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Kurz vor der Ziellinie hapert es an der größten Kreuzung in Ho-Chi-Minh-Stadt immer noch mit Problemen bei der Landräumung

Báo Giao thôngBáo Giao thông12/03/2025

Eine Kreuzung in Phu soll Ende 2025 in Betrieb genommen werden, auf einigen Abschnitten sind jedoch noch Rodungsarbeiten nötig, was eine synchrone Fertigstellung erschwert.


Am 12. März kamen Herr Nguyen Van Duoc, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, und Vertreter von Abteilungen und Zweigstellen, um beim Bauprojekt der Verkehrskreuzung An Phu in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt, eine Felduntersuchung durchzuführen.

Sắp đến hẹn về đích, nút giao lớn nhất TP.HCM vẫn vướng mặt bằng- Ảnh 1.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc (in der Mitte stehend), inspiziert das Kreuzungsprojekt An Phu.

Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Ho-Chi-Minh-Stadt-Verkehrsinvestitionsprojektmanagementausschusses (Verkehrsausschuss), sagte, dass das An-Phu-Kreuzungsprojekt eine Gesamtinvestition von 3.400 Milliarden VND habe und der Bau im Dezember 2022 beginnen werde.

Dies ist ein Schlüsselprojekt im östlichen Torbereich der Stadt. Nach seiner Fertigstellung wird es dazu beitragen, die Verbindung zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit der Mai Chi Tho Straße und den Hauptverkehrsstraßen von Ho-Chi-Minh-Stadt zu stärken.

Das Projekt umfasst zwölf Bauabschnitte, deren Gesamtfortschritt bisher 65 % beträgt. Zwei davon, der Bau der Ba-Dat-Brücke und der Giong-Ong-To-Brücke, haben bereits 90 % des Bauvolumens erreicht und schließen derzeit die Asphaltbetonarbeiten ab.

Die Arbeiten an der Unterführung HC1 (an der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay nach Mai Chi Tho) sind zu etwa 80 % abgeschlossen. Die restlichen Arbeiten wie die Pumpstation, gesperrte Tunnelabschnitte usw. werden dringend durchgeführt, um die Verkehrsfreigabe vor dem 30. April zu ermöglichen.

Die Auftragnehmer beschleunigen den Fortschritt, um die verbleibenden Arbeiten im Jahr 2025 abzuschließen.

Laut Herrn Phuc kann die Erweiterung der Luong Dinh Cua Straße von Mai Chi Tho zur Nguyen Hoang Straße (auf der rechten Seite der Strecke) jedoch aufgrund der 22.012 Quadratmeter großen Grundstücksfläche (gehört zum Stadtentwicklungsgebiet An Phu) noch nicht umgesetzt werden. Damit ist das Projekt zwar abgeschlossen, aber noch nicht terminiert.

Herr Phuc schlug vor, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt den Vorsitz übernimmt und sich mit dem Justizministerium, dem Bauministerium, dem Planungs- und Investitionsministerium, dem Volkskomitee der Stadt Thu Duc und der Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company abstimmt, um den Anweisungen des Volkskomitees der Stadt zu folgen und Lösungen zu erforschen und zu vereinbaren, die als Grundlage für die Entschädigung und Räumung des oben genannten Grundstücks dienen sollen.

„Sobald die Räumung des Geländes abgeschlossen ist, wird der Auftragnehmer die Wasserversorgungsleitung D400 verlegen und den Brückenzweig N1.2 sowie die Straßenerweiterung bauen. Diese Arbeiten werden voraussichtlich etwa ein Jahr ab dem Datum der Bereitstellung des gesamten Geländes dauern“, sagte Herr Phuc.

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Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, überreichte Geschenke, um Bauunternehmer zu belohnen, die an der Kreuzung An Phu gute Leistungen erbracht hatten.

Herr Nguyen Van Duoc würdigte die Bemühungen des Investors, des Auftragnehmers, des Beraters und der zugehörigen Einheiten bei der Umsetzung des Projekts und forderte die Einheiten auf, weiterhin danach zu streben, das Projekt wie geplant bis Ende 2025 abzuschließen.

Angesichts der Schwierigkeiten hinsichtlich des Grundstücks forderte Herr Duoc die Abteilungen, Zweigstellen und das Volkskomitee der Stadt Thu Duc auf, rasch Lösungen zu finden, um das Grundstück umgehend an Investoren und Auftragnehmer übergeben zu können.

„Die Verantwortlichen von HCMC werden konkrete Anweisungen erhalten, um die Probleme bei der Landrodung im Zusammenhang mit der Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company zu beseitigen“, sagte Herr Duoc und forderte die Bauunternehmer auf, sich auf den Bau dort zu konzentrieren, wo Land verfügbar ist, um Fortschritte zu gewährleisten.

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Bei einem Kreuzungsprojekt in Phu werden die Bauarbeiten beschleunigt, um den Baufortschritt sicherzustellen.

Darüber hinaus forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt das Volkskomitee und die Verkehrsbehörde der Stadt Thu Duc auf, sich darauf vorzubereiten, in der kommenden Zeit weitere Projekte umzusetzen, beispielsweise das nationale Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und die U-Bahn-Verbindung über die Kreuzung An Phu.

Das An Phu Interchange-Projekt erstreckt sich über drei Stockwerke und umfasst: den Kreuzungsbereich der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (HLD) mit der Mai Chi Tho-Straße; den Kreuzungsbereich von Mai Chi Tho und Dong Van Cong-Straße; den Bau anderer technischer Infrastrukturelemente (Inseln, Fußgängerbrücken, Wasserversorgungs- und Abwassersysteme, Bäume, Beleuchtung, Verkehrssignalsysteme usw.) im Einklang mit der Größe der Kreuzung.

Nach der Fertigstellung wird die An-Phu-Kreuzung zur Entlastung der Verkehrsstaus beitragen und den Bedarf an reibungslosem Verkehr auf der wichtigen Verkehrsroute im Osten der Stadt decken. Gleichzeitig wird das Verkehrsnetz gemäß dem genehmigten Verkehrsentwicklungsplan von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2020 und der Vision für die Zeit danach schrittweise fertiggestellt und trägt zur sozioökonomischen Entwicklung von Thu Duc City im Besonderen und Ho-Chi-Minh-Stadt im Allgemeinen bei.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sap-den-hen-ve-dich-nut-giao-lon-nhat-tphcm-van-vuong-mat-bang-19225031209434295.htm

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