| Flughafen Tuy Hoa – Dak Lak . |
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat gerade ein Dokument vorgelegt, in dem sie das Bauministerium auffordert, die Planung des Flughafens Tuy Hoa für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu bewerten und zu genehmigen.
Gemäß dem Vorschlag der auf Luftfahrt spezialisierten staatlichen Verwaltungsagentur befindet sich der Flughafen Tuy Hoa im Viertel 4 des Bezirks Phu Yen in der Provinz Dak Lak. Er hat im nationalen zivilen Luftfahrtnetz die Position und Funktion eines Inlandsflughafens und wird als Flughafen für gemeinsame zivile und militärische Zwecke genutzt.
Im Zeitraum 2021–2030 wird der Flughafen Tuy Hoa die Flughafenstufe 4C haben; die Kapazität beträgt 3 Millionen Passagiere/Jahr; die eingesetzten Flugzeugtypen sind A320, A321, B737 und gleichwertige Flugzeuge sowie andere Spezialflugzeugtypen mit dem Code B; die Landeanflugmethode ist Landebahn 03L/21R: einfacher Anflug an beiden Enden der Landebahn.
Vision bis 2050: Der Flughafen Tuy Hoa wird ein Flughafenniveau 4C haben; Kapazität von 5 Millionen Passagieren/Jahr; eingesetzte Flugzeugtypen: A320, A321, B737 und gleichwertige Flugzeuge zusammen mit anderen Spezialflugzeugtypen Code B; Landeanflugmethode für Landebahn 03L/21R ist einfacher Anflug zu Beginn von 03L und CAT I zu Beginn von 21R, für Landebahn 03R/21L ist einfacher Anflug zu Beginn von 03R und CAT I zu Beginn von 21L.
Start- und Landebahnsystem: Bis 2050 ist für den Flughafen Tuy Hoa die Landebahn 03R-21L im Südosten und etwa 304,8 m vom Zentrum der Landebahn 03L-21R entfernt geplant. Die geplante Breite der Landebahn beträgt 3,5 m und der Nivellierungsstreifen der Landebahn ist 75 m bis 105 m breit.
Für das Parksystem für zivile Flugzeuge ist für den Flughafen Tuy Hoa im Zeitraum 2021–2030 eine Erweiterung des Flugzeugparkbereichs nördlich und südlich des bestehenden Parkbereichs geplant, um den Bedarf von 3 Millionen Passagieren pro Jahr mit einer Mindestanzahl von 11 Code-C-Positionen und 3 Code-B-Positionen an Flugzeugparkplätzen zu decken.
Vision bis 2050: Der Flughafen Tuy Hoa erweitert den Parkplatz nordwestlich des bestehenden Parkplatzes weiter, um den Bedarf von 5 Millionen Passagieren/Jahr mit einer Mindestanzahl von 18 Code-C-Positionen und 8 Code-B-Positionen an Flugzeugparkplätzen zu decken.
Was das Passagierterminal betrifft, plant der Flughafen Tuy Hoa im Zeitraum 2021 – 2030 ein neues Passagierterminal T2 mit einer Kapazität von 3 Millionen Passagieren/Jahr auf dem Grundstück Nr. 22 (südwestlich des bestehenden Terminals T1) auf einer Fläche von etwa 20.400 m2.
Die Vision bis 2050 sieht eine Erweiterung des Passagierterminals nordöstlich von Terminal T2 (auf der Fläche von Terminal T1) vor, um eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen. Die erweiterte Fläche beträgt etwa 12.000 m2.
Was das Frachtterminal betrifft, wird der Flughafen Tuy Hoa im Zeitraum 2021–2030 bei Bedarf vorübergehend einen Teil des bestehenden Passagierterminals T1 als Frachtterminal nutzen.
Mit einer Vision bis 2050 ist der Flughafen Tuy Hoa an einem neuen Standort im Nordosten und neben Terminal T1 auf Grundstück Nr. 23 geplant, auf einer Fläche von etwa 26.160 m2, einschließlich eines Frachtterminals neben dem Flugzeugparkplatz, eines Hofs und eines Frachtlagers hinter dem Frachtterminal (Südosten) und direkt an die Verkehrsroute angeschlossen, um die Lieferung von Waren schnell und bequem zu ermöglichen und den Mindestnutzungsbedarf von 3.500 Tonnen/Jahr zu decken.
Es wird geschätzt, dass der Flächenbedarf des gesamten Flughafens Tuy Hoa im Zeitraum von 2021 bis 2030 (mit einer Perspektive bis 2050) etwa 691,11 Hektar beträgt. Davon entfallen etwa 30,51 Hektar auf die von der Zivilluftfahrt verwaltete Landfläche, etwa 339,91 Hektar auf die vom Militär verwaltete Landfläche und etwa 320,69 Hektar auf die gemeinschaftlich genutzte Landfläche.
Gemäß dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, der vom Premierminister mit Beschluss Nr. 648/QD-TTg vom 7. Juni 2023 genehmigt wurde, wird erwartet, dass die Betriebskapazität des Flughafens Tuy Hoa bis 2030 3 Millionen Passagiere/Jahr und bis 2050 5 Millionen Passagiere/Jahr erreichen wird.
Daher ist es notwendig, die Planung des Flughafens Tuy Hoa für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu überprüfen und weiterzuentwickeln, um die Einhaltung der Vorgaben in Entscheidung Nr. 648 sicherzustellen.
Zuvor wurde die Planung des Flughafens Tuy Hoa für den Zeitraum bis 2015 mit einer Vision bis 2025 vom Verkehrsministerium in der Entscheidung Nr. 4123/QD-BGTVT vom 27. Dezember 2007 genehmigt. Die Kapazität bis 2025 soll 4 Flugzeuge pro Spitzenstunde aufnehmen und 460 Passagiere pro Spitzenstunde abfertigen, was 300.000 Passagieren pro Jahr und 2.000 Tonnen Fracht pro Jahr entspricht.
Den Betriebsdaten für 2024 zufolge liegt die Passagierzahl am Flughafen Tuy Hoa jedoch bei 432.219 Passagieren pro Jahr und übertrifft damit das genehmigte Kapazitätsziel bis 2025 bei weitem.
Damit ist die Planungsfrist gemäß Beschluss Nr. 4123/QD-BGTVT vom 27. Dezember 2007 abgelaufen; die Planungsinhalte entsprechen nicht mehr den tatsächlichen Nutzungsbedürfnissen.
Darüber hinaus wächst das Wohngebiet rund um den Flughafen schnell, was die Festlegung von Grenzen und eine strenge Verwaltung des Flughafengeländes erfordert, um eine Harmonie zwischen sozioökonomischer Entwicklung und Sicherheits- und Verteidigungsanforderungen zu gewährleisten.
„Aus den oben genannten Gründen ist die Planung des Flughafens Tuy Hoa dringend notwendig und dringend, um eine Synchronisierung mit dem Masterplan für die Entwicklung des Flughafensystems im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu erreichen und gleichzeitig die Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung, der nationalen Sicherheit und Verteidigung sowie des Wachstums der Luftfahrtindustrie zu erfüllen“, analysierte der Leiter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde.
Quelle: https://baodautu.vn/quy-huach-san-bay-tuy-hoa-co-cong-suat-3-trieu-hanh-khachnam-giai-doan-den-nam-2030-d372198.html






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