Die vietnamesische Straßenverwaltung hat gerade eine Entscheidung zur Inspektion und Überwachung der BOT-Mautstationen auf den Nationalstraßen von April bis November erlassen.
Während des oben genannten Zeitraums wird das Straßenbauamt Inspektionen und Überwachungen an 14 Mautstationen durchführen, darunter:
Hac Tri-Brückenstation; Pha Lai-Station; Dai Yen-Station; Mautstationen des Autobahnprojekts Hanoi – Lao Cai; Mautstation der Nationalstraße 1 in der Provinz Bac Giang; Quan Hau-Station; Mautstation an der Nationalstraße 1 in der Provinz Khanh Hoa; Mautstation Km1807+500, Ho-Chi-Minh-Straße; Mautstation Km0+700 Cu-Mong-Tunnel; Cai Lay-Mautstation; Mautstation T1, Km16+905, Nationalstraße 91, Stadt Can Tho; Mautstation Km2171+200, Nationalstraße 1, Provinz Bac Lieu; Mautstation Rach Mieu-Brücke; Mautstation Can Tho – Phung Hiep, Km2079+535, Nationalstraße 1, Stadt Can Tho.
Der Schwerpunkt der Prüfung liegt auf der Verwaltung und dem Betrieb von Mautstationen sowie der Erhebung von Straßengebühren bei BOT-Projekten.
Das Straßenbauamt verlangt von den Straßenverwaltungsbereichen, dass sie Beschlüsse zur Einrichtung von Inspektionsteams und zur Organisation von Inspektionen bei Projekten fassen, um Öffentlichkeit und Transparenz zu gewährleisten.
Innerhalb von sieben Tagen nach Abschluss der Inspektion müssen die Straßenverwaltungsbereiche dem Straßenbauamt eine Ergebnismitteilung zukommen lassen, die eine Zusammenfassung und Berichterstattung an das Verkehrsministerium vornimmt.
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