Gemäß dem Beschluss des Exekutivkomitees des Parteikomitees des Bezirks Hoang Hoa für die Amtszeit 2020–2025 strebt der Bezirk bis 2025 eine Urbanisierungsrate von über 25 % an, erfüllt bis 2025 die Kriterien für die Anerkennung als Stadtgebiet des Typs IV und erhält vor 2030 den Status einer Stadt. Um dieses Ziel zu erreichen, fördert der Bezirk Hoang Hoa die Planung, mobilisiert und nutzt Ressourcen effektiv, um in die Entwicklung der technischen Infrastruktur nach städtischen Standards zu investieren.
Straße von der Nationalstraße 1A zum Touristengebiet Hai Tien. Foto: Hoang Dong
Planung von "Gateway"-Land
Um Potenziale, Vorteile und konkrete Ziele und Aufgaben zu fördern, hat der Bezirk Hoang Hoa von Beginn seiner Amtszeit an die Stadtentwicklungsplanung nach dem Motto „Einen Schritt voraus“ priorisiert, um Orientierung zu geben, Synchronisierung zu gewährleisten und eine Entwicklungsvision zu entwickeln, insbesondere im Hinblick auf die technische und soziale Infrastruktur. Der Bezirk verfolgt bei seiner Planung konsequent den Ansatz, die Übereinstimmung mit der übergeordneten Gesamtplanung sicherzustellen und gleichzeitig gegenseitige Unterstützung, Vernetzung und Synchronisierung zu gewährleisten, um so die Gesamtentwicklung des Bezirks zu steuern.
Von 2020 bis heute hat Hoang Hoa die Erstellung von Bezirks- und Flächennutzungsplänen sowie vieler weiterer wichtiger Pläne abgeschlossen und diese den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorgelegt. Zu den wichtigsten Projekten zählen unter anderem: das Projekt zur Anpassung und Erweiterung des Flächennutzungsplans für das Stadtentwicklungsgebiet Hai Tien (2.600 Hektar), das Projekt zur Anpassung und Erweiterung des Flächennutzungsplans für das Stadtentwicklungsgebiet But Son (1.520 Hektar), der Flächennutzungsplan für das Stadtentwicklungsgebiet Thinh Loc und der Flächennutzungsplan für das Industriegebiet Phu Quy.
Nach Genehmigung der Planungsprojekte koordiniert der Bezirk mit den zuständigen Stellen die Bekanntmachung, Veröffentlichung und Aushängung von Informationen und richtet gleichzeitig vor Ort Grenzmarkierungen ein, damit die Bevölkerung die Projekte kennt und umsetzen kann. Das Volkskomitee des Bezirks beauftragt Fachabteilungen, Gemeinden und Städte mit der regelmäßigen Überprüfung der Bauplanung, der Baugenehmigungen, der Grundstücksverwaltung und der Infrastrukturinvestitionen, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen.
Der Bezirk hat zahlreiche potenzielle Großinvestoren im urbanen Sektor dazu aufgerufen, sich in der Region zu engagieren und die Planung zu fördern. Beispiele hierfür sind: die RIG Group Real Estate and Environmental Treatment Joint Stock Company, die das Projekt „Ökologisches Stadtgebiet Hoang Hoa Fluss“ umsetzt; das Thanh Hoa Land Fund Development Center mit dem Projekt „Stadtwohngebiet Hoang Dong Gemeinde“; und die Hoang Tuan Company Limited mit dem Projekt „Stadtgebiet Hoang Hoa Sonnenaufgang“. Bislang wurden bereits mehrere Projekte vom Volkskomitee für Investoren freigegeben.
Investitionen in die technische Infrastruktur in städtischer Richtung
Für die beiden bestehenden Stadtgebiete (But Son und Hai Tien) hat der Bezirk Hoang Hoa in den letzten Jahren in Neubau, Sanierung und Modernisierung der technischen Infrastruktur und der städtischen Verbindungen investiert. Priorität hatten dabei insbesondere die Verkehrsinfrastruktur, die Stromversorgung, die Entwässerung, der Straßenbau sowie Bildungs- , Gesundheits- und Kultureinrichtungen.
Zu den bemerkenswerten Projekten zählen die Verkehrsmaßnahmen an der Verbindung der Nationalstraße 1A mit dem Touristengebiet Hai Tien, die Straße vom Tempel To Hien Thanh zur Gemeinde Hoang Truong sowie die Pflasterung der Gehwege beidseitig der Straße Goong-Hai Tien durch die Gemeinden Hoang Tien und Hoang Ngoc. Darüber hinaus wurden zahlreiche Bezirks-, Dorf- und Wohnstraßen nach städtebaulichen Kriterien modernisiert und saniert. In neuen Wohngebieten wurde die technische Infrastruktur ebenfalls nach städtebaulichen Kriterien ausgebaut, darunter mindestens 7,5 m breite Straßen mit Entwässerungsgräben, gepflasterten Gehwegen, Unterflurbeleuchtung und Wohneinrichtungen. Zudem haben das Parteikomitee und die Behörden auf allen Ebenen – von den Bezirken bis zu den Kommunen – Investoren gefördert und die Rahmenbedingungen für die Umsetzung von Projekten geschaffen. Dies trägt zur Neugestaltung des Stadtbildes und zur Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung bei.
Darüber hinaus haben Gemeinden und Städte gemäß der Resolution Nr. 14 des Parteikomitees des Bezirks Hoang Hoa zur ländlichen Urbanisierung bis 2025 (mit einer Vision bis 2030) in den Bau zahlreicher Verkehrsanlagen, Entwässerungsgräben und Stromleitungen nach städtischen Standards investiert. Die Vorgehensweise des Bezirks Hoang Hoa gilt als methodisch und effektiv, da sie die gesamte Bevölkerung zur Investition in den Bau, die Modernisierung, die Instandsetzung und die Sanierung der technischen Infrastruktur in Wohngebieten anregt und diese mit Plänen und Projekten zur Verschönerung des Stadtbildes verbindet. Allein im Zeitraum von 2020 bis 2023 beliefen sich die Gesamtinvestitionskosten für die Umsetzung von Infrastrukturprojekten im Bezirk Hoang Hoa auf 3.689 Milliarden VND, wovon allein 2.462 Milliarden VND auf den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur entfielen.
Bislang verfügt der Bezirk über mehr als 50 km Straßen mit mindestens vier Fahrspuren (z. B. Kim-Quy-Straße, Quy-Xuyen-Straße, Thinh-Dong-Straße, Goong-Quang-Straße usw.). Über 300 km Provinz-, Bezirks-, Gemeinde-, Dorf- und innerbezirkliche Verkehrsachsen wurden ausgebaut und saniert. Im gesamten Bezirk gibt es über 200 km asphaltierte Straßen; viele Straßen wurden mit Gehwegen versehen, Entwässerungsgräben angelegt und in synchronisierte Beleuchtungssysteme investiert.
Der Bezirk hat ein Investitionsprojekt zur Modernisierung der Beleuchtung, der Entwässerungsgräben und der Gehwege aufgelegt. Gleichzeitig werden zahlreiche Maßnahmen zur Förderung der Urbanisierung ergriffen, darunter die Unterstützung der öffentlichen Beleuchtung, der Ausbau von Gehwegen und der Bau von Entwässerungsgräben entlang der Straßen in Wohngebieten. Darüber hinaus werden weitere technische Infrastrukturen wie Abwasserbehandlungsanlagen, Wasserversorgungsanlagen sowie medizinische, Bildungs-, Kultur-, Sport- und Gewerbeeinrichtungen von der Planungsphase bis zur Umsetzung der Projekte berücksichtigt, um so die ländliche Urbanisierung schrittweise voranzutreiben.
Viet Huong
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