Sorgen Sie für freie Fahrstreckenbedingungen und vermeiden Sie Gesetzesverstöße.

Mit den neu erlassenen Vorschriften soll der Praxis vieler Fahrschulen, die gesetzlichen Bestimmungen über die Bedingungen auf dem Fahrübungsgelände zu umgehen, Einhalt geboten und somit die Rechte der Fahrschüler sichergestellt werden.

Mehr Studenten, aber nicht mehr Trainingsgelände

Während eines Fahrkurses in einem Fahrschulzentrum in Hanoi sagte Herr Nguyen Quang Huy (Cau Giay, Hanoi), dass ihn der Fahrlehrer bei der praktischen Übung auf dem Fahrgelände zum Übungsplatz in der Nähe des Fußes der Thanh-Tri-Brücke im Stadtteil Thanh Tri des Bezirks Hoang Mai mitgenommen habe.

Gemäß dem neuen Dekret darf ein Fahrübungsplatz in einer Fahrschule maximal 1.000 Fahrschüler aufnehmen.

„Weil die Anzahl der Autos, die in das Übungsgelände fahren, zu groß ist, während das Gelände klein ist, kommt es häufig vor, dass sich die Übungsautos in langen Schlangen aufreihen, insbesondere in Bereichen, in denen wir Bergauf- und Bergabfahren sowie das Einparken üben. Dadurch bleibt nicht viel Zeit zum Üben“, sagte Herr Huy.

Nach Einschätzung der Behörden haben viele Fahrschulen in letzter Zeit in Übungsfahrzeuge investiert und Fahrlehrer eingestellt, die die erforderlichen Voraussetzungen für die Ausbildung von über 2.000 Fahrschülern erfüllen. Allerdings haben sie nicht in zusätzliche Übungsgelände investiert und können die Ausbildungskapazität daher nicht ausschöpfen.

Der kürzlich erlassene Regierungsbeschluss Nr. 160/2024 über die Ausbildung und Prüfung von Fahrern legt die Geschäftsbedingungen für Fahrschulen fest.

Dementsprechend müssen Fahrschulen die Anzahl der Fahrübungsplätze dem Verkehrsaufkommen und dem Ausbildungsprogramm angemessen bereitstellen.

Die Anzahl der Fahrübungsplätze wird nach dem Grundsatz festgelegt, dass ein Platz maximal 1.000 Fahrschüler aufnehmen darf; jede Verkehrseinheit muss über mindestens einen Fahrübungsplatz verfügen (jede Einrichtung kann viele verschiedene Verkehrseinheiten haben, zum Beispiel 4.000 oder 5.000 Fahrschüler).

Anzahl der Übungsplätze basierend auf dem Verkehrsaufkommen

Herr Luong Duyen Thong, Leiter der Abteilung für Fahrzeug- und Fahrertransportmanagement der vietnamesischen Straßenverwaltung, erläuterte die oben genannte Regelung wie folgt: Die Ausbildungskapazität ist die höchste Anzahl von Schülern, die eine Einrichtung gleichzeitig ausbilden darf. Sie wird durch die Gesamtzahl der Schüler bestimmt, die für alle Arten von Pkw-Führerscheinen ausgebildet werden, einschließlich der Schüler, die Theorie und Praxis absolvieren.

Dekret Nr. 65/2016 legte zuvor ausdrücklich fest: Fahrschulen mit einer Ausbildungskapazität von 1.000 oder mehr Fahrschülern müssen über mindestens zwei Übungsplätze verfügen. Das heißt, ein Übungsplatz darf maximal 1.000 Fahrschüler aufnehmen.

Allerdings haben einige Fahrschulen in letzter Zeit die oben genannten Vorschriften falsch interpretiert.

Bei einer Ausbildungskapazität von bis zu 5.000 Schülern herrscht in vielen Einrichtungen immer noch die Auffassung vor, dass Maschinen nur 2 Fahrübungsplätze benötigen, was dazu führt, dass die Ausbildungspläne und -bedürfnisse nicht erfüllt werden.

Neue Vorschriften verschärfen die Anforderungen an die physischen Gegebenheiten von Fahrausbildungsstätten, um Klarheit und Transparenz zu gewährleisten.

Das neue Dekret 160/2024 legt ausdrücklich fest, dass jede Ausbildungseinheit (1.000 Schüler) über einen Fahrübungsplatz verfügen muss, um rechtliche Schlupflöcher zu vermeiden.

Verbesserung der Ausbildungsqualität

Herr Nguyen Van Quyen, Vorsitzender des vietnamesischen Automobiltransportverbandes, sagte, dass die Fähigkeit eines Fahrübungsgeländes, den Bedürfnissen gerecht zu werden, von vielen Faktoren abhängt, wie zum Beispiel von der Größe und der Nutzungsdauer im Laufe des Tages und der Woche.

Der Trainingsbedarf schwankt derweil ständig. Wenn die Nachfrage über 1.000 Schüler liegt, kann die Trainingseinrichtung eine Driving Range anmieten.

„Der Staat hat die Installation der Überwachungstechnik geregelt, daher sollten wir uns nur noch um die Endergebnisse (ausreichende Zeit und Kilometerzahl) kümmern und die detaillierten Vorschriften reduzieren“, sagte Herr Quyen.

Herr Luong Duyen Thong erklärte, diese Regelung bestehe bereits seit vielen Jahren. Die neue Verordnung regele lediglich die Anzahl der Fahrschüler im Verhältnis zur Anzahl der Fahrübungsplätze und verschärfe somit nicht die Bedingungen.

Wenn das Verkehrsministerium von einer Ausbildungseinrichtung einen Bericht über die Organisation des Ausbildungsunterrichts erhält, muss es die Bedingungen überprüfen und überwachen, zum Beispiel bei einer Anzahl von 5.000 Schülern, ob genügend Fahrübungsgelände vorhanden sind oder nicht.

Spezifische Vorschriften erleichtern den Verkehrsbehörden die Verwaltung und helfen den Ausbildungseinrichtungen, die Bedingungen für die Aufnahme des Unterrichts zu kennen und Verstöße zu vermeiden.

Aus der Sicht derjenigen, die in der Fahrausbildung tätig sind, sagte Herr Lai The Chat, Direktor der Thanh Dat Joint Stock Company - dem Eigentümer des Thanh Dat Fahrschulzentrums, dass viele Ausbildungszentren der Ansicht seien, dass die Zahl der Schüler von 5.000 oder 6.000 immer noch über 1.000 liege, sodass nur 2 Fahrübungsplätze benötigt würden.

„Zu viele Schüler gleichzeitig führen zu Überlastung, die Schüler können nicht viel lernen, der Unterrichtsprozess der Lehrer wird nicht gewährleistet und die Qualität der Ausbildung wird stark beeinträchtigt.“

„Die neue Verordnung legt die Anzahl der Fahrschüler pro Fahrübungsplatz sehr klar fest: 1.000 Schüler entsprechen einem Fahrübungsplatz, 5.000 Schüler entsprechen fünf Fahrübungsplätzen. Nur so kann die Qualität der Ausbildung gewährleistet werden“, sagte Herr Chat.

Wie groß ist die Driving Range?

Das Dekret 160/2024 legt außerdem die Mindestfläche eines Fahrübungsplatzes wie folgt fest: Klasse B: 8.000 m²; Klasse B und C1, C: 10.000 m²; Klasse B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE: 14.000 m². Dieser Inhalt entspricht im Wesentlichen den geltenden Vorschriften.

Die Übungsgelände für Pkw-Fahrten müssen über eine angemessene Verkehrsbeschilderung verfügen und ausreichend Platz bieten, um Fahrstunden gemäß dem Ausbildungsprogramm für die zur Ausbildung verwendeten Fahrzeugklassen durchzuführen.

Hinsichtlich der Fahrübungsfahrzeuge muss die Ausbildungsstätte über Fahrübungsfahrzeuge der für die Ausbildung zugelassenen Kategorien verfügen, die im Rahmen der rechtmäßigen Nutzung der Fahrübungsstätte zulässig sind; und es muss eine Fahrübungsfahrzeuglizenz von einer zuständigen Behörde erteilt worden sein.

Für Fahrübungen aller Klassen müssen Fahrzeuge verwendet werden, die der im Straßenverkehrsordnungs- und Sicherheitsgesetz festgelegten Führerscheinklasse entsprechen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm