Kreuzfahrtschiff in der Halong-Bucht gesperrt, weil Passagiere Plastikflaschen verwenden durften

Am 22. Mai beschloss die Verwaltung der Ha Long Bay, den Betrieb des Touristenboots Thinh An 88 (Nummer QN-8618) vorübergehend einzustellen, weil Touristen während der Tour Einweg-Plastikflaschen mitbrachten und verwendeten.

Um das Umwelterbe der Halong-Bucht zu schützen, haben die Behörden in den vergangenen Jahren Tausende von Menschen dazu mobilisiert, ans Meer zu gehen und dort manuell Müll zu beseitigen.

FOTO: NH

Konkret stellten die Behörden am 20. Mai um 10:00 Uhr am Passagierabholpunkt Luon fest, dass auf dem Passagierschiff Thinh An 88 nicht abbaubare Kunststoffprodukte verwendet wurden.

Dies ist ein Vorgehen, das im Widerspruch zu den Verpflichtungen aus dem Vertrag über den Betrieb von Häfen, Kais und Gewässern der Ha Long Bay – Bai Tu Long Bay steht, der zwischen dem Vorstand der Ha Long Bay und dem Geschäftshaus Bui Van Thuy (Eigentümer des Schiffs Thinh An 88) unterzeichnet wurde.

Unmittelbar nach Entdeckung des Verstoßes ergriff das Management Board der Ha Long Bay strenge Maßnahmen und setzte den Ankervertrag und den Betrieb des Schiffs Thinh An 88 für sieben Tage, vom 24. bis 30. Mai, aus.

Laut Angaben des Ha Long Bay Management Board hat die Einheit seit dem 1. September 2019 bei allen Tourismus- und Dienstleistungsaktivitäten in der Bucht das Programm „Keine Verwendung von Einwegplastikprodukten“ umgesetzt.

Dementsprechend müssen sich Organisationen und Einzelpersonen, die in diesem Bereich tätig sind, dazu verpflichten, die Verwendung von Produkten wie Bechern, Strohhalmen, Schachteln, Schüsseln, Plastiktellern oder Plastiktüten vollständig zu vermeiden. und durch umweltfreundliche Artikel ersetzen.

Die Verwaltung der Ha Long Bay verlangt außerdem von Transportunternehmen, die Beförderung von Passagieren zu verweigern, wenn diese diese Vorschrift vorsätzlich nicht einhalten.

Quelle: https://thanhnien.vn/tau-du-lich-vinh-ha-long-bi-dung-hoat-dong-vi-de-khach-dung-chai-nhua-185250522143507055.htm