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Der neue Subaru Trailseeker EV 2026 sieht aus, als hätte Subaru den Elektro-SUV Solterra in die Länge gezogen, mit einem längeren hinteren Überhang und einer etwas aufrechteren Heckscheibe, die ihn in einen Kombi verwandelt. |
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Der Subaru Trailseeker Elektro- SUV ist 150 mm länger und fast 25 mm höher als sein Schwestermodell, was den Laderaum vergrößern dürfte, obwohl noch keine offiziellen Zahlen veröffentlicht wurden. Es handelt sich jedoch immer noch um einen Fünfsitzer, sodass wir auf ein weiteres dreireihiges, siebensitziges Elektro-SUV von Subaru/Toyota warten müssen. |
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Neu ist auch die Frontpartie des Trailseeker, die ein neues Design aufweist, das weitgehend mit dem überarbeiteten Solterra übereinstimmt, mit geteilten LED-Scheinwerfern, gekrönt von Tagfahrleuchten mit sechs Segmenten, einer vorderen Stoßstange ohne Kühlergrill und beleuchteten Pleiades-Emblemen. |
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Im Gegensatz zum Solterra, der eine sauberere Karosserie erhält, behält der Trailseeker die polarisierenden schwarzen Kunststoffkotflügel, hier gepaart mit silbernen Schutzblechen. Das brandneue Heck wirkt deutlich konventioneller als beim Solterra, mit durchgehenden Rückleuchten und einem neuen Subaru-Schriftzug oberhalb der Kennzeichenmulde an der Heckklappe. |
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Der Trailseeker verfügt außerdem serienmäßig über eine Dachreling sowie 18- und 20-Zoll-Felgen. Im Innenraum ist der Trailseeker mit einem neuen 14-Zoll-Touchscreen ausgestattet, der über physische Klima- und Temperaturregler verfügt, ähnlich denen der Lexus-Modelle. |
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Auch das gesamte Armaturenbrett wurde neu gestaltet. Die komplett neu gestaltete Mittelkonsole verfügt erstmals über zwei kabellose 15-W-Qi-Ladegeräte. Das rechteckige Lenkrad behindert das erhabene Kombiinstrument-Display weniger. |
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Alle Trailseeker sind serienmäßig mit dem EyeSight-Paket von Subaru-Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet, darunter automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Überwachung des toten Winkels, Notbremsassistent und ein 360-Grad-Kamerasystem. |
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Anders als der Solterra ist der Trailseeker serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet. Dank zweier Elektromotoren mit rund 375 PS beschleunigt er in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und ist damit der schnellste Subaru auf dem Markt. |
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Die neue 74,7-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von über 420 Kilometern. Da dies dem strengen EPA-Zyklus entspricht, ist mit einem etwas höheren WLTP-Wert zu rechnen. Der Trailseeker ist zudem Subarus erstes Elektrofahrzeug, das serienmäßig mit dem NACS-Ladeanschluss von Tesla ausgestattet ist. Alle Details und Preise zum Subaru Trailseeker EV 2026 werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben. |
Video : Vorstellung des Elektro-SUV Subaru Trailseeker EV 2026.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/subaru-trailseeker-ev-2026-manh-375-ma-luc-lan-banh-420kmsac-post268815.html
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