssen sie das in diesem Rundschreiben beschriebene Ausbildungsprogramm absolvieren und können zwischen folgenden Lernmethoden wählen: Selbststudium der theoretischen Inhalte gemäß den staatlichen Vorschriften für die Fahrerausbildung oder zentraler Unterricht in einer Fahrschule. Für den praktischen Fahrunterricht gilt: zentraler Unterricht in einer Fahrschule.

Personen, die für den Erwerb eines Führerscheins der Klassen B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E und DE eine Ausbildung benötigen , müssen den theoretischen Teil des in diesem Rundschreiben beschriebenen Ausbildungsprogramms absolvieren und können dabei zwischen folgenden Lernmethoden wählen: Präsenzunterricht in einer Fahrschule oder Fernunterricht bzw. Selbststudium mit Anleitung gemäß den staatlichen Vorschriften für die Fahrausbildung. Der praktische Fahrunterricht findet in Form eines Präsenzunterrichts in einer Fahrschule statt.

Fahrausbildung für die Klassen B, C1

Gemäß dem Rundschreiben sieht das Programm folgende praktische Ausbildungszeiten für die Fahrklassen B und C1 vor:

TT-NUMMER	INHALT	BERECHNUNGSEINHEIT	FÜHRERSCHEINKLASSE
			Klasse B		Klasse C1
			Lernen Sie, ein Auto mit Automatikgetriebe (einschließlich Elektroautos) zu fahren.	Lernen Sie, ein Auto mit Schaltgetriebe zu fahren.
1	Zeit für praktische Fahrstunden auf dem Übungsgelände von Schüler 01	Stunde	41	41	43
2	Fahrpraxiszeit auf der Straße für 01 Schüler	Stunde	24	40	48
3	Anzahl der Übungsstunden in der Fahrkabine/01 Schüler	Stunde	2	2	2
4	Gesamtumfang der praktischen Ausbildung von 1 Student	km	1.000	1.100	1.100
Dort drin	Distanz der praktischen Fahrstunden auf dem Übungsgelände von 01 Schüler	km	290	290	275
	Fahrübungsstrecke auf der Straße von 01 Schüler	km	710	810	825

Die Anzahl der Fahrschüler in einer Gruppe, die in einem Fahrübungswagen der Klasse B eingeteilt ist, beträgt höchstens 5 Schüler, in der Klasse C1 höchstens 8 Schüler; dabei wird die Fahrübungsstrecke für jeden Schüler einzeln berechnet und die Fahrübungszeit auf dem Übungsgelände für die gesamte Gruppe von Schülern im Fahrübungswagen berechnet.

Überprüfung der Teilnahme am Schulungskurs

Die Prüfung der theoretischen und praktischen Ausbildungsinhalte in der Fahrschule dient als Nachweis für den erfolgreichen Abschluss des Ausbildungskurses und umfasst: eine Prüfung am Ende des theoretischen Ausbildungsinhalts anhand eines vom Ministerium für öffentliche Sicherheit herausgegebenen Fragenkatalogs und einer Simulation von Verkehrssituationen; eine Prüfung am Ende des praktischen Fahrunterrichts, der durchgehende Fahrstunden, Vorwärts- und Rückwärtsfahrten im Zickzackkurs sowie Fahrten im Straßenverkehr beinhaltet; der Fahrschüler gilt als geprüft, wenn er mindestens 70 % der theoretischen Ausbildungszeit absolviert hat; ausreichend Zeit und mindestens 50 % der praktischen Fahrstrecke auf dem Übungsgelände zurückgelegt hat; ausreichend Strecke und mindestens 50 % der praktischen Fahrzeit im Straßenverkehr absolviert hat.

Bewertung der theoretischen und praktischen Ausbildungsinhalte der Auszubildenden: Die Prüfungsinhalte werden anhand der theoretischen Prüfungsfragen, simulierten Verkehrssituationen, kontinuierlichen Tests und Fahrten im Straßenverkehr gemäß dem vom Ministerium für öffentliche Sicherheit herausgegebenen Fahrprüfungsverfahren bewertet; die Hin- und Rückfahrtprüfung erfolgt anhand der vom Ausbildungsbetrieb erstellten 10-Punkte-Skala (von 1 bis 10) unter Berücksichtigung einer Dezimalstelle.

Erwägen Sie die Teilnahme an dem Ausbildungskurs für Fahrschüler, deren Testergebnisse gemäß den theoretischen Prüfungsfragen, simulierten Verkehrssituationen, kontinuierlichen Tests und Fahrten im Straßenverkehr die Anforderungen für die entsprechende Klasse gemäß dem vom Ministerium für öffentliche Sicherheit herausgegebenen Fahrprüfungsverfahren erfüllen; die Punktzahl im Vorwärts- und Rückwärtstest beträgt 5,0 oder höher.

Dieses Rundschreiben tritt am 1. September 2025 in Kraft. Mit diesem Rundschreiben wird das Rundschreiben Nr. 35/2024/TT-BGTVT vom 15. November 2024 des Verkehrsministers zur Regelung der Ausbildung, Prüfung und Ausstellung von Führerscheinen, der Ausstellung und Verwendung internationaler Führerscheine sowie der Ausbildung, Prüfung und Ausstellung von Schulungszertifikaten im Straßenverkehrsrecht aufgehoben.

Übergangsbestimmungen

Für Schulungskurse, die vor dem Inkrafttreten dieses Rundschreibens eröffnet wurden, aber deren Abschlussprüfung vor dem Inkrafttreten dieses Rundschreibens noch nicht durchgeführt wurde, wählt die Ausbildungseinrichtung proaktiv das Verfahren zur Bewertung der Lernergebnisse der theoretischen und praktischen Ausbildungsinhalte der Teilnehmer, um den Abschluss des Schulungskurses gemäß den Bestimmungen dieses Rundschreibens oder gemäß den Bestimmungen des Rundschreibens Nr. 35/2024/TT-BGTVT zu beurteilen.

Für Schulungskurse, die vor dem Inkrafttreten dieses Rundschreibens eine Abschlussprüfung durchgeführt haben, erfolgt die Bestätigung des Abschlusses weiterhin gemäß den Bestimmungen des Rundschreibens Nr. 35/2024/TT-BGTVT.

Bescheinigungen über den Abschluss von Schulungen und Schulungszertifikate im Straßenverkehrsrecht, die vor dem Inkrafttreten dieses Rundschreibens ausgestellt wurden, behalten gemäß den geltenden Bestimmungen ihre Gültigkeit.

Quelle: https://baochinhphu.vn/quy-dinh-moi-nhat-ve-dao-tao-lai-xe-102250709174518501.htm