Die Nationalversammlung stimmte der Fortsetzung des Investitionsplans für das Kernkraftwerksprojekt Ninh Thuan zu, verschob aber den Fertigstellungstermin des internationalen Flughafens Long Thanh auf Ende 2026.
Am Nachmittag des 30. November verabschiedete die Nationalversammlung in ihrer Schlusssitzung die Resolution Nr. 8 der 15. Nationalversammlung, mit der sie der Fortsetzung der Umsetzung des Investitionsplans für das Kernkraftwerksprojekt Ninh Thuan zustimmte, das seit 2016 ausgesetzt war.
Die Nationalversammlung wies die Regierung zudem an, die Bereitstellung von Ressourcen zur Umsetzung der Schlussfolgerungen der zuständigen Behörden unverzüglich zu veranlassen. Gleichzeitig beauftragte sie die Regierung mit der Prüfung von Änderungen und Ergänzungen der einschlägigen Gesetze im Zusammenhang mit dem Kernkraftwerksprojekt Ninh Thuan, einschließlich des Atomenergiegesetzes.
Partei- und Staatsführer drückten den Knopf, um die Resolution der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung zu billigen.
FOTO: GIA HAN
Nachdem das Zentralkomitee der Kommunistischen Partei Vietnams einstimmig beschlossen hatte, das vietnamesische Atomprogramm wieder aufzunehmen und das Atomkraftwerkprojekt Ninh Thuan fortzusetzen, legte die Regierung der Nationalversammlung einen Vorschlag zur Fortsetzung der Investitionspolitik für das Atomkraftwerkprojekt Ninh Thuan vor.
In ihrer Stellungnahme erklärte die Regierung, dass die Entwicklung der Kernenergie in Vietnam notwendig sei, um die Versorgungsquellen zu diversifizieren und die Energiesicherheit zu gewährleisten; gleichzeitig erfülle sie die doppelte Aufgabe, Grundstrom bereitzustellen und als grüne, nachhaltige Energiequelle zu dienen, um das Ziel von Netto-Emissionen von „Null“ bis 2050 zu erreichen.
Laut Regierungsangaben wurden die zuvor ausgewählten Standorte für das Kernkraftwerk Ninh Thuan von in- und ausländischen Beratern gründlich untersucht und bewertet und als die beiden besten Standorte eingestuft, da sie strenge internationale Kriterien erfüllen und für den Bau eines Kernkraftwerks in Vietnam geeignet sind.
Daher ist die Nutzung bereits untersuchter Kernkraftwerksbaustellen in der Provinz Ninh Thuan für die zukünftige Entwicklung und den Bau von Kernkraftwerken sehr vorteilhaft, da dadurch Zeit und Kosten bei der Recherche, der Erkundung und der Standortwahl gespart werden.
Mit Beschluss Nr. 41 aus dem Jahr 2009 der 12. Nationalversammlung wurde die Investitionspolitik für das Kernkraftwerksprojekt Ninh Thuan festgelegt, das aus zwei Kraftwerken (Ninh Thuan 1 und Ninh Thuan 2) mit jeweils zwei Generatoreinheiten und einer Gesamtinvestition von rund 200.000 Milliarden VND (zum Zeitpunkt der Projektgründung Ende 2008) besteht.
Die beiden Kraftwerke verfügen über eine Gesamtleistung von über 4.000 MW, wobei jedes Kraftwerk eine Leistung von etwa 2.000 MW hat. Der Baubeginn des Kernkraftwerks Ninh Thuan 1 ist für 2014 geplant, die Inbetriebnahme des ersten Blocks für 2020.
Das Kernkraftwerk Ninh Thuan 1 befindet sich in der Gemeinde Phuoc Dinh, Bezirk Thuan Nam, Provinz Ninh Thuan; Das Kernkraftwerk Ninh Thuan 2 befindet sich in der Gemeinde Vinh Hai, Bezirk Ninh Hai, Provinz Ninh Thuan.
In ihrer Eingabe erklärte die Regierung außerdem, dass sie neben der Wiederaufnahme des Kernkraftwerkprojekts auch einen Kernenergie-Entwicklungsplan erarbeiten werde. Sie werde die Möglichkeiten der Lokalisierung von Kernenergietechnologie und der Beteiligung an der globalen Lieferkette prüfen. Zudem werde sie eine spezialisierte Behörde für die staatliche Verwaltung der Kernenergie einrichten.
Die Nationalversammlung hat beschlossen, das Flughafenprojekt Long Thanh bis Ende 2026 zu verschieben.
FOTO: LE LAM
Das Flughafenprojekt Long Thanh verzögert sich bis Ende 2026.
In dem Beschluss stimmte die Nationalversammlung auch einer Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh zu. Demnach wird die Fertigstellung der ersten Phase des Projekts vom dritten Quartal 2026 auf Ende 2026 verschoben, also um ein Jahr später als im ursprünglichen Beschluss der Nationalversammlung vorgesehen.
Die Nationalversammlung stimmte außerdem zu, den Bau der dritten Start- und Landebahn in die erste Bauphase zu verlegen und gleichzeitig zwei Start- und Landebahnen im Norden zu bauen.
Die Nationalversammlung ermächtigte die Regierung außerdem, den überarbeiteten Machbarkeitsbericht für Phase 1 des Projekts im Rahmen ihrer Zuständigkeit ohne Vorlage bei der Nationalversammlung zu genehmigen. Die übrigen Angelegenheiten werden weiterhin gemäß dem bestehenden Beschluss der Nationalversammlung umgesetzt.
Zuvor hatte die Nationalversammlung den Investitionsplan in der Resolution Nr. 94 von 2015 genehmigt, wobei die Fertigstellung und Inbetriebnahme der ersten Phase des Flughafenprojekts Long Thanh für 2025 geplant war. Anschließend beschloss die Nationalversammlung in der Resolution Nr. 95 von 2019, den Fertigstellungstermin auf März 2026 zu verschieben.
Thanhnien.vn
Quelle: https://thanhnien.vn/tai-khoi-dong-dien-hat-nhan-ninh-thuan-lui-tien-do-san-bay-long-thanh-185241130131145325.htm
Kommentar (0)