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Der neue Subaru Trailseeker EV 2026 sieht aus, als hätte Subaru den Elektro-SUV Solterra in die Länge gezogen, mit einem längeren hinteren Überhang und einer etwas aufrechteren Heckscheibe, wodurch er zu einem Kombi wird. |
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Der Subaru Trailseeker ist 150 mm länger und fast 25 mm höher als sein Schwestermodell, was den Laderaum vergrößern dürfte. Offizielle Zahlen dazu gibt es allerdings noch nicht. Da es sich jedoch immer noch um einen Fünfsitzer handelt, müssen wir auf ein weiteres dreireihiges und siebensitziges Elektro-SUV von Subaru/Toyota warten. |
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Neu ist auch die Frontpartie des Trailseeker, die ein neues Design aufweist, das weitgehend mit dem überarbeiteten Solterra übereinstimmt, mit geteilten LED-Scheinwerfern, gekrönt von sechsteiligen Tagfahrleuchten, einer kühlergrilllosen Frontstoßstange und beleuchteten Pleiades-Emblemen. |
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Anders als der Solterra, der eine sauberere Karosserie erhält, behält der Trailseeker die polarisierenden schwarzen Kunststoffkotflügel, hier gepaart mit silbernen Schutzblechen. Das komplett neue Heck wirkt deutlich konventioneller als beim Solterra, mit durchgehenden Rückleuchten und neuem Subaru-Schriftzug oberhalb der Kennzeichenmulde an der Heckklappe. |
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Der Trailseeker verfügt außerdem serienmäßig über eine Dachreling sowie 18- und 20-Zoll-Felgen. Im Innenraum ist der Trailseeker mit einem neuen 14-Zoll-Touchscreen ausgestattet, der über eine physische Klimasteuerung und Temperaturregler verfügt, ähnlich wie bei Lexus-Modellen. |
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Auch das gesamte Armaturenbrett wurde neu gestaltet. Die Mittelkonsole ist nun komplett neu gestaltet und verfügt erstmals über zwei kabellose 15-W-Qi-Ladegeräte. Das rechteckige Lenkrad behindert das erhöhte Kombiinstrument-Display weniger. |
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Alle Trailseeker sind serienmäßig mit der EyeSight-Suite von Subaru mit Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet, darunter automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Überwachung des toten Winkels, Notbremsassistent und ein 360-Grad-Kamerasystem. |
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Anders als der Solterra ist der Trailseeker serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet. Dank zweier Elektromotoren mit rund 375 PS beschleunigt er in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und ist damit der schnellste Subaru auf dem Markt. |
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Die neue 74,7-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von über 420 Kilometern. Da die Reichweite dem strengen EPA-Zyklus entspricht, ist mit einem etwas höheren WLTP-Wert zu rechnen. Der Trailseeker ist zudem das erste Elektrofahrzeug von Subaru, das serienmäßig mit dem NACS-Ladeanschluss von Tesla ausgestattet ist. Alle Details und Preise zum Subaru Trailseeker EV 2026 werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben. |
Video : Vorstellung des Elektro-SUV Subaru Trailseeker EV 2026.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/subaru-trailseeker-ev-2026-manh-375-ma-luc-lan-banh-420kmsac-post268815.html
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